| # taz.de -- Reaktion auf Daimler und BMW: Grüne drohen zurück | |
| > Der Fraktionsvize der Grünen Krischer protestiert dagegen, dass Daimler | |
| > und BMW nach Abgastests Druck auf Medien und Umwelthilfe ausübten. | |
| Bild: Hohe Abgaswerte ohne nachvollziebare Erklärung: Mercedes im Prüflabor | |
| Berlin taz | Der stellvertretende Fraktionsvorsitzende der Grünen im | |
| Bundestag, Oliver Krischer, hat die Reaktion der Autohersteller Daimler und | |
| BMW auf kritische Abgastests scharf kritisiert. Messungen im Auftrag von | |
| ZDF und der Deutschen Umwelthilfe (DUH) hatten im Dezember [1][gezeigt], | |
| dass Mercedes- und BMW-Fahrzeuge die Stickoxid-Grenzwerte um ein Vielfaches | |
| überschritten, wenn der Testzyklus mit warmem statt kaltem Motor oder auf | |
| der Straße statt im Labor gefahren wurde. | |
| Daraufhin hatten die Unternehmen mit anwaltlichen Schreiben unter Androhung | |
| von Klagen und Schadenersatzforderungen davor gewarnt, zu behaupten oder | |
| auch nur darüber zu spekulieren, dass sie ebenso wie VW illegale | |
| Abschalteinrichtungen nutzen, um die Abgaswerte zu manipulieren. | |
| Für dieses Vorgehen hat Krischer kein Verständnis. „Im größten | |
| Abgas-Skandal der deutschen Automobilwirtschaft müssen Transparenz und | |
| Aufklärung oberstes Gebot sein“, heißt es in zwei ähnlichen Schreiben an | |
| die Vorstände von Daimler und BMW, die der taz vorliegen. Die Drohbriefe | |
| verstärkten den Eindruck, „dass mit allen Mitteln versucht werden soll, von | |
| möglichen Manipulationen abzulenken“. | |
| Auch dass Unternehmensvertreter bei einer Pressekonferenz der DUH die | |
| Teilnehmerlisten abfotografierten, findet Krischer „höchst fragwürdig“ - | |
| und erklärt: „Mit solchen Maßnahmen sind diese Unternehmen kein attraktiver | |
| Ansprechpartner für die Politik, weil sie sich nicht als Problemlöser | |
| betätigen.“ Eine Antwort der Konzerne gibt es bisher nicht. | |
| 5 Jan 2016 | |
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| [1] /Hohe-Abgaswerte-bei-Autoherstellern/!5258616 | |
| ## AUTOREN | |
| Malte Kreutzfeldt | |
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