# taz.de -- Bahnstrecke Berlin – Hamburg lahmgelegt: Bahnkunden büßen für … | |
> Linksradikale haben in Hamburg Anschläge auf Bahnanlagen verübt. Das sei | |
> ein Protest gegen neokoloniale Ausbeutung. | |
Bild: Anschlagsziel: Duss-Terminal für den Bahnumschlag | |
HAMBURG taz | Mehrere Brandanschläge haben in der Nacht zu Freitag in | |
Hamburg Bahnanlagen beschädigt. Infolgedessen fiel am Freitag ein großer | |
Teil der Züge zwischen Hamburg und Berlin aus. In einem Bekennerschreiben | |
auf der [1][Internetseite Indymedia] hieß es, die Anschläge seien gegen | |
kapitalistische Infrastruktur gerichtet, die „neokolonialer Ausbeutung und | |
erdzerstörendem Extraktivismus“ diene. | |
Die drei Brände in Kabelschächten an Bahnanlagen wurden zwischen 2.30 Uhr | |
und 3.40 Uhr entdeckt. [2][Laut dem Bekennerschreiben auf Indymedia] wurden | |
die Hafenbahn im Hamburger Süden, die Schienen des Duss-Terminals in | |
Billwerder und die nördliche Güterumgehungsbahn sabotiert. „All diese | |
stellen kritische Infrastruktur für den Umschlag von Schiff zu Schiene, | |
Schiene zu Straße und die Weiterverteilung von Rohstoffen und Waren ins | |
Aus- bzw. Hinterland dar“, lautet die Begründung. | |
In dem Text wird versichert, die Gruppe habe neuralgische Punkte des | |
Güterverkehrs ausgewählt und sich auf Streckenabschnitte beschränkt, „die | |
nicht für den Personenverkehr genutzt werden“. | |
Nach Einschätzung der Deutschen Bahn dürfte der Zugverkehr zwischen Hamburg | |
und Berlin jedoch noch bis zum Samstag gestört sein. „Eine Wiederaufnahme | |
des Verkehrs zwischen Hamburg und Berlin ist voraussichtlich erst im Laufe | |
des Samstagmorgens wieder möglich“, teilte eine Bahnsprecherin am Freitag | |
mit. Auch danach dürfte es noch etwas dauern, bis sich der Fernverkehr | |
wieder vollständig eingeruckelt hat. | |
## Solidarisch mit Mayas | |
Betroffen sind sowohl der Fern- als auch der Nahverkehr. Fernzüge werden | |
der Bahn zufolge teilweise über Uelzen umgeleitet. Als Alternative seien | |
auch Fahrten über Hannover möglich, wodurch sich die Fahrzeit allerdings | |
deutlich verlängere. Elf Züge fielen bisher vollständig aus, 19 weitere zum | |
Teil. Sie unterbrachen ihre Fahrt also erst unterwegs. Dutzende weitere | |
Züge waren mit hohen Verspätungen unterwegs. | |
In Hamburg würden jährlich Millionen von Tonnen Waren und Rohstoffe | |
umgeschlagen, die den [3][Reichtum des globalen Nordens zuungunsten des | |
sogenannten globalen Südens mehrten], heißt es in dem Bekennerschreiben. | |
„Wir wollten hiermit eine reale Delle in diese Maschinerie setzen“, | |
schreiben die Autoren. Sie zeigten sich auf diese Weise solidarisch „mit | |
den von der industriellen Zerstörung betroffenen Gemeinschaften weltweit | |
und denen, die für den Kampf gegen Kapitalismus und Staat hinter Gittern | |
sitzen“. | |
Insbesondere schlössen sie sich dem [4][Kampf gegen das | |
Infrastrukturprojekt Tren Maya in Mexiko] an, an dem neben anderen | |
deutschen Unternehmen auch die Bahn beteiligt sei. Deren Infrastruktur sei | |
daher ein „geeignetes Angriffsziel“. Mit dem „Mayazug“ sollen Touristen… | |
der Halbinsel Yucatán von karibischen Stränden zu präkolonialen Pyramiden | |
fahren können. | |
Die Hamburger Polizei teilte mit: „Das Bekennerschreiben ist uns bekannt | |
und wird selbstverständlich in die Ermittlungen mit einbezogen bzw. ist ja | |
nun bereits Bestandteil davon.“ Aus Sicherheitskreisen hieß es außerdem, ob | |
das Schreiben authentisch sei, stehe noch nicht fest. (mit Agenturmaterial | |
von dpa) | |
8 Sep 2023 | |
## LINKS | |
[1] /Freiburger-Indymedia-Razzien/!5948154 | |
[2] https://de.indymedia.org/taxonomy/term/48 | |
[3] /Neue-Lateinamerika-Agenda-der-EU/!5944739 | |
[4] /Protest-gegen-Grossprojekte-in-Mexiko/!5932404 | |
## AUTOREN | |
Gernot Knödler | |
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