# taz.de -- Meyer-Werft | |
Kündigungen bei Meyer Werft: Werft will 440 Stellen streichen | |
Die Werft leidet unter dem internationalen Wettbewerb. Mitarbeitende, die | |
am Schiffbau beteiligt sind, sollen ihre Stellen behalten können. | |
Ausweitung des Kreuzfahrt-Tourismus: Werft plant schwimmende Terminals | |
Die Meyer-Werft will mit schwimmenden Kreuzfahrt-Terminals den Tourismus | |
ankurbeln. Naturschützer*innen finden die Idee schrecklich. | |
Personalabbau bei der Meyer-Werft: Härtefallhilfe ändert nichts | |
Die Meyer-Werft bekommt 14 Millionen Euro „Härtefallhilfe“. Arbeitsplätze | |
werden trotzdem wie geplant abgebaut. | |
Krise bei der Meyer-Werft: Mehr Arbeit, weniger Jobs | |
Die Meyer-Werft, Deutschlands größter Schiffbauer, war einst eine Macht im | |
Emsland. Doch nun drohen Entlassungen. | |
Meyer Werft plant Kündigungen: Auf falschem Kurs | |
Die Papenburger Meyer Werft will Kapazitäten einsparen, auch durch | |
Kündigungen. Sie manövriert dabei Betriebsrat und Gewerkschaft aus. | |
Corona-Ausbruch nach Restaurant-Feier: Ein harter Schlag | |
In einem Restaurant in Ostfriesland haben sich mehrere Gäste mit dem | |
Coronavirus infiziert. ExpertInnen raten, lieber draußen als drinnen zu | |
sitzen. | |
„Estonia“-Gerichtsurteil erwartet: Klage gegen Werft und Gutachter | |
Überlebende und Angehörige des Untergangs der Fähre klagen auf | |
Schmerzensgeld. Zahlen soll auch die Meyer-Werft, die das Schiff baute. | |
Kolumne Fremd und befremdlich: Gleiche Rechte unerwünscht | |
Viele Firmen machen wegen schlechter Behandlung von Werksvertragsarbeitern | |
von sich reden. Warum schaffen sie keine Gleichheit unter Arbeitern? | |
Kreuzfahrtbranche im Norden: Vollspeed auf hoher See | |
Norddeutsche Werften sind noch Jahre mit Aufträgen für Luxusliner | |
ausgelastet. Weltmarktführer Meyer in Papenburg und die neue Lloyd-Gruppe | |
liegen mit ihrer Technik vorn. | |
Auswanderung: Scheu vor Mitbestimmung | |
Die Zentrale der Papenburger Meyer Werft flüchtet in die Steueroase | |
Luxemburg – angeblich, um der internationalen Konkurrenz Paroli zu bieten. | |
Masterplan zur Sanierung der Ems: Die Ems ist erledigt | |
Der Masterplan Ems soll den toten Fluss sanieren und es der Meyer-Werft | |
ermöglichen, ihre Schiffe zur Nordsee zu bugsieren. Keiner weiß, wie das | |
gehen soll. | |
Fluss ohne Zukunft: Kampf um die Ems entschieden | |
Niedersachsens Landesregierung und Landkreis Leer erzielen Einigung über | |
den Masterplan Ems. Damit wird das Gewässer aber nicht gerettet. | |
Deutsche Werft investiert in Finnland: Urlaubskreuzfahrten gesichert | |
Die Meyer-Werft kauft die finnische Konkurrenz. Damit entsteht ein großer | |
Player. Doch der Zukauf könnte Arbeitsplätze kosten. | |
Ems-Stau vor Gericht: Urteil zur Unzeit | |
Die Umweltverbände haben erklärt, nicht mehr gegen die Stauung der Ems | |
vorzugehen. Aber in Oldenburg ist noch eine Klage anhängig. | |
Unternehmerische Verantwortung: 160 Seiten Missstände | |
Task-Force stellt fest: Die Papenburger Meyer-Werft hat über die prekäre | |
Lage ihrer Werkvertragsarbeiter großzügig hinweggesehen. |