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# taz.de -- Alle Artikel von Nanja Boenisch
Klingbeils Pläne für Dienstwagen: Neue Vorteile für dicke Autos
SPD-Finanzminister Lars Klingbeil will die Wirtschaft anschieben, indem er
E-Firmenwagen fördert. Das stößt nicht nur auf Gegenliebe.
Trassenpreise steigen: Mehr Geld für den Güterverkehr auf dem Gleis
Verkehrsverbände fürchten die steigende Schienenmaut und fordern mehr
Unterstützung. Sonst drohe die Verlagerung von Güterverkehr auf die Straße.
Klimaschädliche Dienstwagen: Andersrum umverteilen
Dienstwagen sind ungerecht und schlecht für die Ökobilanz. Deswegen sollten
sie auch nicht steuerlich begünstigt werden.
Studie über Dienstwagenprivilegien: Verbrenner bekommen Milliarden
Durch Steuervorteile für fossil betriebene Firmenautos entgeht dem Staat
eine Menge Geld, zeigt eine neue Studie. Das bremst die Verkehrswende.
Verkauf der DB-Tochter Schenker: Kein großer Hoffnungsbringer
Der Erlös aus dem Verkauf von Schenker hilft, das Schuldenloch der Bahn zum
Teil zu stopfen. In die Verkehrswende sollen die Milliarden nicht fließen.
Privatjetflüge aus Vergnügen: Superreiche reisen klimaschädlich
Offiziell reisen Superreiche oft „geschäftlich“ im Privatjet. Eine
Greenpeace-Studie zweifelt das an – und weist auf die hohen CO2-Emissionen
hin.
Verkauf der DB Schenker: Gewerkschaft will Deal stoppen
Am Mittwoch entscheidet der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn über den
Verkauf der Logistiktochter Schenker. EVG-Chef Burkert will den Deal
aufhalten.
Preiserhöhung beim Deutschlandticket: Investiert in die Verkehrswende!
Das Deutschlandticket wird teurer. Statt 49 Euro kostet es bald 58 Euro.
Dabei gäbe es so viele bessere Wege, das Ticket weiterhin zu finanzieren.
Sparpläne bei Volkswagen: Elektrisierender Kampfgeist
Was macht es mit der Belegschaft des Zwickauer VW-Werks, dass die
Konzernspitze über Standortschließungen und Stellenabbau spricht? Ein
Ortsbesuch.
Deutschlandticket wird 2025 teurer: 58-Euro-Ticket bald erhältlich
Das Deutschlandticket kostet ab Januar 2025 neun Euro mehr. Eine gute
Nachricht, sagen die Länder. Andere sind schwer enttäuscht.
Deutschlandticket und E-Auto-Gipfel: Mehr Geld oder mehr Kund:innen?
Verkehrsminister:innen verhandeln am Montag über das 49-Euro-Ticket.
Nicht nur für die Zukunft des Tickets liegen neue Vorschläge auf dem Tisch.
Sanierungsplan der Deutschen Bahn: Wie schön wären wirklich neue Ideen
Die Bahn sollte nicht als oberstes Ziel rentabel sein müssen. Sie sollte
kunden- und klimafreundlichen Verkehr ermöglichen, so weiträumig und
preiswert wie möglich.
Sanierungsplan der Deutschen Bahn: Umstrittene Schienen-Strategie
Weniger Personal, aber mehr pünktliche Züge – so will der Vorstand die Bahn
fit machen. Jetzt fordert der Aufsichtsrat konkretere Pläne.
Trassenpreise für Züge: Bahnbranche will Schienenmaut dämpfen
Die Gleisnutzung wird teurer – und die Verkehrswende gerät in Gefahr. Der
Verband der Verkehrsunternehmen schlägt deshalb ein neues Preissystem vor.
Klimafreundlicher Verkehr: „Man braucht eine Vision“
Bürger:innenbeteiligung kann die Akzeptanz für die Verkehrswende
erhöhen, sagt Expertin Lisanne Pucher. Drei Beispiele zeigen, wie das
gelingt.
Sparpläne bei Volkswagen: Wer ist Schuld am VW-Debakel?
Volkswagen Finanzchef Antlitz verweist auf die fehlende Neuwagen-Nachfrage
der Verbraucher:innen. Expert:innen kritisieren die
Verbrenner-Strategie.
Wissings Pläne zur Bahn-Sanierung: Feine Versprechungen
Verkehrsminister Wissing sieht sich in der Verantwortung für den
Bahnverkehr. Der Sanierungsplan soll aber vom Bahnvorstand kommen.
Sanierungsplan für die Deutsche Bahn: Wissing wünscht sich was
Der Bundesverkehrsminister will, dass die Bahn pünktlicher wird und
effizienter arbeitet. Expert:innen verlangen dafür mehr konkrete
Vorschläge.
Trassenpreise bei der DB: Schienenmaut schockt Eisenbahner
Wenn das Kapital der Bahn steigt, muss sie mehr Gewinn einfahren. Jetzt
will sie die Gleisnutzung teurer machen. Nicht nur die Konkurrenz ist
alarmiert.
„Kontrollverlust“ bei der Bahn: Bloß nicht aufgeben
Ein Bericht zeichnet ein katastrophales Bild der Bahn. Ihr einziger Ausweg
wäre jetzt: alles auf die Kundenzufriedenheit setzen.
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