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# taz.de -- Senat hofft auf Verkehrsverbund: Mit einem Euro am Tag unterwegs
> Ob es in Berlin tatsächlich einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket geben
> wird, entscheidet sich Donnerstag. Kosten würde es 29 Euro.
Bild: Ohne Zustimmung des Verkehrsverbunds wäre fürs Billig-Ticket des Senats…
Berlin taz | Am Donnerstag soll sich entscheiden, ob, wann und wie es in
Berlin übergangsweise ein Nachfolgemodell für das 9-Euro-Ticket gibt. Denn
dann tagt der Aufsichtsrat des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB).
Stimmt der nicht zu, sind bisherige Pläne des rot-grün-roten Senats
hinfällig. Der will dem Vernehmen nach von Oktober bis Jahresende für 29
Euro monatlich ein Ticket allein für Berlin anbieten lassen. „Das steht
alles unter dem Vorbehalt einer positiv votierenden Sitzung des
VBB-Aufsichtsrats“, sagte Regierungschefin Franziska Giffey (SPD) am
Dienstag nach der Senatssitzung vor Journalisten. Ein bundesweit
einheitliches Ticket ist [1][erst für Anfang 2023 angekündigt].
Bis zu der Donnerstagsitzung mochte Giffey weder einen Preis noch die
Laufzeit des von ihr angestrebten Tickets bestätigen und auch nicht, dass
dieses Ticket die Landeskasse angeblich 105 Millionen Euro kosten soll. Sie
widersprach sogar ausdrücklich Aussagen, wonach das Ticket schon
beschlossen sei. „Eine politische Entscheidung ist nicht heute getroffen
worden, sie wird Donnerstag getroffen“, sagte sie mit Blick auf die
Aufsichtsratssitzung. Vorher soll das Ticket am Mittwoch auch den
Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses beschäftigen.
Eine Zustimmung beim VBB ist nach bisherigen Äußerungen aus Brandenburg
zumindest kein Selbstläufer. Nicht bloß die dort anders als in Berlin
mitregierende CDU, auch führende Parteifreunde Giffeys wie
Ministerpräsident Dietmar Woidke und der SPD-Fraktionschef im Landtags,
Daniel Keller, haben sich [2][kritisch bis ablehnend geäußert].
Im Aufsichtsgremium selbst herrscht an oberster Stelle Skepsis. „Ich weiß
nicht, wie das funktionieren soll. Ich kann mir das nicht vorstellen“,
zitierte der Tagesspiegel am Montag den Vize-Chef des Gremiums, Stephan
Loge, den Landrat des Kreises Dahme-Spreewald. „Insellösungen sind
überhaupt nicht gut“, sagte er. Loge war 2012 bundesweit bekannt geworden,
als das ihm unterstehende Bauordnungsamt wegen Brandschutzmängeln die
[3][Eröffnung des Flughafens BER stoppte].
Laut Giffey ist eine Zustimmung durch den VBB noch in dieser Woche wichtig,
damit sich das geplante Ticket rechtzeitig aus den Automaten ziehen lässt.
BVG und die S-Bahn Berlin GmbH haben nach ihren Worten klargemacht, dass
sie rund 14 Tage brauchen, um ihre Systeme umzustellen.
In Brandenburg kommt aus der regierenden rot-schwarz-grünen Koalition
lediglich vom kleinsten Bündnispartner Unterstützung für den Berliner
Alleingang. „Grundfalsch“ nennt es die Grünen-Landesvorsitzende Alexandra
Pichl, einer regionalen Alternative „vorschnell eine Absage zu erteilen“,
wie es aus ihrer Sicht SPD und CDU tun. Zwar liegt auch für Pichl der Fokus
auf einer bundesweiten Lösung. Doch gleichzeitig müsse das Land Brandenburg
mit Berlin an einer regionalen Alternative arbeiten, hat sich Pichl in
einer Pressemitteilung geäußert.
13 Sep 2022
## LINKS
[1] /Nachfolger-von-9-Euro-Ticket/!5875143
[2] /Trotz-Giffey-Telefonats-mit-Woidke/!5874942
[3] https://www.maz-online.de/brandenburg/landrat-stephan-loge-darum-habe-ich-d…
## AUTOREN
Stefan Alberti
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