# taz.de -- Agrosprit | |
Agrarunternehmer über Bauerndemos: „Protest in die falsche Richtung“ | |
Sein Biohof beteilige sich nicht an den Bauerndemos, sagt Agrarunternehmer | |
Bernhard Weßling. Denn diese würden sich gegen nötigen Umweltschutz | |
richten. | |
Lebensmittel als Treibstoff für Autos: Weniger Fleisch, mehr Biosprit? | |
Deutschlands größter Agrospritproduzent Verbio sagt: Wenn mehr Pflanzen | |
direkt gegessen würden, gäbe es immer genug Getreide für Teller – und Tank. | |
Nutzung von Agrarflächen: Essen statt Sprit vom Feld | |
Millionen Menschen könnten satt werden mit Pflanzen von Agrospritäckern, so | |
Umweltverbände. Die staatliche Förderung dieser Kraftstoffe müsse enden. | |
Bauernverband liegt daneben: Leckeres Brot aus Futterweizen | |
Mit 70 bis 80 Prozent der Weizenernte könne man backen, sagt ein Experte. | |
Aber trotz Hungers in armen Ländern lande das meiste vor allem im Trog. | |
Ressourcenschutz ausweiten: Andere Bioökonomie ist möglich | |
Forscher drängen auf den Ausbau der Kreislaufwirtschaft. Bioökonomie allein | |
reicht nicht. Der Biosprit vom Acker ist nicht nachhaltig. | |
Weizenknappheit und Biokraftstoffe: Fleischkonsum ist das Problem | |
Die Bundesregierung will die Nutzung von Biokraftstoffen reduzieren, das | |
ist längst überfällig. Viel entscheidender ist aber, dass weniger Fleisch | |
gegessen wird. | |
Umweltschützer zu G7-Agrartreffen: Welthunger muss bekämpft werden | |
Lebensmittel dürfen nicht mehr in Tank oder Trog landen, verlangen | |
Umweltverbände. Doch Verkehrsminister Wissing (FDP) stellt sich dagegen. | |
Drastisch gestiegene Lebensmittelpreise: FDP trotz Hunger für Agrosprit | |
Kraftstoff aus Pflanzen sei nötig im Kampf gegen den Klimawandel, so die | |
Regierungspartei. Sie sieht kaum Konkurrenz zur Lebensmittelproduktion. | |
Steigende Nahrungsmittelpreise: Indonesien stoppt Palmölexporte | |
Der weltgrößte Palmölproduzent Indonesien will so die Ernährung seiner | |
Bevölkerung sichern. In der EU wird das Pflanzenfett Kraftstoff | |
beigemischt. | |
Ukrainekrieg lässt Getreidepreise steigen: „Völlig überzogene Forderungen�… | |
Weniger Pflanzen für Agrokraftstoffe wegen des Kriegs? Der Bauernverband | |
lehnt das ab – und fordert stattdessen einen Verzicht auf | |
Umweltschutzregeln. | |
Klimaschädliche Biokraftstoffe: Schlimmer als Diesel und Benzin | |
Einer Studie im Auftrag der Deutschen Umwelthilfe zufolge schaden | |
Biokraftstoffe dem Klima mehr als sie nutzen. Der Biokraftstoffverband | |
widerspricht. | |
Erneuerbare Energien im Verkehr: Sprit aus Raps soll Klima retten | |
Die Bundesregierung will mehr erneuerbaren Energien im Verkehr. | |
Kritiker:innen werfen ihr vor, den Ausstieg aus dem Verbrennermotor zu | |
verzögern. | |
Klimaschädlicher Biokraftstoff: Boom mit Nebenwirkungen | |
Als öko gelten Biokraftstoffe längst nicht mehr, trotzdem landet immer mehr | |
Soja- und Palmöl in Europas Autotanks. Umweltverbände fordern eine Umkehr. | |
Schweden will fossilen Antrieb bannen: Viel Grünes – aber Wald im Tank | |
Die neue Regierung will den Verkauf von Autos mit fossilen Brennstoffen bis | |
2030 stoppen und „Biosprit“ fördern. Der bedroht die Wälder. | |
Biodiesel und Klimaziele: Kein Ausweg | |
Die Industrie hofft, dass viel mehr Biosprit benötigt wird als bisher | |
geplant. Aber EU, Bundesregierung und Umweltverbände wollen das nicht. | |
Umweltschäden durch Biodiesel: Immer mehr Palmöl im Sprit | |
Bewusste Verbraucher können den Gebrauch von Palmöl in Margarine oder | |
Körpercremes vermeiden. Nicht aber beim Tanken. Das hat Folgen. | |
Agro-Kraftstoff: Italien verheizt Sprit aus Stroh | |
Die italienische Regierung fördert Sprit aus Landwirtschaftsabfällen. | |
Klimafreundlich sei das nicht, bemängeln Kritiker. | |
Umweltschützer warnen vor Desaster: Mehr Teller in den Tank | |
Nach einer Gesetzesänderung steigt der Mindestanteil von Biosprit von 3 auf | |
3,5 Prozent des Gesamtabsatzes für die zwei kommenden Jahre. | |
Nach Skandal um Neuland-Fleisch: Und niemand will was gemerkt haben | |
Nicht drin, was draufsteht? Der Neuland-Verein will trotzdem weiter mit | |
Firmen und Managern arbeiten, die Verbraucher getäuscht haben. | |
Biosprit der zweiten Generation: Müll im Tank | |
Kraftstoff aus Reststoffen kann die neue Generation Biosprit werden, denn | |
er braucht keine Äcker. Ein Projekt in Finnland läuft, doch die Nutzung | |
stockt. | |
Brasilianische Händler verlängern Boykott: Soja ohne Amazonas-Regenwald | |
Die wichtigsten Agrarhändler Brasiliens haben ihren Boykott von Soja aus | |
neu gerodeten Regenwaldgebieten am Amazonas um ein Jahr verlängert. Und | |
danach? | |
EU-Gesetzgebung zu Biosprit gescheitert: Raps-Autos können weiterrollen | |
Die europäischen Energieminister wollen den Anteil von Biokraftstoffen | |
begrenzen. Doch eine Einigung gibt es vorerst nicht, ein Gesetz ist auf die | |
lange Bank geschoben. | |
Kommentar EU und Agrarkraftstoffe: Das Biosprit-Desaster | |
Es ist nicht effizient, auf wertvollen Ackerflächen Spritpflanzen | |
anzubauen. Es braucht Strukturen in der EU, die Fehlentscheidungen | |
rücknehmbar machen. | |
Agrardiesel auf dem Prüfstand: Wie bio ist der Biosprit? | |
Was die EU heute fördert, gilt morgen vielleicht schon als pfui. Nun stimmt | |
das EU-Parlament über die Biosprit-Förderung ab | |
Umweltbilanz Biosprit: Die Zukunft errechnen | |
Der Treibstoff vom Acker hat einen schlechten Ruf. Die Frage, wie schädlich | |
sein Anbau vor allem für Regenwälder ist, ist kaum zu beantworten. | |
„Arte“-Themenabend übers Klima: Die Mär von der sauberen Energie | |
Zwei Dokus zeigen, wie Unternehmen die Klimaziele der EU unterlaufen – und | |
die Politik dabei mithilft. Die Filme sind sehenswert, wenn auch schwer | |
verdaulich. | |
Agrosprit und Umwelt: Höhere Ozonwerte | |
Schnellwachsende Bäume für die Agrospritprodzktion sind schädlich für | |
Mensch und Umwelt. Der Ertrag von Mais und Weizen sinkt durch die erhöhten | |
Ozonwerte. | |
Nachhaltige Energieproduktion: Ein zartes Pflänzchen | |
Pflanzen werden häufig angebaut, um aus ihnen Strom oder Wärme zu gewinnen. | |
Nachhaltiger wäre es, sie erst anders zu nutzen und nur Abfälle zu | |
verbrennen. | |
EU-Förderung für Biosprit: Das Tier im Tank | |
Die EU-Kommission will Biosprit aus toten Tieren fördern. Doch Deutschland | |
sperrt sich. Die Tierfette würden von der Kosmetikindustrie gebraucht. | |
Biodiesel aus Schlachtabfällen: Totes Tier im Tank | |
Die Zukunft des Biokraftstoffs könnte Kartoffelschalen, Schlachtabfällen | |
und Fritierflüssigkeit gehören. Altes Fett soll aus China impotiert werden. |