# taz.de -- Industrieabbau im Ruhrgebiet: Wer zahlt die Zeche?

	# taz.de -- Industrieabbau im Ruhrgebiet: Wer zahlt die Zeche?

	> Thyssenkrupp Steel steckt tief in der Krise. Jetzt kommt es auf die
	> Kampfbereitschaft der Belegschaft an. Wie stark sind die Gewerkschaften
	> noch?

	Bild: Wolkige Aussichten: Hochöfen von Thyssenkrupp in Duisburg

	Wer will, kann in den riesigen Stahlwerken, die den Norden wie den Süden
	Duisburgs bis heute prägen, Kathedralen der Industrie erkennen. Noch wird
	hier hart gearbeitet, malocht, wie die Leute im Ruhrgebiet sagen.
	Thyssenkrupp Steel (TKS) und die Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM): Das
	sind keine stillgelegten Ikonen der Industriekultur, die das Ruhrgebiet von
	Neukirchen-Vluyn westlich des Rheins bis Hamm in Westfalen im Osten prägen.
	Prominentestes Beispiel darunter die zum Unesco-Welterbe geadelte Zeche
	Zollverein im Essener Norden, 1986 geschlossen und heute ein Museum.

	Riesig ist nicht nur das Thyssenkrupp-Gelände an der Kaiser-Wilhelm-Straße
	im nördlichen Stadtteil Hamborn – auch die HKM-Anlagen, die Duisburg scharf
	vom pittoresken Düsseldorf-Angermund abgrenzen, sind kilometerlang. Das
	TKS-Werk wirkt wild gewachsen und nicht geplant und designt wie Zollverein.

	In Duisburg-Hamborn laufen vier Hochöfen. Das Werk verfügt nicht nur über
	eine eigene Kokerei, sondern auch einen eigenen Hafen am Rhein. Zwischen
	den Werksteilen fahren sogenannte Torpedowagen auf Schienen flüssigen Stahl
	hin und her. Allein an am Standort Hamborn bietet Thyssenkrupp heute noch
	über 13.000 gut bezahlte, über den Tarifvertrag der IG Metall abgesicherte
	Arbeitsplätze – insgesamt arbeiten für den Stahlhersteller TKS, dessen
	Essener Mutterkonzern auch als Kriegsschiffbauer, Automobilzulieferer und
	Materialhändler unterwegs ist, mehr als 27.000 Menschen.

	Doch auch dieser verbliebene Rest der Montanindustrie, die das Ruhrgebiet
	jahrhundertelang geprägt hat, ist akut bedroht. Der „Strukturwandel“
	genannte Niedergang hat hunderttausende Arbeitsplätze gefressen. Der
	Steinkohlebergbau ist bereits seit ein paar Jahren Geschichte, nachdem 2018
	in Bottrop die letzte Zeche Prosper-Haniel geschlossen hat. Jetzt kämpft,
	von massiver Billigkonkurrenz vor allem aus China und Indien bedroht, auch
	die Stahlsparte ums Überleben: Thyssenkrupp Steel, und noch mehr HKM.

	Auf der 1.-Mai-Kundgebung des Duisburger DGB am Donnerstag im
	Landschaftspark Duisburg Nord wird der drohende Arbeitsplatzverlust bei
	Thyssenkrupp Steel und Krupp Mannesmann zentrales Thema sein. „Mach dich
	stark mit uns!“, lautet das bundesweite Motto, unter das der
	Gewerkschaftsdachverband in diesem Jahr seine Veranstaltungen zum „Tag der
	Arbeit“ gestellt hat. Doch wie stark sind die Gewerkschaften noch? Auch für
	die Beantwortung dieser Frage könnte der Kampf um den Erhalt des
	Industriestandorts Duisburg Anhaltspunkte liefern.

	Schon im November hatte der TKS-Vorstand verkündet, dass die Belegschaft in
	den kommenden sechs Jahren um 11.000 Mitarbeiter:innen schrumpfen
	soll. Und bei HKM bereitet die IG Metall die rund 3.000 Menschen zählende
	Belegschaft auf eine Schließung vor: Thyssenkrupp Steel hat die Belieferung
	durch seine eigene Tochterfirma gekündigt – und der niedersächsische
	Stahlkocher Salzgitter als Miteigentümer hat den Wert seiner HKM-Anteile
	auf null gesenkt. Mitte April hat die Gewerkschaft den Arbeitgeber zu
	Verhandlungen über einen Sozialtarifvertrag aufgefordert. „Wir müssen uns
	auf das Schlimmste vorbereiten“, sagt Karsten Kaus, Geschäftsführer der IG
	Metall Duisburg-Dinslaken.

	## Arbeitsminister Heil vor dem Werkstor

	Monatelang haben die TKS-Mitarbeiter:innen mit einer Mahnwache vor dem
	Werkstor Nummer 1 an der Duisburger Kaiser-Wilhelm-Straße für den Erhalt
	ihrer Jobs protestiert. Im Bundestagswahlkampf gaben sich hier
	Spitzenpolitiker:innen vor allem der SPD die Klinke in die Hand,
	versprachen Unterstützung und Solidarität: Bundeskanzler Olaf Scholz ließ
	sich vor dem Werkstor ebenso demonstrativ blicken wie die aus Duisburg
	stammende Bundestagspräsidentin Bärbel Bas und Arbeitsminister Hubertus
	Heil.

	Genutzt hat es der SPD in ihrer einstigen Hochburg wenig. Bei einer
	unterdurchschnittlichen Wahlbeteiligung holte die Partei bei der
	Bundestagswahl im Februar mit 25,5 Prozent das schlechteste Ergebnis in der
	Nachkriegsgeschichte. Nur noch wehmütig blicken die älteren Genoss:innen
	heute auf jene strahlenden Zeiten des Maschinenschlossers und
	Gewerkschaftssekretärs Günter Schluckebier zurück, der von Anfang der
	1970er bis Mitte der 1990er Jahre mit Ergebnissen zwischen 60 und 70
	Prozent für die Duisburger SPD in den Bundestag gewählt wurde.

	Massiv zulegen konnte hingegen die AfD, die mit 20,8 Prozent nur haarscharf
	hinter der CDU landete – ein Plus von mehr als 10 Prozentpunkten. Kein
	gutes Omen für die Kommunalwahlen im September, bei der
	SPD-Oberbürgermeister Sören Link noch mal die Wiederwahl schaffen will.

	Aber es entspricht einem bundesweitem Trend: Es ist längst keine
	Selbstverständlichkeit mehr, dass Malocher:innen die SPD wählen. Noch
	bis zur Bundestagswahl 2021 war sie die Partei, die von den
	Arbeiter:innen am meisten gewählt wurde – wenn auch auf deutlich
	niedrigerem Niveau als zu früheren Zeiten. Laut Forschungsgruppe Wahlen
	wurde diesmal hingegen ausgerechnet die AfD hier mit 30 Prozent zur
	stärksten Partei, die Union kam auf 26 und die SPD nur noch auf 16 Prozent.

	In ihrer [1][Analyse des Bundestagswahlergebnisses] kommen die
	Wissenschaftler Ansgar Hudde und Julius Kölzer zu dem Schluss, dass der
	Zuspruch für die AfD mit dem jeweiligen Anteil der Industriebeschäftigten
	korreliert. „Eine mögliche theoretische Erklärung für die größere
	AfD-Neigung in Industriehochburgen ist, dass Industriebeschäftigte höhere
	Status- und Abstiegsängste haben: Globalisierungs- und vor allem
	Automatisierungsprozesse können den ökonomischen Bestand industriell
	geprägter Regionen und deren Arbeitsmärkte bedrohen“, schreiben sie.

	Eine überdurchschnittliche AfD-Unterstützung sei auch in hochverschuldeten
	Städten wie Duisburg, Gelsenkirchen, Kaiserslautern oder Bremerhaven
	festzustellen, die „bereits in den 1970er- und 1980er Jahren einen
	industriellen Abstieg erlebt“ hätten.

	Selbst unter den Gewerkschaftsmitgliedern kam die AfD bundesweit auf 22
	Prozent und lag damit zwischen der CDU (23 Prozent) und der SPD (21
	Prozent) – ein erstaunliches Ergebnis, bezeichnet der DGB die extrem rechte
	und marktradikale Partei doch nicht zu Unrecht als „Feind der
	Beschäftigten“. Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) und die
	Gewerkschaft der Polizei (GdP) haben sogar Unvereinbarkeitsbeschlüsse
	gefällt. Und die IG Metall hat auf ihrem letzten Gewerkschaftstag
	beschlossen, dass „der Kampf gegen rechtsextreme Kräfte im Betrieb, in der
	Gesellschaft und in der Politik ein Kernanliegen“ von ihr sei. „Gegen
	Rechtsextremismus, Rassismus und Antisemitismus gehen wir auf allen Ebenen
	entschlossen vor“, heißt es in dem Beschluss weiter.

	Nicht bei allen ihrer Mitglieder scheint das angekommen zu sein.
	Möglicherweise ist das postulierte, entschlossene Vorgehen auch nicht
	entschlossen genug.

	Bemerkenswert ist darüber hinaus, dass die Union bei der vergangenen
	Bundestagswahl die beliebteste Option für gewerkschaftlich Organisierte
	geworden ist – wenn auch nur knapp. Denn eigentlich können
	Gewerkschafter:innen keine größeren Hoffnungen in die Union setzen. In
	Bezug auf die Duisburger Stahlindustrie hatte ihr Spitzenkandidat Friedrich
	Merz im Wahlkampf eine einfache wie brutale Rechnung präsentiert:
	Thyssenkrupp produziere schlicht „zu teuer“, sei [2][„im Augenblick im
	internationalen Wettbewerb nicht wettbewerbsfähig“], erklärte er kühl im
	ZDF.

	Bitter für die Stahlkocher:innen: Die Analyse des Christdemokraten ist
	zumindest auf den ersten Blick nicht falsch. „Grauer Stahl hat keine
	Zukunft“, sagt der Thyssenkrupp-Gesamtbetriebsratsvorsitzende Tekin
	Nasikkol immer wieder. Mit grauem Stahl ist solcher gemeint, der in
	konventionellen Hochöfen mit importierter Steinkohle unter massivem Ausstoß
	des Klimakillers Kohlenstoffdioxid hergestellt wird. „Wir werden gegenüber
	anderen Ländern, die das deutlich günstiger und mit staatlicher
	Unterstützung zur Hälfte unserer Produktionskosten anbieten, niemals
	konkurrenzfähig sein“, erklärte der Betriebsratschef seinen Kolleg:innen
	etwa beim Mahnwachen-Besuch von Arbeitsminister Heil im Januar.

	Bitter nötig sei „politische Unterstützung“, fordert der 1968 geborene
	Nasikkol, der seine Ausbildung zum Facharbeiter bei Thyssenkrupp 1985
	begonnen und 2007 ein berufsbegleitendes Studium im Fach Business
	Administration mit einem Bachelor abgeschlossen hat. Der nicht nur für die
	Auto- sondern auch für die Rüstungsindustrie unverzichtbare Stahl sei der
	„Kern des Kerns“ der deutschen Industrie – und dürfe nicht „mit
	Billigproduktion überschwemmt“ werden: „Wir müssen unsere Märkte schütz…
	sagt Nasikkol auch mit Blick auf die fatale Zollpolitik von US-Präsident
	Donald Trump, durch die sich China noch mehr auf den europäischen Markt
	fokussieren ldürfte. „Damit hier keine guten, zukunftsweisenden
	Arbeitsplätze zugrunde gehen.“

	## Ob sich die Technik jemals rechnet, ist unsicher

	Was Nasikkol mit zukunftsweisend meint: Unter der rot-gelb-grünen
	Bundesregierung hat Thyssenkrupp massiv auf „grünen“ Stahl gesetzt, also
	auf Stahl, der mit klimaneutral hergestelltem Wasserstoff produziert wird.
	In Duisburg im Bau ist gerade eine sogenannte Direktreduktionsanlage, die
	zwar nur einen der vier Hochöfen am Standort Hamborn ersetzen würde, aber
	allein vom Bund mit 1,3 Milliarden Euro gefördert wird – vom Land kommen
	weitere 700 Millionen. Massiv reduziert werden könnte durch die Technik die
	Belastung durch klimaschädliches Kohlenstoffdioxid: Allein TKS hat 2022 in
	Duisburg für 16,2 Millionen Tonnen des Klimakillers gesorgt, bei HKM waren
	es weitere 7,1 Millionen. Zusammen sind das 3,5 Prozent des gesamten
	deutschen CO2-Ausstoßes.

	Allein: Ob sich die zukunftsweisende Technik jemals rechnet, ist unsicher:
	„Unter den gegebenen Rahmenbedingungen ist nicht sichergestellt, dass wir
	die Anlage in absehbarer Zeit wirtschaftlich betreiben können“, erklärte
	der Vorstandsvorsitzende des Essener Thyssenkrupp-Gesamtkonzerns, Miguel
	López, vor dem Wirtschaftsausschuss des nordrhein-westfälischen Landtags.

	Es fehle schlicht an grünem Wasserstoff, so López: „Als die Entscheidung
	zum Bau der Anlage getroffen wurde, sind wir alle gemeinsam davon
	ausgegangen, dass zum Zeitpunkt der Fertigstellung ausreichend Wasserstoff
	zu wettbewerbsfähigen Preisen für den Betrieb zur Verfügung steht.“ Dies
	aber habe sich als „zu ambitioniert“ herausgestellt, klagte der Topmanager.
	Außerdem sei „nicht absehbar, dass der zur Verfügung gestellte Wasserstoff
	wirtschaftlich sein wird, da er bisher weder in Deutschland konkurrenzfähig
	hergestellt noch importiert werden“ könne.

	Im Klartext bedeutet das: Das HKM-Stahlwerk im Duisburger Süden dürfte
	sterben, und auch im Norden der gebeutelten Stadt wackeln die Jobs. Dabei
	liegt schon jetzt die Arbeitslosenquote bei 13,4 Prozent. Dass der als
	harter Sanierer bekannte López bisher noch keinen Jobabbau verkündet hat,
	liegt allein an der sogenannten Montanmitbestimmung: Nach den Erfahrungen
	der NS-Zeit wollte man die Gewerkschaftsseite stärken. Arbeitgeber- und
	Arbeitnehmervertreter:innen in den Aufsichtsräten der Stahlindustrie
	wurden auf Augenhöhe gebracht hat, Parität gesichert.

	Konkret heißt das bei TKS, dass im Gegensatz zu anderen Konzernen der von
	der Arbeitgeberseite gestellte Aufsichtsratsvorsitzende hier schlicht kein
	doppeltes Stimmrecht hat. Die IG Metall kann also nicht einfach überstimmt
	werden. Und die Gewerkschaft weigert sich bisher, über López’
	Sanierungsplan überhaupt nur zu verhandeln. Nur deshalb scheint die Lage in
	Duisburg derzeit noch einigermaßen ruhig, nur deshalb kam es bislang nicht
	zu Streiks.

	Allerdings: Dass der Stahl nicht weiter hohe Millionenverluste einfahren
	kann, ist auch Gewerkschafter:innen wie Tekin Nasikkol klar. Immer
	wieder wirbt er um die Unterstützung der Politik. Zwar hat sich der
	designierte Kanzler Friedrich Merz auch mit Blick auf „die wehrtechnische
	Industrie“ vage zum Stahlstandort Deutschland bekannt, zwar hat der
	EU-Kommissar für Industriestrategie, Stéphane Séjourné, erst bei einem
	Besuch bei TKS in Duisburg im März erklärt, die EU wolle ihre
	Stahlindustrie mit mehr als 100 Milliarden Euro unterstützen. Doch ob die
	erhalten bleibt, hängt auch weiter entscheidend von der Kampfbereitschaft
	ihrer Beschäftigten, von der Mobilisierungsfähigkeit der Gewerkschaften und
	deren politischer Durchsetzungsfähigkeit ab.

	Rund 5,6 Millionen Mitglieder haben die DGB-Gewerkschaften noch. Größte
	Einzelgewerkschaft ist die IG Metall mit knapp 2,1 Millionen – ein
	historischer Tiefstand. Aber in der Stahlindustrie ist der
	Organisationsgrad nach wie vor hoch. Doch wie kämpferisch ist die
	Gewerkschaft noch? Auffällig ist zumindest, dass die IG Metall derzeit
	klassenkämpferische Töne zu vermeiden versucht. Stattdessen setzt sie
	anscheinend vor allem auf die neue Regierungskoalition von Union und SPD.
	Deren Koalitionsvertrag enthalte „viele gute Elemente“ und sei „im Großen
	und Ganzen ausgewogen, für Beschäftigte wurde viel erreicht, von der
	Mitbestimmung bis zur Tariftreue“, bekundete Christiane Benner, die Erste
	Vorsitzende, gegenüber dem Spiegel. Vor allem aber müsse die künftige
	Regierung jetzt „den Menschen in Deutschland mehr Zuversicht geben“.

	Auch Jürgen Kerner, der Zweite Vorsitzende der IG Metall, lobt den
	Koalitionsvertrag: „Zentrale industriepolitische Forderungen der IG Metall
	beschreibt der Koalitionsvertrag nun als Vorhaben“, gerät er geradezu ins
	Schwärmen. „Unsere langjährige Forderung, die Vergabe von staatlichen
	Fördermitteln an soziale und ökologische Kriterien wie Standortsicherung
	und CO2-Ausstoß zu koppeln, findet sich im Koalitionsvertrag.“ Kerner
	spricht von „essenziellen Weichenstellungen, um die Arbeitsplätze von
	vielen Kolleginnen und Kollegen in unseren Branchen zu schützen und um
	Industriearbeit in Deutschland zu halten“.

	Nun müssten die Unternehmen „umgehend den Ball aufnehmen und Perspektiven
	für ihre deutschen Standorte fortschreiben, in Entwicklung und Betrieb
	investieren und Beschäftigung sichern“, fordert Kerner. In den Fällen von
	TKS und HKM in Duisburg gibt es bisher allerdings keine Hinweise darauf,
	dass das so sein wird.

	Unter die Überschrift „Gegenmacht im Gegenwind“ hat die
	Rosa-Luxemburg-Stiftung ihre „Streikkonferenz“ gestellt, die vom 2. bis zum
	4. Mai in der Technischen Universität Berlin stattfinden wird. Mehr als
	2.000 Gewerkschafter:innen haben sich angemeldet, um auf dem
	bundesweiten Event über „gewerkschaftliche Kämpfe als Antwort auf
	Rechtsruck, Transformation und Kürzungspolitik“ zu diskutieren. Es dürfte
	die größte gewerkschaftsübergreifende Konferenz der letzten Zeit werden.
	Auch die aktuelle Situation in Duisburg und die Zukunft der Stahlindustrie
	steht auf der Tagesordnung. Entsprechend werden etliche IG
	Metaller:innen mit dabei sein, der eine oder die andere auch aus der
	kriselnden Ruhrgebietsstadt. Ob sie ebenso optimistisch wie ihre Führung
	auf die neue Koalition schauen?

	Beim Mahnwachenbesuch von Olaf Scholz im Februar stehen Mergin Krasniq und
	Agon Zoga vor dem Werkstor Nummer 1 von TKS. Bisher haben die beiden 30 und
	31 Jahre alten Männer als „Content-Moderatoren für ein großes
	Social-Media-Unternehmen“ gearbeitet – mehr dürften sie dazu nicht sagen,
	erklären die beiden. Jetzt machen Krasniq und Zoga bei Thyssenkrupp eine
	Lehre zum Industriemechaniker. „Wir dachten, das ist zukunftssicher“,
	erklären beide unisono. Die Sicherheit durch die bodenständige Ausbildung,
	die habe „sehr überzeugend“ geklungen, schiebt Mergin Krasniq nach: „Ich
	hoffe, dass das nicht nur leere Worte waren.“

	Wie sein Kollege Agon Zoga will er weiter an die grüne Transformation, an
	eine Zukunft durch klimaneutrale Stahlproduktion glauben: „Ich hoffe
	einfach“, sagt Krasniq mit sorgenvollem Blick auf die wackelnden Jobs,
	„dass aus schwarzen wieder grüne Tage werden.“

	1 May 2025

	## LINKS

	[1] https://www.politik-wissenschaft.org/2025/02/28/afd-btw2025/
	[2] /Streit-um-Hoffnungstraeger-Wasserstoff/!6058660

	## AUTOREN

	Andreas Wyputta
	Pascal Beucker

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