# taz.de -- Agro-Kraftstoff: Italien verheizt Sprit aus Stroh | |
> Die italienische Regierung fördert Sprit aus Landwirtschaftsabfällen. | |
> Klimafreundlich sei das nicht, bemängeln Kritiker. | |
Bild: Stroh zu Benzin? Landwirtschaftsabfälle als Agro-Sprit sind nicht unbedi… | |
BERLIN taz | Abfall zu Benzin: Italien füllt Agrosprit aus Stroh in den | |
Tank. Wie die britische Rundfunkanstalt BBC berichtet, fördert die | |
italienische Regierung die sogenannte nächste Generation der | |
Agrokraftstoffe mit einer Finanzspritze. | |
Im Gegensatz zur ersten Generation der Agrokraftstoffe soll die zweite aus | |
Reststoffen – etwa Stroh – bestehen und nicht aus Getreide. Im vergangenen | |
Jahr habe im norditalienischen Crescentino bei Turin die erste Fabrikanlage | |
für die industrielle Verarbeitung von Stroh zu Brennsprit eröffnet. Ab 2018 | |
sollen in Italien alle Kraftstoffe, von Benzin bis Diesel, 0,6 Prozent des | |
Agrosprits beinhalten – bis 2022 ein Prozent. | |
Weil der neue Brennstoff nicht aus Lebensmitteln besteht, klingt er | |
unverdächtiger als sein Vorgänger – der herkömmliche Agrosprit aus | |
Getreide. Der Kraftstoff aus Mais, Weizen oder Zuckerrüben ist umstritten, | |
auch in der EU. | |
Momentan müssen die Mineralölkonzerne fossilem Kraftstoff insgesamt sieben | |
Prozent Diesel aus Raps oder Frittierfetten beziehungsweise Benzin aus | |
Weizen oder Zuckerrüben beimischen. Kritiker bemängeln besonders die | |
Nahrungsmittelkonkurrenz: So verdränge die Produktion von Agrosprit | |
Plantagen und Äcker für Nahrungsmittel und Tierfutter. | |
## Stroh ist nicht immer Abfall | |
Lieber Stroh als Weizen verheizen? „Stroh ist nicht in allen Fällen | |
Abfall“, sagt Marita Wiggerthale von der Entwicklungsorganisation Oxfam. | |
Ernteabfälle könnten vielfach verwendet werden, um die Bodenfruchtbarkeit | |
zu erhalten. Nur wenn das Stroh tatsächlich nicht mehr anderweitig | |
verwendet werden könne, dürfe es als Kraftstoff genutzt werden. Die | |
Beimischung von Sprit aus Getreide müsse aber sofort eingestellt werden. | |
„Anbau, Düngung, Verarbeitung und oftmals auch Importe verschlingen viel | |
Energie“, sagt auch Jens Hilgenberg vom Bund für Umwelt und Naturschutz | |
Deutschland (BUND). „Das Produkt wird uns zwar als grün angepriesen, die | |
Herstellung ist aber nicht durchweg klimafreundlich.“ | |
Sebastian Søderberg vom dänischen Biotechnologieunternehmen Novozymes, das | |
im italienischen Crescentino den Sprit aus Abfällen mitentwickelt, sieht es | |
anders: „Das Projekt soll eine Inspiration für ein EU-weites Mandat für | |
weiterentwickelte Kraftstoffe sein, bis 2020 und darüber hinaus“, sagte er | |
der BBC. | |
17 Oct 2014 | |
## AUTOREN | |
Meriem Strupler | |
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