# taz.de -- Reisebranche und Erderhitzung: Klimaschädliches Fernweh | |
> Der Tourismus ist für bis zu 8 Prozent der Treibhausgasemissionen | |
> verantwortlich. Ein Grund: Nur wenige sind mit Bus oder Bahn unterwegs. | |
Bild: Vom Ziel der CO2-neutralen Mobilität sind Flugreisen noch weit entfernt | |
Berlin dpa | Emissionen, Müll, Energieverbrauch: Der Klimawandel stellt die | |
Reisebranche vor neue Herausforderungen. Der Tourismus verursacht [1][laut | |
Umweltbundesamt] rund 5 bis 8 Prozent der globalen Treibhausgasemissionen. | |
„Achillesferse“ der Branche sei die Mobilität, vor allem das Fliegen, sagt | |
Norbert Fiebig, Präsident des [2][Reiseverbandes DRV]. „Das Ziel heißt: | |
CO2-neutrale Mobilität.“ | |
Derzeit setzen viele Veranstalter auf einen Ausgleich der CO2-Belastung | |
über Atmosfair, Myclimate oder andere Anbieter. Dabei können Reisende | |
Flüge, Kreuzfahrten und anderes quasi kompensieren, indem sie Geld spenden. | |
Damit werden weltweit Projekte etwa zum Energiesparen oder zur Erzeugung | |
von Ökostrom gefördert. | |
Aus Sicht von Antje Monshausen von „Tourism Watch“ der Organisation Brot | |
für die Welt reicht das nicht: „Im Fernreisesegment, wo sich Flüge meist | |
nicht vermeiden lassen, sollten Urlaube seltener, dafür länger stattfinden, | |
um so die Zahl der Flüge zu reduzieren.“ In den vergangenen Jahren habe | |
sich die Aufenthaltsdauer verkürzt, die Zahl der Reisen pro Person aber | |
zugenommen. „Wir stellen fest, dass alle Einsparungen aufgezehrt werden | |
durch das Wachstum des Luftverkehrs. Wir brauchen technologische Lösungen | |
und zugleich eine Verringerung der Flüge.“ | |
Um schädliche Emissionen zu verringern, sollten Veranstalter zudem auf der | |
Mittelstrecke in Europa andere Produkte anbieten – so mehr Anreisen mit dem | |
Zug, mahnt Monshausen. | |
## Kaum jemand reist mit Bus und Bahn | |
[3][Umweltexperten] plädieren generell für kurze Anreisestrecken, möglichst | |
mit Bus oder Bahn. Die Realität sieht bislang allerdings anders aus: Der | |
Anteil der beiden Verkehrsmittel bei Urlaubsreisen liegt nach DRV-Daten | |
seit Jahren bei jeweils etwa 6 Prozent. | |
Laut einer DRV-Untersuchung gaben im vergangenen Jahr zwar 62 Prozent der | |
Befragten an, dass die Klimafreundlichkeit einer Reise für sie wichtig oder | |
sehr wichtig sei. 46 Prozent wären bereit, für eine Flugreise mehr zu | |
bezahlen, wenn damit CO2-Emissionen kompensiert werden. 42 Prozent würden | |
sogar eine verlängerte An- und Abreisezeit in Kauf nehmen. Allerdings haben | |
sich erst 23 Prozent konkret über Möglichkeiten informiert, die Reise | |
möglichst umweltschonend zu gestalten. | |
7 Feb 2022 | |
## LINKS | |
[1] https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/5750/publikatione… | |
[2] https://www.drv.de/public/Downloads_2021/21-10-29_Broschuere_Position_Reise… | |
[3] https://www.umweltbundesamt.de/umwelttipps-fuer-den-alltag/garten-freizeit/… | |
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