Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Sterben an Europas Außengrenzen: Die zahllosen Toten
> Niemand weiß, wie viele Menschen auf der Flucht nach Europa im Meer
> sterben. Das ist politisches Kalkül.
Bild: Schiffshavarie im Mai 2016, irgendwo im Mittelmeer zwischen Libyen und It…
MYTILINI taz | Ein Korridor, dunkel, leer und unheimlich. Nur ein Zettel
verrät, dass hier jemand arbeitet. Darauf steht handschriftlich:
„Hochzeiten, Tode, Geburten, Taufen, Scheidungen und Namensänderungen
können hier registriert werden“. Glück und Trauer sind die größten Gefüh…
im Leben eines Menschen, und doch holt spätestens ein herabhängendes Kabel
im Büro von Aphrodite Andrikou und ihren zwei Kollegen jeden Besucher
zurück in den Alltag.
Das Kabel baumelt von einem der Tische, an dem sich jeder hier
vorbeiquetschen muss, weil es in diesem Büro viel zu eng ist. Zigmal am Tag
bleibt ein Besucher daran hängen, und dann kracht das Telefon auf den
Boden. Die Beamten in der Gemeindeverwaltung von Mytilini, stellen es jedes
Mal wortlos wieder an seinen Platz.
Im vergangenen Jahr wurden in dem kleinen Büro schrecklich viele Tote
registriert. Der Kühlcontainer hinter dem Krankenhaus war oft so voll, dass
die Helfer die Leichen im Gebäude aufbahren mussten. Aphrodite Andrikou und
ihre Kollegen füllten dann bis in die Nacht und auch am Sonntag
Todesprotokolle aus. „Ich beschwere mich nicht“, sagt die
Verwaltungsbeamtin, „die Pathologen mussten ja auch Überstunden machen.“
## Mit Drohnen und Kriegsschiffen
In einem normalen Jahr sterben in Mytilini, dem Hafenstädtchen der
Ferieninsel Lesbos in der griechischen Ägäis, rund 400 Menschen. Aber die
vergangenen Jahre waren keine normalen Jahre. In 2015 und in den ersten
Monaten 2016 lag Lesbos auf der am häufigsten genutzten Schmugglerroute
nach Europa.
856.723 Flüchtlinge und Migranten überquerten hier das Mittelmeer, hinter
sich in Sichtweite die türkische Küste und vor sich Europa. Das hat auf
dieser kleinen Insel, auf der insgesamt nur 86.000 Menschen leben, alles
verändert.
Jeden Tag fährt ein Schnellboot von der türkischen Hafenstadt Ayvalık nach
Mytilini, das Ticket kostet 15 Euro, die unspektakuläre Fahrt dauert
eineinhalb Stunden. Für Flüchtlinge kostet dieselbe Strecke 1.200 Euro,
dafür reisen sie in kaputten Gummibooten. Andere steigen an einem noch
weiter entfernten Strand in Libyen für 1.500 Euro in klapprige Tanker
Richtung Italien. Viele kommen nie an.
## Schmuggler führen keine Passagierlisten
Nach fünfzehn Jahren „Krieg gegen den Terror“ zieht Europa auch deshalb die
Grenzen hoch, um eine ganze Generation fernzuhalten, die aus dem
kriegszerstörten Afghanistan flieht. Doch die europäischen Regierungen
sehen es nicht in ihrer Verantwortung, diejenigen zu zählen, die auf dem
letzten Stück ihrer Flucht sterben.
Genaue Zahlen zu bekommen, ist keine leichte Aufgabe. Menschenschmuggler
führen keine Passagierlisten, Überlebende können oft nicht sagen, wie viele
mit ihnen noch an Bord der überfüllten Boote waren. Das europäische
Überwachungssystem Eurosur ist offiziell nah dran an den Flüchtlingen: Die
Grenzschutzagentur soll illegale Migration bekämpfen – und helfen, das
Leben von Flüchtlingen zu retten.
Frontex und Eurosur nutzen alle verfügbare Überwachungstechnologien:
Israelische Drohnen fliegen über Finnland, Kriegsschiffe patrouillieren im
Mittelmeer, Satelliten übermitteln Luftaufnahmen der Außengrenzen – wäre
Frontex nicht genau die richtige Agentur, um Statistiken über diejenigen zu
erheben, die es nicht über die Grenzen schaffen?
## 399 Tote zwischen Januar und November
„Nein“, sagt Ewa Moncure, die Frontex-Sprecherin. „Dafür sind wir nicht
ausgerüstet.“ Die Satellitenbilder zeigten zwar Frachter, doch die
Gummiboote seien auf dem Radar selten zu erkennen. Und auch ein neues
Programm, das Bewegungen bereits an der libyschen Grenze aufzeichnen soll,
vermittle keinen genauen Überblick.
Intern allerdings zählt Frontex zumindest die Toten, die von Schiffen der
Grenzmissionen „Poseidon“ und „Triton“ aus dem Meer gefischt werden.
Zwischen Januar und November vergangenen Jahres waren das 399 Menschen,
sagt Moncure. Doch bisher tauchen diese Zahlen in keinen offiziellen
Berichten auf.
Also bleiben der Öffentlichkeit nur die Schätzungen der nichtstaatlichen
Akteure wie zum Beispiel der International Organisation for Migration
(IOM): 4.913 tote Flüchtlinge und Migranten im Mittelmeer 2016. Diese
Zahlen basieren auf Informationen von Grenzschützern und Pathologen,
Medienberichten und Interviews mit Überlebenden.
Das UN-Flüchtlingshilfswerk (UNHCR) arbeitet ähnlich. Sie schätzen, dass
noch 2015 einer von 269 Flüchtlingen auf den Mittelmeerrouten nach Europa
starb, 2016 war es einer von 88. Besonders für die Fahrt von Libyen nach
Italien ist das Risiko extrem: Hier kam einer von 47 Flüchtlingen ums
Leben.
## Die Schiffe werden immer klappriger
Der Grund für das enorm gestiegene Risiko auf dieser Strecke ist, dass die
Schiffe immer klappriger werden. Und dass diese gefährliche und lange Route
als eine der letzten noch offenen Fluchtstrecken blieb, nachdem die
Landgrenzen bereits länger dichtgemacht wurden.
Die kürzere Seestrecke zu den griechischen Inseln sind seit dem
EU-Türkei-Abkommen im März 2016 abgeriegelt. Lesbos erlebt seither erneut
einen krassen Wandel. Im Sommer 2015 gab es Tage, an denen bis zu 9.000
erschöpfte Menschen an den Strand wateten.
Nach dem 20. März 2016 waren es mal 28 und mal 60. Oder auch null. Im
Gegensatz zu früher allerdings dürfen sie nicht mehr aufs Festland
weiterreisen – was für die Inseln ganz neue Probleme mit sich bringt. An
den Stränden aber herrscht nun wieder touristische Idylle.
## „Aufzeichnen, was hier passiert“
Aphrodite Andrikou arbeitet seit 35 Jahren in der Inselverwaltung. Sie ist
stolz darauf, ihren Job mit Sorgfalt zu erledigen. „Ich dokumentiere hier
Geschichte“, sagt sie. „Für mich ist es das Allerwichtigste, dass das, was
hier passiert, aufgezeichnet wird.“
Schätzungen sind nichts für Aphrodite Andrikou. In den Todesprotokollen,
die sie ausfüllt, geht es um echte Menschen und das, was von ihnen bleibt.
„Manchmal gibt es weder ein Todesdatum noch einen Namen, manchmal kennen
wir nicht mal das Geschlecht. Das ist so traurig.“ Und dann sagt sie noch:
„Einmal hatten wir sogar ein Kind ohne Kopf.“
Kein Vertreter der EU-Behörden hat sich jemals über den Tisch in diesem
engen Büro gebeugt, um ihre Zahlen zu studieren. Aber ein Forscherteam aus
den Niederlanden war da. 2014 und 2015 reisten zwölf Forscher in 563
Gemeinden in fünf Mittelmeerländern, um herauszufinden, wie viele tote
Flüchtlinge in den lokalen Registern verzeichnet sind. Sie halfen mit, die
Register zu digitalisieren, und filterten Migranten und Flüchtlinge heraus.
Am Ende stand eine Zahl für den Zeitraum von 1990 bis 2013: 3.188 Menschen.
## Frisch aufgehäufte Friedhofserde
„Das ist eine sehr niedrige Zahl“, sagt der verantwortliche Professor
Thomas Spijkerboer von der Freien Universität Amsterdam. Aber die sei
erstmals belastbar und keine Schätzung. Zu sehen, wie die Beamten jahrelang
Protokolle ausgefüllt hätten, mit der vagen Hoffnung, dass irgendwann
jemand käme und sich dafür interessiere, das habe ihn berührt.
Wenn die Familien der Toten und Vermissten das Glück haben, ein Visum zu
erhalten und auf die Suche gehen zu können und dann auch noch an die
richtigen Helfer geraten, dann führt der Weg von der Registrierungsstelle
oft zu einem Friedhof. In Mytilini liegt dieser auf einem Hügel, am Ende
einer schmalen, steilen Straße, am Horizont glitzert die Ägäis.
Dort, wo Menschen aus dem Ort beerdigt wurden, sind die Gräber geschmückt
mit Steinen aus Marmor und frischen Lilien. Dahinter liegt ein offenes
Feld. Wer es betritt, versinkt mit den Schuhen in der frisch aufgehäuften
Erde, ringsum einfache graue Steine. „Dilan Huseen 2015“ steht auf einem,
auf einem anderen „Alia Grgis 2015“.
## Wer nicht gezählt wird, zählt nicht
„Die beiden sind ein trauriger Fall“, sagt Efstratios Yannakis, der hier
schon viele Gräber ausgehoben hat. Er erzählt von ihrem Vater, der seine
Kinder suchte und auf dem Friedhof wiederfand. Immerhin hat er eine Antwort
erhalten, die meisten Flüchtlingsfamilien wissen nichts – nicht, ob ihre
Väter, Mütter, Kinder, Schwestern und Brüder wirklich tot sind und nicht,
wo und wie sie starben. Es gibt keine Gräber mit Namen, die sie besuchen
können.
Dabei wäre es möglich, eine europäische Datenbank für tote Flüchtlinge und
Migranten einzurichten, sagen Experten. „Alles, was wir getan haben, war
die Zahlen der Gemeinden zu übernehmen, die diese schon lange gesammelt
hatten“, sagt Professor Spijkerboer. Heute seien nahezu alle
Personenregister digital. Es bräuchte nur eine entsprechende Software. „Wir
könnten bei der Einrichtung helfen“, sagt Spijkerboer. „Das Einzige, was
fehlt, ist der Wille.“
Dass hier das Problem liegt, steht für ihn fest. Seine
Forschungsgemeinschaft schlug vor, das EU-Parlament könne eine Art
„Beobachtungsstelle für Grenzen“ einrichten. „Wir haben nie eine Antwort
erhalten.“ Als Forscher ist ihm klar: Wer nicht gezählt wird, zählt nicht.
Ohne Daten werde ein Thema nicht als solches wahrgenommen, stehe es auf
keiner Agenda.
## „Moralische Pflicht, etwas zu tun“
Katja Franko, Kriminologieprofessorin in Oslo sagt: „Wenn man etwas
thematisiert, dann wird es zur eigenen Verantwortung. Wenn tote Migranten
sichtbar werden, wird es zur moralischen Pflicht, etwas zu tun.“
Sollte jemals ein EU-Beamter bei ihnen anfragen, Aphrodite Andrikou und
ihre Kollegen wären bereit.
10 Mar 2017
## AUTOREN
Elisa Simantke
Ingeborg Eliassen
## TAGS
Bootsflüchtlinge
Lesbos
Festung Europa
Grenzsicherung
Lesestück Recherche und Reportage
Lesestück Recherche und Reportage
Schwerpunkt Flucht
Schwerpunkt Flucht
Frontex
Seenotrettung
Flüchtlinge
Gambia
Sicherheitskontrolle
Vereinte Nationen
Flüchtlinge
Ceuta
Schwerpunkt Flucht
migControl
migControl
## ARTIKEL ZUM THEMA
Fluchtroute von Afrika auf Kanaren: Verloren im Atlantik
Rund 400 Menschen kommen derzeit auf der Insel Gran Canaria an. Pro Tag.
Doch viele Flüchtlingsboote verschwinden schon vorher im Ozean.
EU-Minister kritisieren NGOs: Private Seenotretter sind schuld
Thomas de Maizière wiederholt Vorwürfe gegen NGOs, die im Mittelmeer
Flüchtlinge retten. Ärzte ohne Grenzen findet die Kritik „unglaublich
bitter“.
Situation der Flüchtlinge auf Lesbos: Der Unmut der Wartenden wächst
Trotz begrenzter Fluchtwege bleiben die griechischen Inseln ein begehrtes
Ziel. Doch das, was sie dort erwartet, treibt viele in die Verzweiflung.
EU-Pläne für Abschiebungen nach Libyen: Flüchtlinge sollen zurück ins Chaos
Die EU will in Libyen „Legalitätsinseln“ schaffen, um dort Lager
einzurichten. Die Linke spricht von einer Aufkündigung des
Flüchtlingsrechts.
Seenotretter fordern Unterstützung: 8.360 Menschen gerettet
Innerhalb von drei Tagen retteten private Hilfsorganisationen über 8.000
Geflüchtete aus Seenot. Sie kritisieren mangelnde Unterstützung durch die
EU.
Migration in den Medien: Flüchtlinge als Quotenbringer
Beim Internationalen Journalismusfestival in Perugia ging es um den Umgang
europäischer Medien mit dem Thema Flucht.
Menschenhandel in Libyen: „Ein Jammertal für Migranten“
In Niger und Libyen werden Migranten für 200 bis 500 Dollar verkauft. Die
Menschen werden oftmals monatelang als Arbeitssklaven festgehalten.
Reaktion auf erhöhte Terrorgefahr: Ob rein oder raus, ist egal
An den Außengrenzen der europäischen Union gelten ab Freitag neue Regeln.
Auch EU-Bürger werden nun systematisch überprüft.
Flüchtlinge auf dem Mittelmeer: UN befürchten 250 Tote
Auf dem Mittelmeer könnten bis zu 250 Menschen bei der Überfahrt ertrunken
sein. Rettungsorganisationen und die UN berichten von zwei gekenterten
Booten.
Einsätze vor der libyschen Küste: 3000 Flüchtlinge gerettet
Der italienische Küstenschutz koordiniert 22 Einsätze an einem Tag. Wegen
des guten Wetters wagen derzeit mehr Flüchtlinge die Überfahrt über das
Mittelmeer.
Grenzzaun in Ceuta: Erneut erfolgreiche Flucht in die EU
Rund 300 Migranten überwanden die sechs Meter hohe Absperrung in der
spanischen Enklave. „Ich bin in Europa“, riefen die Geflüchteten nach ihrer
Ankunft.
EU-Gipfel zu Flüchtlingen: Mauer fürs Mittelmeer
Die EU-Staatschefs beraten über Wege, Flüchtlinge schon in Afrika
abzuwehren. Legale Alternativen stehen nicht auf der Agenda.
EU-Gelder für afrikanische Staaten: Flüchtlinge aufhalten, um jeden Preis
Milliarden fließen nach Afrika, wenn dafür keine Menschen nach Europa
kommen. Aber wie viel bezahlt die EU für den Grenzschutz-Service?
Migrationspolitik und Rüstungsindustrie: Das Geschäft mit Hightech-Grenzen
Radar, „intelligente“ Grenzposten, Biometrisierung, Überwachung: Um
Afrikaner fernzuhalten, ist jedes Mittel recht.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.