# taz.de -- Privatjetflüge aus Vergnügen: Superreiche reisen klimaschädlich | |
> Offiziell reisen Superreiche oft „geschäftlich“ im Privatjet. Eine | |
> Greenpeace-Studie zweifelt das an – und weist auf die hohen | |
> CO2-Emissionen hin. | |
Bild: Privatflugzeug: Die Umweltverträglichkeit dieser Flüge steht immer wied… | |
Berlin taz | Superreiche nutzen ihre besonders klimaschädlichen Privatjets | |
nicht nur beruflich, sondern häufig zum Vergnügen. Das ist das Ergebnis | |
einer Studie des Forschungsinstituts T3 Transportation Thinktank, die | |
Greenpeace in Auftrag gegeben hat. Die Wissenschaftler:innen haben | |
117.965 Privatjetflüge unter die Lupe genommen, die im Jahr 2023 als | |
Geschäftsreisen angemeldet wurden und an 45 beliebten europäischen | |
Urlaubszielen endeten – zum Beispiel in Nizza, Genf oder Palma de Mallorca. | |
Laut der Studie finden rund 42 Prozent der Reisen zwischen Juni und | |
September statt, also in den Monaten, in die in europäischen Staaten die | |
Sommerferien fallen. | |
„Das sind keine Geschäftsflüge“, sagt Lena Donat, Verkehrsexpertin bei | |
Greenpeace, „sondern überwiegend extrem klimaschädliche Reisen zum privaten | |
Vergnügen“. Privatjetflüge würden oft als zeitkritische Geschäftsreisen | |
gerechtfertigt. Der Anstieg in der Feriensaison widerlege diese | |
Rechtfertigung, sagt Greenpeace. „[1][Die Auswertung] entlarvt den | |
rücksichtslosen und klimaschädlichen Lebensstil weniger Superreicher“, | |
betont Donat. | |
Die rund 118.000 untersuchten Flüge haben mehr als 526.000 Tonnen | |
CO₂-Emissionen verursacht, schreiben die Autor:innen der Studie. Damit | |
sei der CO₂-Ausstoß pro Sitzplatz zwei- bis neunmal so hoch [2][wie bei | |
einem Linienflug]. Allein durch die 8.870 Privatjets, die von Deutschland | |
aus in Richtung der 45 Urlaubsziele starteten, sei so viel Kohlendioxid | |
entstanden wie durch 19.500 Verbrennerautos in einem Jahr. | |
Außerdem habe ein gutes Drittel der Privatflieger weniger als 500 Kilometer | |
zurückgelegt – Strecken, die oft einfach mit dem Zug gefahren werden | |
könnten. „Wir erleben, wie Überflutungen Häuser zerstören, wie Hitzewellen | |
alte und kranke Menschen bedrohen“, mahnt Lena Donat. „Und [3][eine kleine | |
Gruppe sehr Reicher] steigt auch auf kürzesten Strecken in den Privatjet.“ | |
## Fliegen schadet dem Klima und der Gesundheit | |
Fliegen ist die klimaschädlichste Art, sich fortzubewegen, und macht in | |
Europa rund 4 Prozent aller Treibhausgasemissionen aus. Hinzu kommen die | |
sogenannten Nicht-CO2-Effekte des Fliegens: Aus Rußpartikeln aus den | |
Triebwerken entstehen Kondensstreifen. Die heizen die Klimakrise noch | |
stärker an und gefährden unmittelbar die Gesundheit. | |
[4][Laut der Umweltorganisation T & E] leiden Hunderttausende Menschen, die | |
im Umkreis der 32 verkehrsreichsten Flughäfen in Europa leben, an | |
Bluthochdruck, Diabetes oder Demenz – unter anderem wegen der | |
Partikelemissionen. | |
2 Oct 2024 | |
## LINKS | |
[1] https://t3-forschung.de/wp-content/uploads/2024/10/PrivateJetsHolidayDestin… | |
[2] /CO2-Ausstoss-von-Popstar/!6027750 | |
[3] /DIW-Oekonom-ueber-Vermoegensteuer/!6027802 | |
[4] https://www.transportenvironment.org/articles/can-living-near-an-airport-ma… | |
## AUTOREN | |
Nanja Boenisch | |
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