| # taz.de -- Aus für Verbrenner-Autos: FDP riskiert Koalitionskrach | |
| > Die Liberalen stemmen sich gegen das vom EU-Parlament beschlossene Aus | |
| > für Verbrenner-Pkws. Das dürfte Ärger in der Ampel geben. | |
| Bild: „Entscheidend ist, dass wir technologieoffen bleiben“: Verkehrsminist… | |
| Berlin taz | Bundesverkehrsminister [1][Volker Wissing (FDP)] stellt sich | |
| gegen die Entscheidung des Europäischen Parlaments, neue Autos mit | |
| Verbrennermotor ab 2035 nicht mehr zuzulassen. „Das trifft nicht auf unsere | |
| Zustimmung“, sagte er am Donnerstag in Berlin. | |
| Das EU-Parlament hat am Mittwochabend beschlossen, dass Pkws mit | |
| Verbrennermotor ab 2035 nicht mehr zugelassen werden sollen. Allerdings ist | |
| der Ausstieg noch nicht fix. Es muss noch eine Einigung mit den EU-Staaten | |
| folgen. | |
| „Entscheidend ist, dass wir technologieoffen bleiben“, sagte Wissing. Er | |
| fordert, dass nach 2035 noch Verbrennerfahrzeuge zugelassen werden, wenn | |
| sie nur mit sogenannten E-Fuels betankbar sind. Das sind synthetische | |
| Kraftstoffe, die mit Hilfe von Strom aus Wasser und Kohlenstoffdioxid | |
| hergestellt werden. Sie sind klimaneutral, aber teuer und werden bislang | |
| nicht in großen Mengen hergestellt. | |
| Der FDP-Vorsitzende und Bundesfinanzminister Christian Lindner will, dass | |
| die Bundesregierung auf entsprechende Änderungen auf EU-Ebene drängt. Sonst | |
| sei eine Zustimmung Deutschlands schwer vorstellbar, sagte er. | |
| ## Konflikt in der Koalition | |
| Damit droht der Ampelregierung ein ernster Konflikt. Vertreter:innen | |
| von Grünen und SPD verteidigen die Entscheidung des EU-Parlaments, sie | |
| wollen keine Ausnahmen. [2][Im Koalitionsvertrag] heißt es allerdings: | |
| „Außerhalb des bestehenden Systems der Flottengrenzwerte setzen wir uns | |
| dafür ein, dass nachweisbar nur mit E-Fuels betankbare Fahrzeuge neu | |
| zugelassen werden können.“ | |
| Volkswagen hält den Verbrenner-Ausstieg bis 2035 für machbar. Man habe das | |
| erwartet, hieß es. Der Cheflobbyist von Mercedes-Benz, Eckart von Klaeden, | |
| begrüßte die Entscheidung. Er war von 2009 bis 2013 Staatsminister im | |
| Bundeskanzleramt. Seine Vorgängerin in diesem Amt, die [3][Präsidentin des | |
| Verbands der Automobilindustrie Hildegard Müller, erklärte dagegen], das | |
| EU-Parlament habe „eine Entscheidung gegen die Bürger, gegen den Markt, | |
| gegen Innovation und gegen moderne Technologien getroffen“. Der europäische | |
| Autoverband ACEA reagierte reserviert. Angesichts der derzeitigen | |
| Volatilität und Unsicherheit sei jede Regulierung über dieses Jahrzehnt | |
| hinaus verfrüht, sagte Oliver Zipse, ACEA-Präsident und BMW-Chef. | |
| 9 Jun 2022 | |
| ## LINKS | |
| [1] /Kuenftiger-FDP-Minister-provoziert-Gruene/!5814750 | |
| [2] https://www.spd.de/fileadmin/Dokumente/Koalitionsvertrag/Koalitionsvertrag_… | |
| [3] /Kritik-an-Aus-fuer-Verbrennerautos/!5860116 | |
| ## AUTOREN | |
| Anja Krüger | |
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