# taz.de -- Wasserstoffantrieb in der Forschung: Antrieb Zukunft | |
> Die schwarze Forschungsministerin Karliczek ist für „grünen“ Wasserstof… | |
> Vier Projekte starten zum Oktober. Stress gibt es nur um den Standort. | |
Bild: Eine Tankstelle für Wasserstoff | |
Die Energieforschung des Bundesministeriums für Bildung und Forschung | |
(BMBF) gibt sich flexibel: mal so, mal so. Weil Elektromobilität die neue | |
Leittechnologie im Verkehrsbereich werden soll, investiert das Haus von | |
Forschungsministerin Anja Karliczek (CDU) massiv in die Fertigung von | |
Batteriezellen – aber seit Neuestem auch in die Alternativvariante des | |
Wasserstoffantriebs. Was dagegen aus den einst mit großem Aufwand | |
gestarteten Kopernikus-Forschungsprojekten zur Energiewende werden soll, | |
ist nur teilweise geklärt. | |
Als Karliczek Ende Juni ein aktualisiertes Forschung- und | |
Innovationsprogramm zum Klimaschutz mit einem Fördervolumen von rund 300 | |
Millionen Euro bis 2025 vorstellte, spielte darin der „grüne Wasserstoff“ | |
eine zentrale Rolle. „Wir wollen die Forschung zur Nutzung von Wasserstoff | |
verstärken“, erklärte die Ministerin. Ein detailliertes Gesamtkonzept solle | |
bis Ende des Jahres vorliegen. | |
Neu ist die Ausrichtung auf die Elektrolyse, die Strom aus erneuerbaren | |
Energiequellen zur Wasserspaltung benutzt. Das so gewonnene Wasserstoffgas | |
könne „zum Beispiel in Autos, in der Produktion oder beim Heizen über eine | |
Brennstoffzelle genutzt werden“, erläuterte Karlizek. Allein in der | |
deutschen Chemieindustrie und den Petro-Raffinerien könnten nach Schätzung | |
von Experten bis zu 15 Millionen Tonnen CO2 im Jahr vermieden werden, wenn | |
der heutige „graue“ Wasserstoff aus Erdgas und Öl durch klimafreundlichen | |
„grünen“ Wasserstoff ersetzt würde, und damit fast ein Zehntel der | |
industriellen CO2-Emissionen. | |
## Klimaschutz als globales Geschäftsmodell | |
Das BMBF will in den nächsten drei Jahren rund 180 Millionen Euro für | |
Projekte in der Wasserstoffforschung bereit stellen, doppelt soviel wie in | |
den letzten drei Jahren. So soll im Forschungsvorhaben „Power-to-X“ – ein… | |
der vier Kopernikus-Projekte – in der zweiten Phase die Erzeugung von | |
grünem Wasserstoff aus dem Laborstadium in die Marktnutzung gebracht | |
werden. Das BMBF gibt dafür 30 Millionen Euro an Forschungsmitteln. | |
Mit Partnern in Afrika soll dort ein „Potenzialatlas zu grünem Wasserstoff | |
und synthetischen Kraftstoffen“ aufgelegt werden, der die Erzeugungs- und | |
Exportpotentiale sowie deren Erschließung analysiert. „Damit kann | |
Klimaschutz zu einem globalen Geschäftsmodell werden“, hofft die | |
Forschungsministerin. | |
Eine ähnliche Wirkung hatte indirekt das deutsche EEG für die weltweite | |
Verbreitung der Photovoltaik gehabt. Zusammen mit französischen | |
Forschungspartnern wird an Möglichkeiten gearbeitet, um grünen Wasserstoff | |
zum Heizen im Wohnbereich zu nutzen. Vier Projekte starten zum 1. Oktober | |
2019, für die es von deutscher Seite rund 4,5 Millionen Euro gibt. | |
Politischen Stress hat sich Karliczek mit ihrer Förderung der | |
„Forschungsfabrik Batteriezelle“ (500 Millionen Euro bis 2022) | |
eingehandelt, seitdem Ende Juni die Standortentscheidung einer Auswahljury | |
bekannt gegeben wurde. Von acht konkurrierenden Standorten für das | |
ambitionierte Vorhaben machte die NRW-Wissenschaftsstadt Münster das | |
Rennen, wo gleich nebenan die Bundestagsabgeordnte Karliczek ihren | |
Wahlkreis hat. | |
„Eine Entscheidung mit Geschmäckle“, wurde kritisiert. Drei | |
Ministerpräsidenten verlangten in einem Brief an die Bundeskanzlerin eine | |
Korrektur der Entscheidung, wohingegen die Forschungsministerin betonte, | |
dass sie nicht direkt mit der Auswahl befasst gewesen sei. Diese hätten die | |
ministeriellen Fachleute nach rein sachlichen Kriterien entschieden. | |
Münster habe demnach die beste universitäre Batterieforschung. | |
19 Jul 2019 | |
## AUTOREN | |
Manfred Ronzheimer | |
## TAGS | |
Wasserstoff | |
Erneuerbare Energien | |
Forschungsministerium | |
Forschung | |
Wasserstoff | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
Solarenergie | |
Anja Karliczek | |
Anja Karliczek | |
Brennstoffzellen | |
Erneuerbare Energien | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Verteilung der Forschung: Streben in Städte | |
Forschungseinrichtungen drängen in die Ballungszentren. Vor allem die | |
öffentlichen Wissenschaftsprojekte meiden das Land. | |
Zögern der Bundesregierung: Keine Einigung beim Wasserstoff | |
Die Bundesregierung verschiebt ihre angekündigte Wasserstoff-Strategie | |
abermals. Ein Streitpunkt ist, wie viel in Deutschland produziert werden | |
soll. | |
Umbau der staatlichen Energieforschung: Stecker gezogen | |
Einige Förderprojekte wurden komplett gecancelt. Energieforscher klagen, | |
dass so eine längerfristige Planung nicht möglich sei. | |
Solardach für Elektro-Pkw: Mehr Reichweite für Sonnenparker | |
Ein Solardach soll Elektroautos zusätzliche Reichweite bringen. In Serie | |
gehen könnte das Modul schnell. Aber eine zentrale Frage ist noch offen. | |
Streit um Batterieforschungsfabrik: Karliczek unter Beschuss | |
Kommt ein teures Forschungszentrum nur deshalb nach Münster, weil | |
Karliczeks Wahlkreis in der Nähe liegt? Erstmals äußert sich das | |
Ministerium. | |
Streit um Batterieforschungsfabrik: Opposition will Karliczek befragen | |
Warum wurde Münster als Fabrikstandort auserkoren? Etwa weil Anja | |
Karliczeks Wahlkreis in der Nähe liegt? Die CDU-Ministerin soll nun | |
Rechenschaft ablegen. | |
Studie zu Elektromobilität: Brennstoffzelle besiegt Tesla | |
Wenn es um den Klimaschutz geht, sind E-Autos mit Wasserstofftechnologie | |
Batteriefahrzeugen überlegen. Das besagt eine aktuelle Studie. | |
Nordlink erreicht Büsum: Lange Leitung | |
Das 600-Kilometer lange Kabel, durch das erneuerbarer Strom zwischen | |
Deutschland und Norwegen fließen soll, ist bei Büsum am Deich angekommen. | |
Klimaschutz bei Lkw: EU zieht Handbremse | |
Laster sollen bis 2030 ihren CO2-Ausstoß um 30 Prozent reduzieren. | |
Hersteller monieren, dass die Infrastruktur für E- oder Wasserstoff-Trucks | |
fehlt. |