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# taz.de -- Privatjet
Luxusflüge besteuern: Staaten wollen bei COP30 für Vorhaben werben
Premium- und Privatjetflüge stärker besteuern, um den Klimaschutz zu
finanzieren: Für diese Idee wollen einige Länder beim Weltklimagipfel
werben.
Flüge mit Privatjets im Jahr 2024: Emissionen durch Bonzenflieger auf Rekordni…
Im Jahr 2024 hoben in Deutschland registrierte Privatjets fast 125.000 Mal
ab. Zwei Drittel flogen Kurzstrecken von weniger als 1.000 Kilometern.
Flugreisen von CDU-Chef Friedrich Merz: Merz nutzt Flugbereitschaft öfter als …
Insgesamt 32 Mal wurde die Flugbereitschaft von Fraktionschefs im Bundestag
genutzt. Allein 30 Flüge davon gingen auf CDU-Chef Friedrich Merz’ Konto.
17 Klima-Fragen fürs Kanzler-Duell: War da nicht noch was?
90 Minuten Diskussion, wer der bessere Kanzler wäre – und keine einzige
Frage zum Klima? Wir helfen gern: 17 Klima-Fragen fürs nächste TV-Duell.
Privilegierte Privatjets und die EU: Wer sein Flugzeug liebt, fliegt
Privatjets wurden von EU-Reformen zur Dekarbonisierung teils verschont.
Nicht zuletzt dank grüner Versprechen – und intensiver Lobbyarbeit in
Brüssel.
CO₂-Fußabdruck von Superreichen: Immer mehr Privatjets unterwegs
Die Emissionen durch Flüge in Privatjets steigen. Welche Rolle dabei
Kurzstreckenflüge spielen – und wie wichtig Deutschland ist.
Privatjetflüge aus Vergnügen: Superreiche reisen klimaschädlich
Offiziell reisen Superreiche oft „geschäftlich“ im Privatjet. Eine
Greenpeace-Studie zweifelt das an – und weist auf die hohen CO2-Emissionen
hin.
Politik in der Klimakrise: Die EU-Komission fliegt Privatjet
Wie oft nutzen Kommissionschefin von der Leyen und ihr Team klimaschädliche
Charterflüge? Dazu schweigt die EU-Kommission, trotz wiederholter Anfragen.
Privatjets an Flughäfen: Luxusflüge sollen teurer werden
Die Grünen fordern höhere Kosten für Flüge mit Privatjets, ein Verbot sei
hingegen rechtlich schwer umzusetzen. Hamburg – Sylt ist indes eine der
beliebtesten Strecken.
Privatjets am BER: Druck gegen Luxus-Dreck
Fast 10.000 Privatjets sind im vergangenen Jahr am BER geflogen – für den
Senat kein Problem. Linke und Zivilgesellschaft wollen ein Verbot.
Privatjets in Hamburg-Fuhlsbüttel: Petition für ein Verbot
Eine Hamburgerin sammelt Unterschriften für das Verbot von Privatjets. Viel
bringen würde das auf lokaler Ebene nicht, sagt die Linke.
Reiche sollen mehr zahlen: Schluss mit Luxus
Linken-Chef Martin Schirdewan fordert ein Verbot von Privatjets. Das kann
nur ein Anfang sein. Niemand schadet dem Klima so sehr wie die
Superreichen.
Privatjet zum Weltwirtschaftsforum: Kurz, privat, klimaschädlich
Zum Weltwirtschaftsforum in Davos nimmt die Zahl der Flüge mit Privatjets
an den Schweizer Airports stark zu. Greenpeace fordert ein Verbot.
Ungleichheit bei CO₂-Emissionen: Die Millionen-Tonnen-Menschen
Milliardäre emittieren durch ihre Investitionen millionenfach so viel CO₂
wie der globale Durchschnitt. 125 von ihnen emittieren mehr als Frankreich.
Klima-Protestaktionen: Schön und schmerzhaft
Nach der Blockade des Privatjet-Terminals am BER stellt sich die Frage: Was
könnten Letzte Generation und Scientist Rebellion voneinander lernen.
Blockade am Flughafen BER: Gegen den Privatspaß der Reichen
Scientist Rebellion blockiert das Privat-Jet-Terminal des BER. 70 Flieger
starten und landen dort täglich – mit katastrophalen Folgen fürs Klima.
Klimaproteste vor COP27: Der Jet darf nicht fliegen
Auf dem Amsterdamer Airport haben Aktivisten Flugzeuge am Start gehindert.
Im Madrider Prado-Museum haben sich Protestierende an zwei Goya-Gemälden
festgeklebt.
Flugzeug oder Regierungs-Dienstwagen: Was frisst mehr Sprit?
Friedrich Merz behauptet, mit seinem Flugzeug weniger Sprit zu verbrauchen
als jeder Dienstwagen eines Bundesministers. Der Hersteller sagt anderes.
Superreiche fliegen CO2-intensiver: „Wie iPhone-Manie mit Privatjets“
Die Nachfrage nach Jets steigt. Superreiche wie Bill Gates verursachen mit
einem Flug bis zu 40-mal so viel CO2 wie ein Reisender beim Linienflug.
Privatjet-Affäre US-Gesundheitsminister: Price tritt zurück
Tom Price stand auch wegen der Gesundheitsreform in Kritik. Wegen teurer
privater Charterflüge hat er nun Trumps Kabinett verlassen.
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