# taz.de -- Debatte Verkehrspolitik: Trittin fordert umfassende Lkw-Maut | |
> Der Spitzenkandidat der Grünen, Jürgen Trittin, will dass Lkw-Fahrer in | |
> Zukunft tiefer in die Tasche greifen. Sie sollen auch für | |
> Ausweichstrecken neben Autobahnen zahlen. | |
Bild: Seehofer (CSU) will sie für den Pkw, Trittin (Grüne) für Lkw: die Maut… | |
DÜSSELDORF afp | Der Spitzenkandidat und Fraktionschef der Grünen, Jürgen | |
Trittin, hat sich für eine Ausweitung der Lkw-Maut auf Bundes- und | |
Landstraßen ausgesprochen. Die Lkw-Maut solle auch auf den Strecken erhoben | |
werden, die zurzeit als Ausweichstrecken zu den Bundesautobahnen benutzt | |
würden, sagte Trittin am Montagmorgen dem ARD-Morgenmagazin. | |
Ein Viertel der deutschen Brücken sei kaputt. „Die müssen repariert werden, | |
und die, die sie kaputt gemacht haben, die müssen dafür bezahlen. Das ist | |
im Wesentlichen der Lkw-Verkehr“, sagte Trittin. | |
Auch [1][im Handelsblatt] warb Trittin für eine Ausweitung der Lkw-Maut. Er | |
sei „für Kostenwahrheit und das Verursacherprinzip“, sagte er. „Und den | |
meisten Schaden verursachen nun einmal Lkw.“ Eine Pkw-Maut lehnte Trittin | |
ab. | |
Im Bundestagswahlkampf waren zuletzt Differenzen zwischen Bundeskanzlerin | |
Angela Merkel (CDU) und dem bayerischen CSU-Vorsitzenden Horst Seehofer | |
(CSU) über eine Maut für Pkw zutage getreten. [2][Seehofer] hatte während | |
des bayerischen Landtagswahlkampfs gefordert, ausländische Transitreisende | |
über eine Maut an den Kosten für die deutsche Verkehrsinfrastruktur zu | |
beteiligen. Merkel lehnte die Einführung einer Pkw-Maut jedoch klar ab. | |
9 Sep 2013 | |
## LINKS | |
[1] http://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/bundestagswahl-2013/marode-… | |
[2] /Diskussion-um-Autobahngebuehr/!121608/ | |
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