# taz.de -- Fluggesellschaften | |
Mehr Flüge und teurere Tickets: Airlines machen Milliardengewinne | |
Fluggesellschaften fuhren 2023 27,4 Milliarden Dollar Profit ein. Nicht | |
genug, sagt die Branche. Dabei wird sie zumindest in Deutschland | |
subventioniert. | |
Airline-Lobbyismus beim Emissionshandel: Ganz schön dünne Luft | |
Auch Flugreisen werden Teil des EU-Emissionshandels. Doch ausgerechnet die | |
besonders klimaschädlichen Langstreckenflüge sind davon ausgenommen. | |
Umstrittene Abschiebepolitik: Abschiebe-Business von Airlines | |
Fluggesellschaften verdienen an Abschiebungen. Die Bundesregierung hält die | |
Namen der Unternehmen geheim, um sie vor Kritik zu schützen. | |
Die Wahrheit: Neues vom Aer-Lingus-Kundendienst | |
Die irische Fluglinie streicht alle Flüge nach Frankfurt. Freilich ohne die | |
Fluggäste vorher darauf hinzuweisen. | |
Condor bekommt Hilfe vom Staat: Millionen für den Ferienflieger | |
Die staatliche Förderbank KfW soll Condor einen Kredit von 380 Millionen | |
Euro bereitstellen. Und das Land Hessen will bürgen. | |
Boeing nach Flugzeugabstürzen: Weiteres Softwareproblem | |
Der Ärger beim Flugzeughersteller Boeing reißt nicht ab: Jetzt muss das | |
Unternehmen Schwierigkeiten bei einem weiteren Computerprogramm einräumen. | |
Untersuchung zum Ethiopian-Absturz: Besatzung befolgte Boeing-Vorgaben | |
Boeings Software könnte für die Abstürze in Äthiopien und Indonesien | |
verantwortlich sein. Die Ethiopian-Piloten haben sich wohl an das | |
Notfallprotokoll gehalten. | |
Germania-Insolvenz schwächt Bremer Flughafen: Pleite, Pech und Passagierausfall | |
Für den Bremer Flughafen ist die Insolvenz der Airline Germania ein herber | |
Schlag – zumal nach dem beleidigten Abflug von Ryanair im vergangenen | |
Herbst. | |
Gründe für Fluglinienpleite: Germania am Boden | |
Der ruinöse Preiskampf in der Luftfahrt fordert mit Germania das nächste | |
Opfer. Reisende, Beschäftigte oder Firmen – in der Branche verlieren alle. | |
Air-Berlin-Pilot über Billigflieger: „Kleine Fische werden gefressen“ | |
Nach Air Berlin stellt nun auch Germania den Betrieb ein – obwohl immer | |
mehr Leute fliegen. Ein ehemaliger Air Berlin-Pilot kritisiert die | |
Billigtickets. | |
Germania meldet Insolvenz an: Berliner Airline stellt Flugbetrieb ein | |
2017 traf es Air Berlin, nun Germania. Nachdem es einen Bericht über eine | |
mögliche Investorengruppe aus NRW gab, meldete die Airline Insolvenz an. | |
Streiks bei Ryanair: Flugausfälle für den Sommerurlaub | |
Piloten und Flugpersonal von Ryanair legen erneut die Arbeit nieder. Die | |
Beschäftigten der Billigairline protestieren gegen die schlechten | |
Arbeitsbedingungen. | |
Kommentar Massenhafte Flugausfälle: Auf dem Rücken der Passagiere | |
Für die vielen Annullierungen im Flugverkehr ist auch der Konkurrenzkampf | |
in der Branche verantwortlich. Leidtragende sind die Kunden. | |
Aktienübernahme auf dem Flugmarkt: Ryanair stärkt Laudamotion | |
Die Iren und der Österreicher wollen gemeinsam der Lufthansa Konkurrenz | |
machen. Gewerkschaften hoffen auf bessere Arbeitsbedingungen. | |
Nach Insolvenz von Air Berlin: Lufthansa übernimmt große Teile | |
Lufthansa übernimmt deutlich mehr als die Hälfte der Flugzeuge von Air | |
Berlin. Die Verträge sollen im Tagesverlauf unterzeichnet werden. | |
Übernahme von Air Berlin: Maschinen gerne, Menschen nicht | |
Am Donnerstag entscheidet sich, wer Teile von Air Berlin kauft. Flugzeuge | |
sind begehrt, Mitarbeiter*innen nicht – für sie gibt es eine Jobmesse. | |
Kritik an Fluggesellschaft United Airlines: Der US-Kongress ist sauer | |
Im April wurde ein United-Airlines-Passagier gewaltsam aus der Maschine | |
gezerrt. Der US-Kongress kündigt Maßnahmen an, wenn sich die Fluglinie | |
nicht bessere. | |
Nach Passagierrauswurf aus Flugzeug: Keine Entlassungen bei United Airlines | |
Konzernchef Oscar Munoz spricht von einem „Systemversagen auf vielen | |
Ebenen“. Zu Kündigungen oder Rücktritten werde es trotzdem nicht kommen. | |
Nach Zwischenfall bei United Airlines: Ein Shitstorm und ein Sorry | |
Die Szene eines aus dem Flieger gezerrten Passagiers sorgt für Aufsehen. | |
Der Unternehmenschef entschuldigt sich. Der Stress im Netz geht weiter. | |
Klimaabgabe im Luftverkehr ab 2020: Fliegen soll teurer werden | |
Nichtregierungsorganisationen wollen den globalen Luftverkehr endlich am | |
Klimaschutz beteiligen. Sie fordern eine Klimaabgabe auf Treibhausgase. | |
Urteil zu Online-Flugbuchungen: Endpreis von Anfang an | |
Fluggesellschaften müssen Verbrauchern immer den Gesamtpreis des Fluges | |
anzeigen – und nicht erst am Ende Steuern und Gebühren draufschlagen. | |
Rassismus-Vorwürfe gegen US-Airline: Terror aus der Cola-Dose | |
Ein Flugbegleiter von United Airlines wollte einer Muslima keine | |
Getränkedose geben. Grund: Es könne eine Waffe sein. Das Bier für den | |
Sitznachbarn gab‘s. | |
Skandinavische Fluggesellschaft: Extremisten bestimmen Lektüre | |
Den norwegischen Rechtspopulisten passte ein Artikel in der Kundenzeitung | |
der Fluggesellschaft SAS nicht. Die zog gehorsam die ganze Auflage zurück. | |
Fluglinie Malaysia Airlines: Todesairline streicht tausende Jobs | |
Zwei Katastrophen binnen weniger Monate: zu viel für Malaysia Airlines. | |
Jeder dritte Job fällt weg, weil zu wenige hier noch buchen wollen. | |
Verluste bei Air Berlin: Das Wetter war schuld | |
Wegen des schwachen Sommergeschäfts steckt Deutschlands zweitgrößte | |
Fluglinie tief in den roten Zahlen. Nun soll eine Geldspritze von | |
Großaktionär Etihad helfen. | |
Billigairlines und EU-Recht: Mehr Kohle fürs Gepäck okay | |
Im Billig-Flieger für das Gepäck extra bezahlen? Das wird wahrscheinlich so | |
bleiben. Ein Gutachter des Europäischen Gerichtshofes hat gegen die Praxis | |
nichts einzuzwenden. | |
Chinesische Luftverteidigungszone: USA warnt seine Airlines | |
Die USA setzen bei der umstrittenen Luftkontrollzone über dem | |
Ostchinesischen Meer auf Deeskalation und raten US-Fluggesellschaften, | |
seine Flüge in China anzumelden. | |
CO2-Ranking der Fluggesellschaften: TunisAir fliegt klimafreundlicher | |
Der Airline Index von Atmosfair zeigt: Fluggesellschaften verbessern zwar | |
ihre Energieeffizienz – aber der Gesamtausstoß an CO2 steigt. | |
Ärger beim Fliegen: Einheitlicher Schlichter | |
Kofferverlust, Verspätungen, Umbuchungen? Bald wird alles besser: Die | |
Airlines einigen sich nach langem Ringen auf eine gemeinsame | |
Beschwerdestelle. | |
Kampagne der Luftfahrtbranche: Die Mär vom Vier-Liter-Flieger | |
Fliegen ist gar nicht so umweltschädlich, sagt die Branche und wirbt mit | |
niedrigem Kerosinverbrauch. Experten kritisieren diese Schönrechnerei. |