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# taz.de -- Flugscham
Mit dem Rad nach Baku: Klimafreundlich zur COP29
Ohne Fliegen geht es nicht? Unser Autor will im November an der COP29 in
Baku teilnehmen – und fährt mit dem Rad.
Klimaschutz: Unter den Wolken
Hoch oben mit dem Flugzeug wird die Welt ganz klein. Fürs Klima ist das
aber gefährlich. Vier Ideen für sozial gerechtes und klimaschützendes
Fliegen.
Arbeiten mit Flugscham: Als ich neulich in Neuseeland war
Eigentlich hat der Autor Probleme mit langen Flugreisen. Zumindest seine
rechte Gehirnhälfte. Die linke Hälfte sagt: Die Pflicht ruft.
Klimaforscher Grimalda verliert Prozess: Kein Recht auf CO2-armes Reisen
Ihm wurde gekündigt, weil er nicht mit dem Flugzeug fliegen wollte. Nun
erlitt der Klimaforscher Grimalda auch vor dem Arbeitsgericht eine
Niederlage.
Das Ende der Reise: Ich konnte meine Eltern umarmen
Nach 70 Tagen endet die Reise von Klimaforscher Gianluca Grimalda, der
seinen Job verlor, weil er nicht fliegen wollte. Dies ist seine letzte
Kolumne.
Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Warum fliegst du nicht einfach?
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Der Forscher
Gianluca Grimalda verlor deswegen seinen Job. Hier erzählt er vom Reisen am
Boden.
Nachhaltiges Reisen: Mein Weg entsteht beim Gehen
Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Das erfährt
derzeit der Forscher Gianluca Grimalda, der deswegen seinen Job verloren
hat.
Verdrängte Flugscham: Das Blaue vom Himmel
Die Deutschen machen mehr Flugreisen als je zuvor. Um die Flugscham
abzumildern, erzählen Fluggesellschaften Märchen vom klimafreundlichen
Fliegen.
Philosoph über Moral in der Klimakrise: „Sie wissen ganz genau, was richtig …
Fliegen trotz Klimakrise? Philosoph Arnd Pollmann spricht darüber, ob
klimaschädliches Verhalten uns zu unmoralischen Menschen macht.
Neue Richtlinie für Flugzeugkraftstoffe: EU will Flugzeuge grüner machen
Die EU hat sich auf Vorschriften für erneuerbare Flugkraftstoffe geeinigt.
Ein Allheilmittel für die Klimabilanz des Sektors ist das aber nicht.
Klimaschutz als Privileg: Lieber Schamflüge und Extra-Scheine
Züge sind teurer als Billigflieger und brauchen länger. Deshalb können sich
nicht alle Menschen leisten, klimafreundlich zu reisen.
Die Verständnisfrage: Lasst mich fliegen!
Warum fliegen umweltbewusste Menschen in den Urlaub, fragt unser Leser.
Weil die Klimakrise nicht von Zuhause gelöst wird, antwortet ein Öko.
Reisebranche und Erderhitzung: Klimaschädliches Fernweh
Der Tourismus ist für bis zu 8 Prozent der Treibhausgasemissionen
verantwortlich. Ein Grund: Nur wenige sind mit Bus oder Bahn unterwegs.
Inlandsflüge beim nördlichen Nachbarn: Dänen sollen „grün“ fliegen
Regierungschefin Frederiksen kündigt die Förderung „sauberer“ Treibstoffe
an. Kritik folgt umgehend: Von falscher Prioritätensetzung ist die Rede.
Der Weg der Klimakonferenz: Warum ich trotz Bahn fliege
Schön wäre es, wenn ein Klimaredakteur zur Klimakonferenz nach Glasgow
möglichst treibhausgassparend gelangen könnte. Leider unmöglich.
Klimagerechtigkeit beim Flugverkehr: Die Verschmutzer*innen-Elite
Vielfliegen ist besonders klimaschädlich. Eine neue Studie zeigt, dass
wenige Reiche für einen Großteil des globalen Flugverkehrs verantwortlich
sind.
BER und klimafreundliches Fliegen: Alle fliegen jetzt auf Öko
Der BER ist in Betrieb. Es gab Proteste von Klimaaktivist*innen – und
Sonntagsreden vom klimafreundlichen Fliegen. Aber geht das überhaupt?
Corona und der Heizpilz: Flüge in den menschlichen Abgrund
Fluggesellschaften fliegen jetzt im Inland umher, Heizpilze retten die
Gastronomie. Wie Corona erfinderisch macht und dabei die Realität verkennt.
Regionalflughäfen in der Krise: Umstrittene Flughilfe
Alle Regionalflughäfen zu stützen, ist nicht nur ökologisch wenig sinnvoll,
sondern auch ökonomisch. Viele waren auch vor Corona schon unrentabel.
Flughafenchef Lütke Daldrup zum BER: „Unsere Zahlen stimmen“
Der BER hebt bald ab und die Kritik geht weiter. Nun soll der Flughafen
fast pleite sein. Geschäftsführer Engelbert Lütke Daldrup wehrt sich gegen
die Vorwürfe.
Dumping-Preise am Flughafen Bremen: Billig fliegen ohne Vorbehalt
Die Umweltorganisation Robin Wood kritisiert die Finanzhilfen für den
Bremer Airport als unvereinbar mit dem gerade beschlossenen Klimavorbehalt.
Innerdeutsche Fluglinien aus Lübeck: Willkommen, schlechtes Gewissen
Von Lübeck Blankensee starten ab Sommer neue Linienflüge nach München und
Stuttgart. Das ist eine Katastrophe.
Innerdeutsche Linienflüge aus Lübeck: Einmal Spätzle to fly, bitte
Mit Flügen nach Stuttgart und München steigt der Flughafen Lübeck wieder in
das Liniengeschäft ein. Ein fatales Zeichen, sagen Kritiker*innen.
Reisen und Flugscham: Alte Ziele, neue Wege
Der Sündenfall beim Reisen ist unumkehrbar. Verzicht wird überall
gefordert. Doch es geht nicht darum, ob wir reisen, sondern wie wir reisen.
Klimafreundliche Reisen auf der Schiene: Mit dem Zug nach Vietnam
Ein 19-Jähriger hat zusammen mit seinem Vater eine Agentur gegründet. Sie
organisiert Fernreisen mit der Bahn auf der ganzen Welt.
Luftverkehr der Zukunft: Grüner, leiser, weniger
Das Umweltbundesamt legte diese Woche ein Konzept für den „Luftverkehr der
Zukunft“ vor. Er soll massiv reduziert werden.
Initiative Am Boden ruft zur Blockade: Flugblockade ganz geerdet
KlimaschützerInnen rufen im November zur Blockade an einem Flughafen auf.
Dabei soll niemand am Abflug gehindert werden. Zuspruch aus der Bewegung.
Regisseur über Flugscham: „Man muss es einfach nicht machen“
Lars Jessen verzichtet seit Jahren aufs Fliegen. Der Regisseur über
Anfeindungen, Flugscham und Zugstolz.
Doppelflug zum UN-Klimagipfel: Desaströse Symbolik
Die Kritik am Doppelflug der Bundesregierung ist hohl. Und die Botschaft
der deutschen Klimapolitik ist so verheerend, weil sie so ehrlich ist.
Klimafreundliches Fortbewegen: Schweden fliegen immer weniger
Fliegen? Nein danke! Im Heimatland von Klimaaktivistin Greta Thunberg sinkt
die Zahl der Inlandsflüge um 10 Prozent.
Die Wahrheit: Verschämte Stellvertreter
Besuch bei einer Agentur, die von Flug- bis Autoscham sämtliche
unangenehmen Klimagefühle ihrer zahlungswilligen Kunden übernimmt.
Klimawandel und Ethik: Gesetze statt Scham
Alle reden von Flugscham. Aber kaum eine oder einer ändert sein Verhalten.
Das sollte niemanden überraschen, denn Scham ist eine schlechte Strategie.
Flugverkehr und Klimaschutz: Ein Vorschlag stürzt ab
Viele Politiker schlagen derzeit vor, das Fliegen zu verteuern. Der
Linken-Vorsitzende Bernd Riexinger würde Airlines gerne verstaatlichen.
Airline-Lobbyist über Flugscham: „Klimaschutz ist die Zukunftsfrage“
Weniger Flüge? Nichts für Matthias von Randow vom Lobbyverband der
deutschen Luftverkehrswirtschaft. Er setzt auf CO2-neutralen Treibstoff.
Grüne in der Kritik: Zweifelhafte Vielflieger-Zahlen
Die Grünen bekämpfen den Flugverkehr, doch ihre WählerInnen fliegen
angeblich am meisten. Stimmt diese Aussage überhaupt?
Die Wahrheit: Zugscham und Dörrpflaumen
Der Klimawandel treibt nicht nur im Weinbau, sondern auch beim trockenen
Humor erstaunliche Blüten. Getrocknete, natürlich.
Schlechtes Gewissen für den Klimaschutz: Mehr Flugscham, bitte!
Eine Kerosinsteuer ist in weiter Ferne, auch bis zur Besteuerung von CO2
kann es noch eine Weile dauern. Wenn nicht Flugscham, was denn sonst?
Die Wahrheit: Angst essen Guru auf
Der große Wahrheit-Praxisbesuch beim Spezialisten für Flugangst und
Flugscham: Patienten suchen jetzt das, was sie früher ablegen wollten.
Die Wahrheit: Die Flugschamschamanin
Auf den Malediven treffen sich Millenials zum „International Flygskam
Festival“ und arbeiten verschämt an ihrer Klimabilanz.
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