# taz.de -- Verkehrswende | |
Leistungsschau der Verkehrswende: Wann ist ein Rad ein Rad? | |
Drahtesel, Cargobikes, Mikro-Cars – auf der weltgrößten Fahrradmesse | |
Eurobike zeigt sich, wie vielfältig nicht-autogebundene Mobilität heute | |
ist. | |
Volksbegehren „Berlin autofrei“: Ein angemessenes und verhältnismäßiges … | |
Das Berliner Verfassungsgericht hat nichts gegen radikale | |
Klimaschutzmaßnahmen einzuwenden. Es ist Zeit für den Verzicht aufs Auto in | |
Innenstädten. | |
Klimafreundliche Mobilität: Bahn streicht Sitzplätze im Fernverkehr zusammen | |
Der Staatskonzern mistet alte Waggons aus. Er verteidigt sich: Die | |
Sparmaßnahme werde die Situation für die Fahrgäste letztlich sogar | |
entspannen. | |
Neubau der Strecke Hamburg-Hannover: Die Bahn will an die Autobahn | |
Der Konzern hat bekanntgegeben, dass er eine neue Strecke entlang der | |
Autobahn A7 bauen will. Bislang galten andere Vereinbarungen. | |
Verkehrsministerkonferenz in Berlin: Bund und Länder vertagen Entscheidung zum… | |
Das D-Ticket soll bleiben. Die Frage ist nur immer noch, wer was dafür | |
bezahlt. Die Fronten bleiben verhärtet. | |
Bundestag ändert das Eisenbahngesetz: Alte Gleise, neue Wohnungen | |
Stillgelegte Schienen sollen in Zukunft leichter anders genutzt und bebaut | |
werden können. In einer Stadt ist das besonders brisant. | |
Entscheid des Verfassungsgerichtshofs: Berlin darf autofrei werden | |
Schlappe für den Senat: Das Volksbegehren „Berlin autofrei“ ist laut | |
Verfassungsgericht zulässig. Nun ist das Abgeordnetenhaus am Zug. | |
Mobilität im Jahr 2125: Mit Fluxpods und Hoverlins zum Supermarkt | |
Wenn der Bus mal wieder nicht kommt, hilft träumen von der Zukunft. Da | |
gibt's zwar keine Flugtaxis, aber alle sind mobil. | |
Die Wochenvorschau für Berlin: Letzter Ausweg Realitätsflucht | |
Görlitzer Park, Tempelhofer Feld, Kürzungen: Der Senat macht Fortschritte | |
bei seiner Rückschrittspolitik. Da hilft nur noch ein Ausflug in eine | |
Parallelwelt. | |
Verkehrspolitik ohne Fortschritte: Weltfahrradtag? Oder Tag des Tapioka-Pudding… | |
Der Nationale Radverkehrskongress kommt zu wenig neuen, aber richtigen | |
Erkenntnissen. Nur leider folgt nichts daraus, kritisiert unsere | |
Kolumnistin. | |
Wiederaufbau der Dresdner Carolabrücke: Kaputte Brücken sind Chancen | |
Die neue Brücke in Dresden soll vierspurig werden. Zwei Spuren hätten es | |
auch getan oder noch besser: eine in die Zukunft weisende ÖPNV-Brücke. | |
Wiederaufbau der Dresdner Carola-Brücke: Vierspurig über die Elbe | |
Am Donnerstag könnte der Dresdner Stadtrat eine autofreundliche | |
Brückenvariante beschließen. Doch Verkehrsexpert:innen warnen vor den | |
Folgen. | |
Zeitmanagement der Bahn: Liebe Fahrgäste, die Sanierung verspätet sich um Jah… | |
Bis 2030 wollte die Deutsche Bahn ihr Streckennetz umfassend sanieren. An | |
dem Zeitplan gab es immer wieder Zweifel. Nun könnte er angepasst werden. | |
ADFC kürt fahrradfreundlichste Städte: Wo es sich in Deutschland am besten ra… | |
Das Verkehrsministerium und der Fahrradclub ADFC ehren die | |
fahrradfreundlichsten Orte Deutschlands. Dabei sind einige | |
Überraschungssieger. | |
Streit um das Deutschlandticket: Das Pokerspiel der Länder | |
Ende Juni wird auf auf einem Krisengipfel über die Finanzierung des | |
Deutschlandtickets verhandelt. Berlin, Brandenburg und Bayern drohen mit | |
dem Aus. | |
Gefährlicher SUV-Boom: Wenn der Fahrer schon Neunjährige übersieht | |
Die Höhe von Neuwagen nimmt laut einer Studie in der EU jährlich um einen | |
halben Zentimeter zu. Das gefährde Passant:innen, sagen die Autor:innen. | |
Mobilitätswende gebremst: Parkplatz-Rettung verhindert Schulstraße | |
In Hamburg gibt es ein Moratorium zum Abbau von Parkplätzen. Damit stoppt | |
Rot-Grün auch laufende Projekte für eine menschenfreundlichere Stadt. | |
Mobilitätswende ausgebremst: Göttingen ignoriert den Radentscheid | |
Vor einem Jahr verpflichteten die Göttinger ihre Verwaltung zu vielen | |
Verbesserungen für den Radverkehr. Aber konkrete Maßnahmen gibt es bislang | |
kaum. | |
Sitzplatzreservierungen bei der DB: Bahn streicht Vorteile für Familien | |
Reisende mit Kindern müssen im deutschen Fernverkehr ab Sonntag deutlich | |
mehr für eine Reservierung zahlen. Doch nicht nur für Familien wird's | |
teurer. | |
Klingbeils Pläne für Dienstwagen: Neue Vorteile für dicke Autos | |
SPD-Finanzminister Lars Klingbeil will die Wirtschaft anschieben, indem er | |
E-Firmenwagen fördert. Das stößt nicht nur auf Gegenliebe. | |
„Widerstands-Kollektiv“: Widerstand mit der Malerrolle | |
In Berlin-Reinickendorf hat das „Widerstands-Kollektiv“ über Nacht einen | |
Radweg angelegt. Die Gruppe will die Mobilitätswende selbst in die Hand | |
nehmen. | |
Verkehrswende in Berlin-Lichtenberg: Keine Ruhe | |
Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung sorgen oft für Kontroversen. In Berlin ist | |
der Streit garantiert. Besichtigung einer Kampfzone im Bezirk Lichtenberg. | |
Gastkommentar von Oliver Schwedes: Die Partei der Nein-Sager sollte mehr „Mit… | |
Mit dem Stopp der Kiezblocks beweist die CDU verkehrspolitische | |
Planlosigkeit. Dabei steht die Verkehrsberuhigung für das viel propagierte | |
Miteinander. | |
Sanierung der Bahnstrecke Hamburg-Berlin: Digitalisierung kommt mit ein paar Ja… | |
Die Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin steht an. Aus Kostengründen | |
wird die Deutsche Bahn dabei auf die digitale Modernisierung verzichten. | |
Günstiger und umweltfreundlicher: Forscher zerpflücken E-Auto-Mythen | |
Wie umweltfreundlich sind Stromer, wie lange halten die Batterien und zahlt | |
man als Nutzer drauf? Eine große Studie schafft Klarheit. | |
Berlins CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde: Todesstern der Verkehrswende | |
Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) ist seit genau einem Jahr im Amt. Ihre | |
Bilanz ist verheerend, sie agiere völlig konzeptionslos, sagen | |
Kritiker:innen. | |
Verkehrswende in Hamburg: Radverkehr im Parkmodus | |
SPD und Grüne haben ein Moratorium für den Abbau von Parkplätzen | |
beschlossen. Dadurch stehen Planungen neuer Radwege vor dem Aus, befürchtet | |
der ADFC. | |
Verkehrswende in der Großstadt: Diese eine Insel wird niemals untergehen | |
Als Radfahrerin hat man es nicht leicht. Von allen Seiten wird man angehupt | |
und angepöbelt. Wie geht das, die Wut in etwas Produktives umwandeln? | |
Keine Förderung mehr für Bikesharing: Am falschen Ende gespart | |
Der Berliner Senat will Bikesharing-Förderung auslaufen lassen. Das ist | |
schlecht für die Verkehrswende und für Menschen in den Randbezirken der | |
Stadt. | |
Fahrradleihsystem Nextbike: Der Stadtrand wird abgehängt | |
Ab Juli will der Berliner Senat die Förderung für das Fahrradleihsystem | |
Nextbike einstellen. Berlins Außenbezirke sind davon besonders betroffen. | |
Verkehrswende: Auf den Straßen von Paris | |
Frankreichs Hauptstadt will weg vom Auto und gilt weltweit als Vorbild für | |
ambitionierte Verkehrspolitik. Klappt das? Rauf aufs Rad, ab durch Paris. | |
Koalitionsvertrag: Verkehrswende geht anders | |
CDU und SPD wollen viel Geld ins Schienennetz investieren, aber auch in | |
neue Autobahnen. Das Deutschlandticket darf vorerst bleiben. | |
ADAC-Pannenstatistik: Verbrenner lassen einen eher auf der Strecke | |
E-Autos haben viel seltener Pannen als Verbrenner. Häufigster | |
Pannenverursacher ist bei beiden die Starterbatterie. | |
Marode Autobahn in Berlin: Eine Spur weniger reicht doch auch | |
Bis Ende April soll die Ringbahnbrücke der A100 abgerissen sein. Das große | |
Chaos blieb aus, BUND und Verkehrsforscher fordern jetzt ein Downsizing. | |
Verkehrsminister wollen Kostensenkung: Luxusgut Führerschein | |
Um junge Menschen mobiler zu machen, wollen Verkehrsminister:innen | |
ausgerechnet den Führerschein subventionieren. Das Deutschlandticket kommt | |
zu kurz. | |
Volksentscheid Berlin autofrei: Heiliges Blechle vor Gericht | |
Der Verfassungsgerichtshof entscheidet, ob das Land den Volksentscheid | |
Berlin autofrei zulassen muss. Bei der Anhörung haben die Richter viele | |
Fragen. | |
Entwicklung von Wasserstoffmotoren: Zug-Spezialist*innen ziehen mit | |
Das Bremer Werk der DB-Fahrzeuginstandhaltung will mit dem | |
Fraunhofer-Institut testen, wie sich Verbrenner-Motoren auf Wasserstoff | |
umstellen lassen. | |
Zukunft des ÖPNV: Deutschlandticket trägt sich finanziell selbst | |
CDU und SPD streiten um Geld für das 58-Euro-Ticket. Dabei übersteigt sein | |
volkswirtschaftlicher Nutzen seine Kosten, zeigt eine Studie. | |
Politiker über Ausbau der E-Mobilität: „Autohersteller drängen auf Deregul… | |
Rechte Kräfte und Teile der Autolobby bremsen die Mobilitätswende in der EU | |
aus. Wo wir gerade stehen, berichtet der EU-Abgeordnete Kai Tegethoff. | |
Teilsperrung der A100: Alles, nur nicht noch mal „knack“ | |
Der Senat und die Autobahngesellschaft stellen Pläne zur Reparatur der | |
Stadtautobahn vor. Im Verkehrsausschuss überzeugt das bei Weitem nicht | |
jeden. | |
E-Mobilität in Europa: Vollgeladen ins E-Paradies | |
2.500 Kilometer, fünf Länder und eine Matratze im Kofferraum: Unser Autor | |
wagt den ganz großen Roadtrip: im Elektroauto bis Portugal. | |
Fotoband über die A100: Der Preis, den die Stadt zahlt | |
Für das Buch A100 fotografierte Rolf Schulten die Berliner Stadtautobahn. | |
Es zeigt das Porträt einer bröckelnden Kluft in der sonst so dichten Stadt. | |
Antriebswende in der EU: Europäer kaufen mehr E-Autos, aber weniger Teslas | |
Laut Autoverband startete das neue Jahr mit mehr Verkäufen von Elektroautos | |
und weniger Verbrennern. E-Autos von Tesla verzeichneten aber einen | |
Rückgang. | |
Verkehrsvolksentscheid in Paris: Vortäuschende Partizipation | |
Paris' Bürgermeisterin Hidalgo simuliert lediglich Bürgerbeteiligung bei | |
ihrer Verkehrswende. Das verstärkt die Polarisierung in der Klimapolitik. | |
Erfolgreiche Volksabstimmung in Paris: Mehr Grün auf den Straßen | |
Eine Volksabstimmung fordert mehr Grünzonen und weniger Autos in Paris. Die | |
Wahlbeteiligung war gering, Bürgermeisterin Hidalgo unbeeindruckt. | |
Kostenloser Nahverkehr: Schafft endlich die Tickets ab | |
Wenn der ÖPNV kostenlos ist, entlastet das nicht nur die Nutzer. Dieser | |
wichtige Beitrag zur Verkehrswende muss so bald wie möglich umgesetzt | |
werden. | |
Ergebnis der Abstimmung: Pariser wollen Hunderte Straßen für Autos dichtmachen | |
Die Pariser haben abgestimmt: Autos sollen bald aus etlichen Straßen der | |
Stadt weichen. Doch eine wichtige Hürde gibt es noch. | |
Volksabstimmug in Paris: Vorbildhafte Kommunalpolitik | |
Autofrei in 500 Straßen. Wovon in Berlin viele träumen, könnte in Paris | |
bald Wirklichkeit werden. Bürgermeisterin Anne Hidalgo macht vor, wie's | |
geht. | |
Verkehrswende in Paris: 500 Straßen autofrei und begrünt – ja oder nein? | |
Noch bis 19 Uhr können alle Pariser*innen heute für einen weiteren | |
Schritt Richtung Klimaneutralität stimmen. Doch die Befragung hat ihre | |
Tücken. |