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# taz.de -- Verbrennungsmotoren
Grüne und CDU streiten über Verbrenner: Autogipfel sorgt in Baden-Württember…
Die CDU Baden-Württemberg will kein Datum für das Verbrenner-Aus. Die
Grünen von Ministerpräsident Kretschmann zeigen sich in der Frage flexibel.
Entwicklung von Wasserstoffmotoren: Zug-Spezialist*innen ziehen mit
Das Bremer Werk der DB-Fahrzeuginstandhaltung will mit dem
Fraunhofer-Institut testen, wie sich Verbrenner-Motoren auf Wasserstoff
umstellen lassen.
CDU-Umfrage zum Verbrenner-Aus: Die Klimakrise ist nicht abwählbar
„Massiv“ soll eine Umfrage der CDU zum Verbrenner-Aus manipuliert worden
sein. Dabei geht die eigentliche Manipulation von der CDU selbst aus.
Das 1,5-Grad-Ziel beim Klimawandel: Der Traum ist aus
Der Klimawandel – die physikalische Konsequenz unserer Blödheit – ist da.
Dass das 1,5-Grad-Ziel nicht zu halten ist, macht den Kampf nicht zwecklos.
EU-Reaktion zum deutschen Veto: (K)Ein Super-Veto
Der deutsche Einspruch gegen das Aus von Verbrennern hat bei EU-Staaten für
Furor gesorgt. Schlimmer als die Klimaschäden ist der Vertrauensbruch.
Wissing blockiert Aus von Verbrennern: E-Fuels könnten Big Oil retten
Die FDP kämpft gegen das Aus für Verbrennermotoren und für den Einsatz von
synthetischen Kraftstoffen. Wer dafür lobbyiert – und wer davon profitiert.
Klimaschutz-Klagen gegen Konzerne: Gerichte verweisen auf Gesetzgeber
Umweltverbände versuchen, Konzerne per Gerichtsurteil zum Senken ihrer
CO₂-Emissionen zu bringen. Bislang ist das in Deutschland erfolglos.
EU besiegelt Verbrenneraus: Europas neuer Autopilot
Die EU stellt mehrere Weichen beim Straßenverkehr: Ab 2035 sind
Verbrennungsmotoren verboten. Schädliche Abgase sollen schon vorher weniger
werden.
Abstruse FDP-Idee zum Klimaschutz: Zynisch und unsinnig
Menschen als Tauschware gegen Klimaschutz-Hilfsgelder? So klingt ein
Vorschlag vom FDP-Fraktionschef, der aber schon technisch keinen Sinn
ergibt.
Koalitionsstreit wegen Verbrennerverbot: Die FDP hält dagegen
Die Liberalen pochen auf Ausnahmen für Pkw, die nur mit synthetischen
Kraftstoffen fahren. Damit könnte das EU-Aus für Verbrenner kippen.
Geplantes Verbrenner-Aus ab 2035: Alles andere als ehrgeizig
Die EU täuscht mit dem angekündigten Verbot von Verbrennern eine echte
Klimapolitik nur vor. Kund:innen und die Industrie sind längst viel
weiter.
Abschied vom Verbrenner: Autokonzerne wollen weg von Benzin
Die Autoindustrie hat sich lange hartnäckig geweigert, auf Elektroantriebe
zu setzen. Zumindest einige von ihnen preschen nun vor.
Daimler in Berlin: Aus dem Weg, ihr Gestrigen
Das historische Daimler-Werk im verschlafenen Marienfelde wird nun doch
nicht zugemacht. Der Konzern setzt auf Elektromotoren.
Initiative bei der UN-Klimakonferenz: Aus für Benziner und Diesel
24 Staaten, 6 große Auto-Hersteller sowie viele Städte und Investoren
einigen sich auf ein Ende von Verbrennerautos. Und Deutschland? Patzt.
Die Wahl für Krankenschwestern: Sie ist überall
Das Bild der alleinerziehenden Krankenschwester wird oft benutzt, wenn
Parteien sich gegenseitig falsche Sozialpolitik vorwerfen. Was steckt
dahinter?
Forderung nach EU-Regeln: Konzerne wollen Aus für Verbrenner
Mehrere Länder haben schon ein Verbot geplant – aber Deutschland lässt das
Thema schleifen. Jetzt fordern mehrere Unternehmen ein Umdenken.
Digitaler CSU-Parteitag: Markus Söder und die Zaubertasse
Beim virtuellen CSU-Parteitag schwört der Parteichef alle auf seinen
Coronakurs ein und kündigt ein Ende des fossilen Zeitalters an.
Autogipfel ohne Kaufprämie: Wenigstens kein neuer Unsinn
Der Autogipfel brachte kaum Ergebnisse. Aber immerhin wissen wir jetzt,
dass Markus Söder sich doch nicht für Klima und Zukunft interessiert.
Diskussion um Verbrennungsmotoren: Neuer „Schwachsinnstermin“
Die grüne Bundestagsfraktion fordert, ab 2030 nur noch abgasfreie Autos in
Deutschland zuzulassen. In der Partei ist das nicht unumstritten.
E-Autos in Norwegen: Über die Hälfte der Neuzulassungen
In Norwegen verzeichnen die Behörden einen Rekord an Fahrzeugen mit
alternativen Antrieben. Doch das liegt nicht an neuen Kaufanreizen.
Jürgen Trittin über Klimaschutz in China: „Europa muss antworten“
Klimaschutz wird in China stark vorangetrieben, sagt der Grünen-Politiker
Jürgen Trittin. Er will mehr Kooperationen.
Kommentar Jamaika und die Klimaziele: Kohle schafft sich nicht selbst ab
Beim Verbrennungsmotor rücken die Grünen von ihrer Position ab. Wortbruch?
Nein, Kritik ist verfehlt. Anders sieht's bei der Kohle aus.
Brauchen wir Diesel für Klimaziele?: Hust, hust
Die Regierung preist den Dieselmotor wegen seines niedrigen Verbrauchs als
Klimaschützer an. Selbst das Umweltbundesamt widerspricht.
Zukunft des Verbrennungsmotors: Leiser Abschied vom 2030-Ziel
Eigentlich wollen die Grünen ab 2030 nur noch abgasfreie Neuwagen zulassen.
Doch die Spitzenkandidaten machen das lieber nicht zur Koalitionsbedingung.
Benziner und Diesel in Großbritannien: Nur noch Elektro ab 2040
Ab 2040 will Großbritannien den Verkauf von Diesel- und Benzinautos
verbieten. Dann sollen nur noch Elektroautos erlaubt sein.
Elektromobilität in Deutschland: Batterie voll, Tank leer
Die Umstellung von Benzin- auf Elektroautos kostet viele Arbeitsplätze. Sie
ist aber notwendig und bietet Chancen für den Klimaschutz.
Kommentar Grüne und Dieselmotoren: Eine Frage der Taktik
Eine Umstellung auf Elektroautos ist ohne das Wollen der Autokonzerne nicht
möglich. Kompromisse könnten helfen, aber ein Termin muss sein.
Verkehrswende im Automobilbereich: „Brauche ich ein eigenes Auto?“
Christian Hochfeld über das Ende des Verbrennungmotors, Mobilitätspässe,
Carsharing und warum sich deutsche Automobilhersteller mit all dem immer
noch schwertun.
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