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# taz.de -- Alle Artikel von Nanja Boenisch
Fünf Jahre Verspätung: Wie die DB pünktlicher werden will
Die Deutsche Bahn passt den Zeitplan für die Generalsanierung an. Eine
sinnvolle Entzerrung, sagen die einen. Andere sind weniger angetan.
Gesetzentwurf des Umweltministeriums: Wie der Bund den Ausbau der Erneuerbaren …
Bundesumweltminister Schneider will bei grüner Energie Tempo machen. Dafür
will er noch vor der Sommerpause ein Gesetz durchbringen.
ADFC kürt fahrradfreundlichste Städte: Wo es sich in Deutschland am besten ra…
Das Verkehrsministerium und der Fahrradclub ADFC ehren die
fahrradfreundlichsten Orte Deutschlands. Dabei sind einige
Überraschungssieger.
Größer werdende Autos: Motorhauben, die töten
Autos werden vorne immer wuchtiger – mit jedem Zentimeter steigt die Gefahr
für die Umgebung. Nötig sind gesetzliche Größenbeschränkungen.
Klingbeils Pläne für Dienstwagen: Neue Vorteile für dicke Autos
SPD-Finanzminister Lars Klingbeil will die Wirtschaft anschieben, indem er
E-Firmenwagen fördert. Das stößt nicht nur auf Gegenliebe.
Trassenpreise steigen: Mehr Geld für den Güterverkehr auf dem Gleis
Verkehrsverbände fürchten die steigende Schienenmaut und fordern mehr
Unterstützung. Sonst drohe die Verlagerung von Güterverkehr auf die Straße.
Klimaschädliche Dienstwagen: Andersrum umverteilen
Dienstwagen sind ungerecht und schlecht für die Ökobilanz. Deswegen sollten
sie auch nicht steuerlich begünstigt werden.
Studie über Dienstwagenprivilegien: Verbrenner bekommen Milliarden
Durch Steuervorteile für fossil betriebene Firmenautos entgeht dem Staat
eine Menge Geld, zeigt eine neue Studie. Das bremst die Verkehrswende.
Verkauf der DB-Tochter Schenker: Kein großer Hoffnungsbringer
Der Erlös aus dem Verkauf von Schenker hilft, das Schuldenloch der Bahn zum
Teil zu stopfen. In die Verkehrswende sollen die Milliarden nicht fließen.
Privatjetflüge aus Vergnügen: Superreiche reisen klimaschädlich
Offiziell reisen Superreiche oft „geschäftlich“ im Privatjet. Eine
Greenpeace-Studie zweifelt das an – und weist auf die hohen CO2-Emissionen
hin.
Verkauf der DB Schenker: Gewerkschaft will Deal stoppen
Am Mittwoch entscheidet der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn über den
Verkauf der Logistiktochter Schenker. EVG-Chef Burkert will den Deal
aufhalten.
Preiserhöhung beim Deutschlandticket: Investiert in die Verkehrswende!
Das Deutschlandticket wird teurer. Statt 49 Euro kostet es bald 58 Euro.
Dabei gäbe es so viele bessere Wege, das Ticket weiterhin zu finanzieren.
Sparpläne bei Volkswagen: Elektrisierender Kampfgeist
Was macht es mit der Belegschaft des Zwickauer VW-Werks, dass die
Konzernspitze über Standortschließungen und Stellenabbau spricht? Ein
Ortsbesuch.
Deutschlandticket wird 2025 teurer: 58-Euro-Ticket bald erhältlich
Das Deutschlandticket kostet ab Januar 2025 neun Euro mehr. Eine gute
Nachricht, sagen die Länder. Andere sind schwer enttäuscht.
Deutschlandticket und E-Auto-Gipfel: Mehr Geld oder mehr Kund:innen?
Verkehrsminister:innen verhandeln am Montag über das 49-Euro-Ticket.
Nicht nur für die Zukunft des Tickets liegen neue Vorschläge auf dem Tisch.
Sanierungsplan der Deutschen Bahn: Wie schön wären wirklich neue Ideen
Die Bahn sollte nicht als oberstes Ziel rentabel sein müssen. Sie sollte
kunden- und klimafreundlichen Verkehr ermöglichen, so weiträumig und
preiswert wie möglich.
Sanierungsplan der Deutschen Bahn: Umstrittene Schienen-Strategie
Weniger Personal, aber mehr pünktliche Züge – so will der Vorstand die Bahn
fit machen. Jetzt fordert der Aufsichtsrat konkretere Pläne.
Trassenpreise für Züge: Bahnbranche will Schienenmaut dämpfen
Die Gleisnutzung wird teurer – und die Verkehrswende gerät in Gefahr. Der
Verband der Verkehrsunternehmen schlägt deshalb ein neues Preissystem vor.
Klimafreundlicher Verkehr: „Man braucht eine Vision“
Bürger:innenbeteiligung kann die Akzeptanz für die Verkehrswende
erhöhen, sagt Expertin Lisanne Pucher. Drei Beispiele zeigen, wie das
gelingt.
Klima und Verkehr verknüpft
Freiburg im Breisgau will die Treibhausgasemissionen im Stadtverkehr
senken. Wie genau, das konnten Bürger:innen mitdiskutieren
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