| # taz.de -- US-Präsident eskaliert im Handelsstreit: Trump droht mit Zöllen a… | |
| > Die USA sind erstmals seit Jahren wieder Deutschlands wichtigster | |
| > Handelspartner. Doch kommen die angedrohten Zölle, sind 300.000 Jobs sind | |
| > in Gefahr. | |
| Bild: Güterzug auf dem Weg in das Auto-Terminal im Seehafen Bremerhaven | |
| Berlin taz | Nach Zöllen auf [1][Stahl und Aluminium] droht US-Präsident | |
| Donald Trump nun auch mit Importabgaben, die die deutsche Wirtschaft | |
| empfindlich treffen könnten. Sie würden „in der Nähe von 25 Prozent | |
| liegen“, sagte Trump am Dienstag vor Journalisten in seinem Anwesen | |
| Mar-a-Lago in Florida zu den für April angekündigten Auto-Zöllen. Die | |
| Details sollen später bekannt gegeben werden. Unterdessen zeigen neue | |
| Zahlen des Statistischen Bundesamtes, wie wichtig die USA als | |
| Handelspartner für die deutsche Wirtschaft geworden sind. | |
| Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck warnte deshalb vor einer Eskalation | |
| des Handelsstreits. „Wir müssen eine Zollspirale verhindern“, sagte der | |
| Grünen-Kanzlerkandidat am Mittwoch der Nachrichtenagentur Reuters. Es sei | |
| gut, dass EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič in Washington mit der | |
| US-Regierung das Thema erörtere, in enger Abstimmung mit den 27 | |
| EU-Mitgliedstaaten. „Wir müssen hier mit geradem Rücken mit den USA | |
| verhandeln“, ergänzte Habeck. | |
| Insbesondere die deutsche Automobilbranche ist besorgt [2][[die ist immer | |
| besorgt. d. säzzer]]. „Die aktuell von Präsident Trump erwähnte Zollhöhe | |
| von 25 Prozent ist eine Provokation“, sagte die Präsidentin des | |
| Auto-Lobbyverbandes VDA, Hildegard Müller, der taz. „Sollte Präsident Trump | |
| die Zölle auf Pkws aus der EU erhöhen, hätte dies negative Auswirkungen auf | |
| die Exporte aus der EU in die USA.“ | |
| Ihrem Verband zufolge exportierten die deutschen Autobauer im Jahr 2023 | |
| insgesamt rund 400.000 Pkws im Wert von 24,7 Milliarden Euro in die | |
| Vereinigten Staaten. Hinzu kommen rund 900.000 Autos, die [3][VW, BMW & Co] | |
| direkt in den USA produzierten. Davon wurde allerdings die Hälfte in andere | |
| Länder exportiert. „Somit profitiert auch der Automobilstandort USA vom | |
| internationalen Handel und dem Engagement der deutschen | |
| Automobilindustrie“, sagt Müller. Deutsche Autobauer und Zulieferer | |
| beschäftigten 138.000 Menschen in den USA. | |
| ## USA sind Deutschlands wichtigster Handelspartner | |
| Nicht nur für die Autobauer sind die USA wichtig. Mit Importen und Exporten | |
| im Wert von insgesamt 252,8 Milliarden Euro waren die Vereinigten Staaten | |
| im Jahr 2024 erstmals seit dem Jahr 2015 wieder Deutschlands wichtigster | |
| Handelspartner. Zuvor war es China, das mit einem Außenhandelsumsatz von | |
| 246,3 Milliarden Euro nun nur noch den zweiten Platz belegt. Die | |
| Reihenfolge änderte sich, weil deutsche Firmen mehr in die USA exportierten | |
| und gleichzeitig Ex- wie Importe mit China abnahmen. | |
| Für Sebastian Dullien vom Institut für Makroökonomie und | |
| Konjunkturforschung (IMK) der gewerkschaftsnahen Hans-Böckler-Stiftung | |
| zeigt dies deutlich, vor welchen Herausforderungen die deutsche Wirtschaft | |
| derzeit steht: der aggressiven Industriepolitik Chinas sowie der | |
| aggressiven Handelspolitik des neuen US-Präsidenten. „Deutschland und | |
| Europa müssen sich deshalb vorbereiten und weniger anfällig gegen | |
| Handelskonflikte machen“, warnt der Ökonom. | |
| Als Maßnahme schlägt Dullien ein großes Investitionsprogramm vor, das die | |
| inländische Nachfrage stärkt, und eine gezielte Industriepolitik, um | |
| Schlüsselbranchen auch in einem Umfeld immer aggressiverer Politiken aus | |
| dem Ausland zu schützen und zu fördern. Denn kommt es zu einem globalen | |
| Handelskrieg, sind laut Berechnungen des IMK hierzulande 300.000 Jobs in | |
| Gefahr. Die deutsche Wirtschaft könnte demnach um mehr als 1 Prozent | |
| schrumpfen. | |
| Während China zunehmend hiesigen Firmen Konkurrenz in Branchen macht, in | |
| denen Deutschland bisher stark war, droht Trump nicht nur mit Auto-Zöllen. | |
| Er brachte jetzt auch Importabgaben auf Pharmaprodukte ins Spiel: „Es | |
| werden 25 Prozent und mehr sein, und es wird im Laufe eines Jahres noch | |
| deutlich höher werden“, sagte er in Mar-a-Lago. | |
| Macht Trump damit Ernst, verteuert er ein weiteres wichtiges Handelsgut, | |
| das Deutschland in die Vereinigten Staaten exportiert. So gingen laut | |
| Statistischem Bundesamt im Jahr 2023 rund 23 Prozent der deutschen | |
| Pharma-Ausfuhren in die USA. „Insgesamt könnte eine Eskalation des | |
| Handelskonflikts 2025 dazu führen, dass die deutschen Ausfuhren in die USA | |
| erstmals seit Jahren wieder zurückgehen“, warnt deshalb | |
| [4][Konjunkturexperte Dullien]. | |
| 19 Feb 2025 | |
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| ## AUTOREN | |
| Simon Poelchau | |
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