# taz.de -- Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Warum fliegst du nicht einf… | |
> Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Der Forscher | |
> Gianluca Grimalda verlor deswegen seinen Job. Hier erzählt er vom Reisen | |
> am Boden. | |
Bild: Gianluca Grimalda mit einer lokalen Passagierin bei der Ankunft in Vanimo | |
Der Wissenschaftler Gianluca Grimalda, 51, will nicht mehr fliegen – fürs | |
Klima. Weil er deshalb nicht rechtzeitig von einer Forschungsreise in | |
Papua-Neuguinea zurückkam, [1][feuerte ihn das Kiel Institut für | |
Weltwirtschaft (IfW)]. Die taz begleitet ihn auf seiner Reise per Schiff, | |
Bus und Bahn zurück. Der taz berichtet er telefonisch, was ihn unterwegs | |
beschäftigt. | |
Papua-Neuguinea [2][ist ein Land voller Überraschungen]. Als ich nach drei | |
Nächten auf dem Boden einer maroden Fähre endlich in Vanimo an der Grenze | |
zu Indonesien ankomme, heißt es plötzlich: die Grenze ist dicht. Ich komme | |
nicht raus. Lokale Landbesitzer nämlich streiten sich mit der Regierung | |
über die Nutzung des Grenzübergangs. Sie versperren den Zugang. Eine | |
Stunde, eine Woche, eine Ewigkeit könne der Streit noch dauern, sagt man | |
mir. | |
Ich bin frustriert. Soll ich die Grenze illegal durch den Regenwald | |
überqueren? Oder es im Süden an einem anderen Checkpoint versuchen? Der | |
Beamte im Ausländeramt fragt mich: Warum fliegst du nicht einfach? Das | |
frage ich mich auch manchmal. Waren es [3][die 5,3 Tonnen CO2], die mein | |
Rückflug verursacht hätten, wirklich wert, meinen Traumjob beim IfW zu | |
verlieren? | |
## Hohen Preis gezahlt | |
Der Preis, den ich gezahlt habe, war hoch. Aber als Wissenschaftler kann | |
ich nicht ignorieren, wie mein Flug den Planeten, auf dem wir leben, weiter | |
zerstört hätte. Allein die Emissionen der Luftfahrtindustrie sind [4][für | |
etwa 4 Prozent des Treibhauseffekts verantwortlich]. Durch meine Reise über | |
Land verschmutze ich unsere Atmosphäre um rund 90 Prozent weniger, als ich | |
es in der Luft getan hätte. | |
Gleichzeitig ist Fliegen das Privileg einer kleinen Elite. Nur ein Prozent | |
der Menschheit verursacht die Hälfte aller Flugemissionen. In der EU | |
subventioniert die Allgemeinheit dieses Eliten-Privileg mit [5][34 | |
Milliarden Euro an Steuerbefreiungen]. | |
Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation [6][prognostiziert], dass | |
sich die Flugemissionen von 2015 bis 2050 verdreifachen könnten. Ein | |
solches Wachstum können wir uns in der Klimakrise nicht leisten. Um es zu | |
verhindern, müssen wir jetzt anfangen, Vielflieger und Flugbenzin zu | |
besteuern und Privatjetflüge zu verbieten. | |
Nach einem dreistündigen Treffen mit den Landbesitzern meldet sich der | |
Beamte aus dem Ausländeramt. Ich darf passieren. Meine Reise geht weiter. | |
Protokoll: Mitsuo Iwamoto | |
6 Nov 2023 | |
## LINKS | |
[1] /IfW-Kiel-entlaesst-Verhaltensoekonomen/!5963313 | |
[2] /Nachhaltiges-Reisen/!5964127 | |
[3] https://www.theguardian.com/commentisfree/2023/oct/12/fly-climate-breakdown… | |
[4] https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ac286e#erlac286es2 | |
[5] https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2023/07/tax_gap_rep… | |
[6] https://www.icao.int/environmental-protection/pages/climatechange_trends.as… | |
## AUTOREN | |
Gianluca Grimalda | |
## TAGS | |
Am Boden geblieben | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
Flugscham | |
Fliegen | |
Nachhaltigkeit | |
Papua-Neuguinea | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
Am Boden geblieben | |
Am Boden geblieben | |
Am Boden geblieben | |
Am Boden geblieben | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
Am Boden geblieben | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Klimaschädliches Reisen: Fliegen wird teurer | |
Von Deutschland aus in die Welt zu jetten dürfte nächstes Jahr mehr kosten. | |
Der Grund: Die Bundesregierung erhöht die Abgabe auf Flugtickets. | |
Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Zurück in der schnellen Welt | |
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Forscher Gianluca | |
Grimalda verlor deshalb seinen Job. Hier erzählt er, wie er nun reist. | |
Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Die Welt sehen, wie sie ist | |
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Forscher Gianluca | |
Grimalda verlor deshalb seinen Job. Er erzählt vom Reisen ohne Fliegen. | |
Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Im Matratzenlager mit 50 Passagieren | |
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Forscher Gianluca | |
Grimalda verlor deshalb seinen Job. Hier erzählt er vom Reisen ohne | |
Fliegen. | |
Nachhaltiges Reisen: Mein Weg entsteht beim Gehen | |
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Das erfährt | |
derzeit der Forscher Gianluca Grimalda, der deswegen seinen Job verloren | |
hat. | |
Reisen auf dem Land- und Wasserweg: Mein Vater soll mich verstehen | |
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Wie der Forscher | |
Gianluca Grimalda, der deswegen seinen Job verlor. | |
IfW Kiel entlässt Verhaltensökonomen: Flieg oder du fliegst | |
Gianluca Grimalda weigerte sich, in der Klimakrise von einer | |
Forschungsreise zurückzufliegen. Dafür hat ihn das Kiel Institut für | |
Weltwirtschaft gefeuert. |