# taz.de -- 9-Euro-Nachfolgeticket: Freie Fahrt für 29 Euro | |
> Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg nickt die Pläne des rot-grün-roten | |
> Senats ab. Das Ticket soll nur im Abo möglich sein und im Oktober | |
> starten. | |
Bild: Regierungschefin Giffey (links) und Senatorin Jarasch zeigten sich zufrie… | |
BERLIN taz | Das 9-Euro-Nachfolgeticket kommt – für 29 Euro monatlich im | |
Abonnement bis Dezember und nur fürs Berliner Stadtgebiet. Nach Klärung im | |
rot-grün-roten Senat am Dienstag und grünem Licht im Abgeordnetenhaus einen | |
Tag später hat am Donnerstagmittag der Aufsichtsrat des | |
[1][Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB)] den Ticket-Plan abgenickt, | |
auch wenn ein formaler Beschluss noch aussteht. 105 Millionen Euro aus dem | |
Berliner Landeshaushalt kostet es, um den sogenannten Erlösschaden der | |
beteiligten Verkehrsunternehmen auszugleichen. Verkehrssenatorin Bettina | |
Jarasch (Grüne) erwartet 900.000 Nutzer. | |
Die Sitzung des VBB-Aufsichtsgremiums, in dem die Landesregierungen, | |
Landkreise und Kommunen vertreten sind, war mit Spannung erwartet worden. | |
Denn ohne dessen Zustimmung wäre nichts geworden aus den Plänen der | |
rot-grün-roten Koalition – das Gremium hat auch bei rein Berliner | |
Ticketfragen das letzte Wort. Führende Vertreter der Brandenburger | |
Regierungsparteien SPD und CDU, aber auch Vertreter der Landkreise hatten | |
sich brüskiert gegenüber dem gezeigt, was sie als Berliner Alleingang | |
empfanden. | |
Bei ihnen galt es als voreilig und überstürzt, ein eigenes Ticket | |
anzubieten, bevor ein bundesweit einheitlicher Fahrschein auf den Markt | |
kommt. Den hat Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) [2][für Anfang | |
2023 in Aussicht gestellt]. | |
Am Ende war alles viel nüchterner als erwartet. Die Mitglieder des | |
Aufsichtsrats gingen nicht etwa wortwörtlich in der VBB-Zentrale gegenüber | |
vom Ostbahnhof in Klausur, um nach stundenlangen heftigen Beratungen – | |
bildlich gesprochen – weißen Rauch als Zeichen einer Einigung aufsteigen zu | |
lassen. Funktional per Videokonferenz winkte das Gremium durch, worauf sich | |
der rot-grün-rote Senat zuvor geeinigt hatte. | |
Weil Berlin laut Senat ohne eine Abo-Gestaltung aus einem Rettungsschirm | |
des Bundes für den Nahverkehr gefallen wäre, gibt es das neue Ticket weder | |
einzeln monatsweise noch am Automaten zu kaufen. Wer es haben will, muss | |
ein dauerhaftes Abonnement abschließen. Das soll sich nach Ablauf der drei | |
Monate Ende Dezember kündigen lassen. Wer nicht kündigt, bleibt Abonnent | |
und muss sich entscheiden zwischen dem bisher geltenden Umweltticket, das | |
bei jährlicher Zahlweise 63,42 Euro kostet, und dem angestrebten bundesweit | |
gültigen Ticket. | |
## Landrat wollte erst Sitzung verhindern | |
So sah es eine Vorlage der Verwaltung von Senatorin Jarasch für den | |
Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses vor. Der hatte am Mittwoch, | |
vorbehaltlich der VBB-Zustimmung, jene 105 Millionen freigegeben, die | |
Einnahmeausfälle durch das Günstigticket wettmachen sollen. | |
Am frühen Mittwochmorgen hatte es so ausgesehen, als würde die | |
Sondersitzung des Aufsichtsgremiums ausfallen. Denn der Landrat von | |
Märkisch-Oderland, ein SPD-Mann, hatte Einspruch gegen eine Sitzung | |
eingelegt. Regierungschefin Franziska Giffey hängte sich dem Vernehmen nach | |
daraufhin ans Telefon und überzeugte ihren Parteifreund, sein Veto | |
zurückzuziehen. | |
Entscheidend für die Zustimmung der Brandenburger war offenbar, dass sie | |
sich an den entstehenden Kosten nicht beteiligen müssen – und nur der | |
Brüskierung wegen das 29-Euro-Ticket aufzuhalten, war dann doch nicht | |
angesagt. Das bedeutete jedoch nicht, dass die Brandenburger Politik sich | |
nun für das Ticket begeistern würde. | |
Der CDU-Fraktionschef im Brandenburger Landtag, Jan Redmann, machte | |
deutlich, dass man die Sache weiter kritisch sehe. „Wir halten das | |
29-Euro-Ticket für falsch“, sagt er im RBB-Inforadio. „Wir halten auch das | |
Vorgehen Berlins zu diesem Zeitpunkt für falsch, weil sich ja gerade alle | |
Bundesländer mit dem Bund darüber unterhalten, wie eine Nachfolgeregelung | |
aussehen könnte.“ Erstmal müsse man den Menschen auf dem Land ein Angebot | |
machen, sagte der CDU-Politiker. Aber wenn Berlin gerade zur Verfügung | |
stehendes Geld „sofort als Wahlkampfgeschenk verfrühstücken möchte, dann | |
wird am Ende Brandenburg das auch nicht verhindern“. | |
## Giffey: 365-Euro-Ticket „langfristiges Ziel“ | |
Giffey und Jarasch kommentierten die Zustimmung des VBB-Aufsichtrat in | |
einer kurzen Stellungnahme vor dem Roten Rathaus. Giffey sieht durch das | |
Ticket eine konkrete Entlastung von Hunderttausenden in Berlin. Sie deutete | |
an, dass das jetzt beschlossene Ticket in ein seit Längerem von der SPD | |
gefordertes 365-Euro-Ticket münden könnte: „Unser langfristiges Ziel bleibt | |
ein dauerhaftes, gutes Angebot, mit dem Berlinerinnen und Berliner für | |
nicht mehr als einen Euro am Tag unterwegs sein können.“ | |
Jarasch räumte zwischenzeitliche Schwierigkeiten ein – „Das war keine | |
einfache Geburt“. Aus ihrer Sicht hat das Ticket sowohl soziale wie | |
verkehrspolitische Bedeutung, weil der Senat Mobilität ermögliche. Am | |
Mittwoch im Hauptausschuss des Parlaments hatte Jarasch sinngemäß gesagt, | |
dass das Ticket sich nur dann auf den Verkehr auswirke, wenn man es | |
dauerhaft anbiete, akut aber für Entlastung im Portemonnaie sorge. | |
Die Linkspartei wiederholte nach der VBB-Sitzung ihre schon im Ausschuss | |
erhobene Forderung, schnellstmöglich [3][den Preis für das Sozialticket] | |
für Menschen mit sehr wenig Geld abzusenken. Das liegt mit 27,50 Euro jetzt | |
nur noch knapp unter dem für alle zugänglichen 29-Euro-Ticket. Auch die FDP | |
hatte vor diesem Hintergrund in Frage gestellt, dass es sich um eine | |
zielgenaue Entlastung handelt. | |
15 Sep 2022 | |
## LINKS | |
[1] https://www.vbb.de/der-vbb/ueber-uns/ | |
[2] /Verkehrsminister-ueber-9-Euro-Ticket/!5878935 | |
[3] https://www.bvg.de/de/tickets-und-tarife/alle-tickets/zeitkarten/berlin-tic… | |
## AUTOREN | |
Stefan Alberti | |
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