# taz.de -- Flucht über Belarus in Richtung EU: Lukaschenkos Flugplan | |
> Eine taz-Auswertung zeigt: In Minsk landen doppelt so viele Flüge aus dem | |
> Nahen Osten wie 2019. Mit ihnen kommen Tausende Geflüchtete nach Europa. | |
Bild: Eine Boeing 737-800 der staatlichen Fluggesellschaft Belavia | |
BERLIN taz | Am 10. September fliegt zum ersten Mal ein Flugzeug der | |
syrischen Cham Wings Airlines von Damaskus nach Minsk. Flugnummer 6Q433, | |
156 Sitzplätze, planmäßige Flugdauer 5 Stunden und 20 Minuten. Die Airline, | |
die mehrheitlich einem Cousin von Machthaber Baschar al-Assad gehören soll, | |
landet nun mehrmals die Woche mit einem Airbus A320 in der belarussischen | |
Hauptstadt. Es ist nicht leicht, ein Ticket zu bekommen. „Flight full“, | |
heißt es bei den Verbindungen auf der Webseite der Airline, ausgebucht. | |
Tickets für die Gegenrichtung sind hingegen verfügbar. | |
Es gibt wegen des Krieges kaum noch Flüge aus Syrien, deshalb ist diese | |
Route bedeutsam. 23 Flüge waren dort seitdem unterwegs, insgesamt 3.800 | |
Personen dürften so nach Belarus gelangt sein, geflüchtet aus dem | |
Bürgerkriegsland Syrien. Das zeigt deutlich die Strategie des | |
belarussischen Diktators Alexander Lukaschenko: Geflüchtete zur Einreise | |
ermutigen, damit sie versuchen, von dort [1][in die Europäische Union | |
weiterzureisen.] | |
Derzeit würden „800 bis 1.000“ Flüchtlinge und Migrant:innen täglich mit | |
dem Flugzeug in Minsk ankommen, sagt die belarussische Oppositionsführerin | |
Swetlana Tichanowskaja. Eine taz-Recherche zeigt, dass diese Größenordnung | |
realistisch ist. Und sie macht deutlich, wie sehr die Zahlen in diesem Jahr | |
gestiegen sind. | |
Laut der Auswertung von öffentlich zugänglichen Flugdaten landeten im | |
Schnitt in den vergangenen Monaten mehr als doppelt so viele Flugzeuge aus | |
dem Nahen und Mittleren Osten in Belarus wie im Vor-Corona-Jahr 2019. Von | |
Anfang Juli bis zum 10. November kamen insgesamt mindestens 625 Flugzeuge | |
aus Libanon, Irak, Syrien, den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie der | |
Türkei in Minsk an. Das sind die Länder, aus denen die Geflüchteten kommen | |
beziehungsweise über die sie anreisen. Im Durchschnitt sind das knapp fünf | |
Flugzeuge am Tag – mit einer Kapazität von etwa 900 Passagieren täglich. | |
Ein halbes Dutzend Airlines bauten dafür ihr Flugangebot teils erheblich | |
aus. Nicht enthalten bei dieser Auflistung sind die bis zu zehn täglichen | |
Flüge aus Moskau; auch diese indirekte Route wird von Geflüchteten genutzt. | |
Bei über der Hälfte der Flüge aus Nahost handelt es sich um Verbindungen | |
aus Istanbul von Turkish Airlines sowie der staatlichen belarussischen | |
Linie Belavia. Der zweithäufigste Startpunkt ist Dubai. Hier hoben 159 | |
Maschinen in Richtung Minsk ab, die meisten der Billig-Linienairline | |
Flydubai. Dubai und Istanbul sind als Drehkreuze leicht [2][von anderen | |
Herkunftsländern der Geflüchteten zu erreichen.] | |
## Charterflüge werden gestoppt | |
Auch aus Irak gab es einen sprunghaften Anstieg von Direktflügen. 33 Flüge | |
starteten seit Juli in der irakischen Hauptstadt Bagdad, mehr als doppelt | |
so viele wie 2019. Ein Charterflug aus dem nordirakischen Erbil ging im | |
August und September zweimal von Erbil über Jordanien nach Minsk. Von hier | |
flog auch die türkische Chartergesellschaft Tailwind Airlines seit Anfang | |
Juli fünf Mal über Istanbul nach Minsk – voll hin und leer zurück, wie es | |
in einem Medienbericht hieß. Dann ist der Flug wieder verschwunden. Auch | |
die beiden Direktverbindungen aus Irak wurden Mitte August eingestellt, auf | |
Protest der EU hin. | |
Die Charterflüge stützen den schon länger erhobenen Vorwurf, Belarus | |
organisiere Flugzeuge für Flüchtende. Dazu passt auch, dass die staatliche | |
Fluggesellschaft Belavia ihr Angebot besonders stark ausgebaut hat. 22-mal | |
etwa flog sie seit Anfang Juli von der libanesischen Hauptstadt Beirut nach | |
Minsk. Davor gab es in diesem Jahr nur vier Flüge von dort. Die | |
Flugfrequenz von Istanbul verdoppelte sie, die Zahl der Flüge aus Dubai | |
wurde um fünfzig Prozent erhöht. Eine Stichprobe zeigt auch bei den | |
Belavia-Flügen: Die Verbindungen werden vor allem in eine Richtung genutzt. | |
In der kommenden Woche etwa gibt es keine Economy-Tickets von Dubai nach | |
Minsk. In die umgekehrte Richtung aber schon. | |
Vor diesem Hintergrund wurden in dieser Woche [3][Forderungen nach neuen | |
Sanktionen laut]: Auch gegen Fluglinien, die Geflüchtete nach Belarus | |
bringen. Davon betroffen wären auch in Europa ansässige Leasingfirmen, | |
denen die von Belavia eingesetzten Flugzeuge gehören. [4][Die Airline least | |
laut einer Flugzeug-Datenbank nämlich 21 von 30 Maschinen]. Sollte davon | |
ein Großteil wegfallen, wäre der Flugbetrieb von Belavia stark | |
eingeschränkt. | |
Auch internationale Linien-Airlines, die auf die gestiegene Nachfrage durch | |
die Migrant:innen mit zusätzlichen Verbindungen reagiert haben, wären | |
von solchen Sanktionen betroffen. Turkish Airlines hatte im ersten Halbjahr | |
rund 6,5 Flüge pro Woche von Istanbul nach Minsk im Programm – seit Juli | |
waren es rund 13 Flüge pro Woche. Auch Flydubai stockte auf und fliegt im | |
Schnitt fast fünf mal pro Woche von Dubai nach Minsk. Im ersten Halbjahr | |
hatte die Airline im Schnitt weniger als drei dieser Flüge pro Woche im | |
Programm. | |
Wer in Minsk landen darf und wie oft, entscheiden belarussische Behörden – | |
offenbar im Sinne Lukaschenkos. Nicht unter Kontrolle hat der Diktator, wer | |
in die Flugzeuge einsteigen darf. Am Freitag wurde bekannt, dass zumindest | |
von Istanbul aus keine Personen aus Irak, Syrien and Jemen mehr nach Minsk | |
fliegen dürfen. Auf Wunsch der türkischen Behörden. | |
12 Nov 2021 | |
## LINKS | |
[1] /Lage-an-polnischer-Grenze-zu-Belarus/!5810768 | |
[2] /Migration-aus-dem-Irak/!5814547 | |
[3] /Konflikt-mit-Belarus/!5814464 | |
[4] https://www.ch-aviation.com/portal/news/109689-eu-mulls-sanctions-on-belavi… | |
## AUTOREN | |
Sebastian Erb | |
Luise Strothmann | |
Christian Jakob | |
## TAGS | |
Schwerpunkt Krisenherd Belarus | |
Belarus | |
Flug | |
Naher Osten | |
Irak | |
Syrien | |
Schwerpunkt Flucht | |
Alexander Lukaschenko | |
Lesestück Recherche und Reportage | |
GNS | |
IG | |
Schwerpunkt Krisenherd Belarus | |
Kolumne Notizen aus Belarus | |
Belarus | |
Schwerpunkt Krisenherd Belarus | |
Belarus | |
Lesestück Interview | |
Schwerpunkt Krisenherd Belarus | |
Irak | |
Schwerpunkt Krisenherd Belarus | |
Schwerpunkt Krisenherd Belarus | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Lage an der Grenze Belarus und Polen: EU will Asylregeln aussetzen | |
Die EU-Kommission plant, für Polen, Lettland und Litauen das Asylrecht | |
vorübergehend aufzuweichen. Menschenrechtler kritisieren das Vorhaben. | |
Flüchtlinge in Belarus: Toleranztest für Belarussen | |
Lukaschenko versucht, die eigene Bevölkerung vom staatlichen Terror | |
abzulenken. Janka Belarus über stürmische Zeiten in Minsk. Folge 108. | |
EU-Außengrenze zu Belarus: Geflüchtete als „hybride Bedrohung“ | |
Die EU-Außenminister verschärfen ihre Sanktionen gegen Lukaschenko. Diese | |
zeigen erste Wirkung: So wurden bereits einige Flüge nach Minsk gestrichen. | |
Migrationsexpertin zum Belarus-Konflikt: „Wenig erfolgversprechend“ | |
Wird Putin bei der Lösung im Konflikt mit Belarus helfen? | |
Migrationsexpertin Petra Bendel über die Handlungsoptionen der | |
Bundesregierung. | |
Geflüchtete in Belarus: An die Grenze für 300 Euro | |
In Minsk warten Hunderte Migranten darauf, in Richtung Polen weiterreisen | |
zu können. Nicht nur für Taxifahrer ist das ein lukratives Geschäft. | |
Gregor Gysi zum Belarus-Konflikt: „An Putin führt kein Weg vorbei“ | |
Um den Konflikt an der polnisch-belarussischen Grenze zu lösen, müsse der | |
russische Präsident mit ins Boot geholt werden, fordert Linken-Politiker | |
Gysi. | |
Belarus, die Geflüchteten und die EU: Putins Werk, Lukaschenkos Beitrag | |
Was dieser Tage an der belarussisch-polnischen Grenze passiert, sorgt zu | |
Recht für Empörung. Doch die Ursache sitzt in Moskau. | |
Migration aus dem Irak: Über Minsk ins Ungewisse | |
Offensiv warben irakische Reisebüros für das Flugziel Belarus. Seit es | |
keine Direktflüge mehr gibt, geht die Route über Dubai, Istanbul oder | |
Damaskus. | |
Konflikt mit Belarus: Maas will mehr Sanktionen | |
„Lukaschenko muss erkennen, dass sein Kalkül nicht aufgeht“, so der | |
SPD-Politiker. Derweil sollen Flüchtlinge die Grenze zu Polen durchbrochen | |
haben | |
Belarussisch-polnische Grenze: Getrieben von Angst | |
Die EU will die Flüchtlinge nicht haben und sieht von Kritik an Polen ab. | |
Moralisch richtig wäre es, ein Verteilungsprogramm zu initiieren. |