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# taz.de -- Reisebranche und Erderhitzung: Klimaschädliches Fernweh
> Der Tourismus ist für bis zu 8 Prozent der Treibhausgasemissionen
> verantwortlich. Ein Grund: Nur wenige sind mit Bus oder Bahn unterwegs.
Bild: Vom Ziel der CO2-neutralen Mobilität sind Flugreisen noch weit entfernt
Berlin dpa | Emissionen, Müll, Energieverbrauch: Der Klimawandel stellt die
Reisebranche vor neue Herausforderungen. Der Tourismus verursacht [1][laut
Umweltbundesamt] rund 5 bis 8 Prozent der globalen Treibhausgasemissionen.
„Achillesferse“ der Branche sei die Mobilität, vor allem das Fliegen, sagt
Norbert Fiebig, Präsident des [2][Reiseverbandes DRV]. „Das Ziel heißt:
CO2-neutrale Mobilität.“
Derzeit setzen viele Veranstalter auf einen Ausgleich der CO2-Belastung
über Atmosfair, Myclimate oder andere Anbieter. Dabei können Reisende
Flüge, Kreuzfahrten und anderes quasi kompensieren, indem sie Geld spenden.
Damit werden weltweit Projekte etwa zum Energiesparen oder zur Erzeugung
von Ökostrom gefördert.
Aus Sicht von Antje Monshausen von „Tourism Watch“ der Organisation Brot
für die Welt reicht das nicht: „Im Fernreisesegment, wo sich Flüge meist
nicht vermeiden lassen, sollten Urlaube seltener, dafür länger stattfinden,
um so die Zahl der Flüge zu reduzieren.“ In den vergangenen Jahren habe
sich die Aufenthaltsdauer verkürzt, die Zahl der Reisen pro Person aber
zugenommen. „Wir stellen fest, dass alle Einsparungen aufgezehrt werden
durch das Wachstum des Luftverkehrs. Wir brauchen technologische Lösungen
und zugleich eine Verringerung der Flüge.“
Um schädliche Emissionen zu verringern, sollten Veranstalter zudem auf der
Mittelstrecke in Europa andere Produkte anbieten – so mehr Anreisen mit dem
Zug, mahnt Monshausen.
## Kaum jemand reist mit Bus und Bahn
[3][Umweltexperten] plädieren generell für kurze Anreisestrecken, möglichst
mit Bus oder Bahn. Die Realität sieht bislang allerdings anders aus: Der
Anteil der beiden Verkehrsmittel bei Urlaubsreisen liegt nach DRV-Daten
seit Jahren bei jeweils etwa 6 Prozent.
Laut einer DRV-Untersuchung gaben im vergangenen Jahr zwar 62 Prozent der
Befragten an, dass die Klimafreundlichkeit einer Reise für sie wichtig oder
sehr wichtig sei. 46 Prozent wären bereit, für eine Flugreise mehr zu
bezahlen, wenn damit CO2-Emissionen kompensiert werden. 42 Prozent würden
sogar eine verlängerte An- und Abreisezeit in Kauf nehmen. Allerdings haben
sich erst 23 Prozent konkret über Möglichkeiten informiert, die Reise
möglichst umweltschonend zu gestalten.
7 Feb 2022
## LINKS
[1] https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/5750/publikatione…
[2] https://www.drv.de/public/Downloads_2021/21-10-29_Broschuere_Position_Reise…
[3] https://www.umweltbundesamt.de/umwelttipps-fuer-den-alltag/garten-freizeit/…
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