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# taz.de -- 365-Euro-Ticket
49-Euro-Ticket revolutioniert ÖPNV-Tarif: Hamburg so günstig wie 1993
Hamburg ermöglicht ein rabattiertes Ticket für Berufstätige. Schüler und
Sozialhilfeempfänger fahren bundesweit für 19 Euro im Monat.
Zukunft des 29-Euro-Tickets in Berlin: Ein Zankapfel für 29 Euro
Franziska Giffeys SPD will, dass alle BerlinerInnen auch weiterhin für 29
Euro den ÖPNV in der Stadt nutzen können. Den Grünen schmeckt das nicht.
Nachfolge für das 9-Euro-Ticket: Anschlusslösung bleibt ungewiss
Verbände fordern von der Verkehrsministerkonferenz eine schnelle Nachfolge
für das 9-Euro-Ticket. Doch ob die kommt? Weiterhin unklar.
Nachfolgeregelung für 9-Euro-Ticket: Einen Schritt weiter
Die Länder wollen ein 9-Euro-Nachfolgeticket, wenn der Bund mehr Geld für
den Nahverkehr gibt. Ein Arbeitskreis will eine Lösung bis Oktober finden.
Geplantes 49-Euro-Ticket: Zu viel Gemecker
Ja, 49 Euro sind schwerer zu stemmen als 9 Euro. Trotzdem wäre mit einem
49-Euro-Ticket politisch schon sehr viel gewonnen.
Massive Subventionen in Deutschland: Fiskus finanziert teure Dienstwagen
Die Umwelthilfe fordert ein Ende der „Gratismentalität“ bei luxuriösen
Firmenwagen. Statt die zu bezuschussen, solle der Staat den ÖPNV ausbauen.
Anschlussprojekt zeitlich unmöglich: Tschüss, 9-Euro-Ticket!
Die Zeit hat Fakten geschaffen: Es wird keinen direkten Anschluss an die
populäre ÖPNV-Flatrate für das gesamte Bundesgebiet geben können.
Vor Ende der ÖPNV-Flatrate: 157.000 für 9
Ende des Monats läuft das 9-Euro-Ticket aus. Die FDP sperrt sich gegen eine
Anschlusslösung. Dabei fordern immer mehr Bürger:innen genau das.
Kosten für Mobilität: Weniger Ausgaben in der Pandemie
Im Coronajahr 2020 gaben private Haushalte weniger Geld für Mobilität aus.
Was nach dem 9-Euro-Ticket kommt, ist weiterhin unklar.
Initiative für Erhalt von 9-Euro-Ticket: Flatrate soll bleiben
Eine breite Initiative fordert die Verlängerung des 9-Euro-Tickets für den
ÖPNV. In der Regierung bahnt sich Streit über ein Anschluss-Projekt an.
Nachfolge für 9-Euro-Ticket: Anschluss fast schon verpasst
Das 9-Euro-Ticket im ÖPNV ist populär. Es gibt Vorschläge für ähnlich
preisgünstige Fahrkarten. Aber keiner kommt von Verkehrsminister Wissing.
Die Zukunft des ÖPNV: Dienstwagenprivileg abschaffen
Klimaschädliche Subventionen streichen, günstige Zugtickets finanzieren:
Die Umweltorganisation Greenpeace rechnet vor, wie das gehen könnte.
Nachfolge des 9-Euro-Tickets: Anschluss gesucht
CSU-Chef Söder will nach der 9-Euro-Flatrate eine bundesweite
365-Euro-Jahreskarte einführen. Die Branche ist für ein
69-Euro-Monatsticket.
Bayerischer Ministerpräsident: Söder fordert 365-Euro-Jahresticket
Der bayerische Ministerpräsident Söder will ein bundesweites
365-Euro-Ticket. Der Bundesregierung wirft er Planlosigkeit beim Ersatz von
russischem Gas vor.
Einmaliger Feldversuch: Flatrate für den Nahverkehr
Die Länder haben dem 9-Euro-Ticket zugestimmt. In den kommenden drei
Monaten dürfte es nun voll werden in Bussen und Bahnen.
Gratisaktion des ÖPNV: Lasst das doch so
Zwei Wochen umsonst mit der U-Bahn durchs Land: ein pandemiegeschuldeter
Plan, der in die richtige Richtung weist.
Fahrpreiserhöhung für Studierende: Semesterticketpreis bleibt strittig
Bei den Verhandlungen zwischen Politik und Studierenden zeichnet sich nur
eine Übergangslösung ab. Der VBB war beim letzten runden Tisch nicht dabei.
Freie Fahrt in Bus und Bahn: Wo geht die Reise hin?
Der Nahverkehr steht vor großen Herausforderungen. Warum also nicht groß
denken? Ein ticketloser ÖPNV ist die Vision einer Welt, wie sie sein
sollte.
Nulltarif im Nahverkehr: Tramfahren mit der SPD
Drei Bremer Bürgerschaftsabgeordnete proben die ÖPNV-Revolution: Bus- und
Bahnfahren könnten in der Hansestadt in Zukunft über Steuern bezahlt
werden.
Streit um Semesterticket in Berlin: Kompromiss gefunden
Studierende, der VBB und die beiden Länder Berlin und Brandenburg haben
sich auf eine Zwischenlösung für das Semesterticket geeinigt.
VBB beschließt neue Tarife: Ärger am Automaten
Die Verkehrsverwaltung hat eine moderate Erhöhung der Ticketpreise
durchgesetzt. Nur in der Koalition war das nicht abgestimmt. Ein
Wochenkommentar.
365-Euro-Jahresticket für Nahverkehr: Berliner sollen auf SPD abfahren
Die Berliner SPD spricht sich für ein 365-Euro-Ticket aus – trotz Kritik
aus den eigenen Reihen. Zugleich greift sie die Grünen scharf an.
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