# taz.de -- VBB beschließt neue Tarife: Ärger am Automaten | |
> Die Verkehrsverwaltung hat eine moderate Erhöhung der Ticketpreise | |
> durchgesetzt. Nur in der Koalition war das nicht abgestimmt. Ein | |
> Wochenkommentar. | |
Bild: Preisfrage: Vielleicht doch besser abonnieren? | |
Der Wahlkampf hat in der rot-rot-grünen Koalition längst begonnen, auch bei | |
der Verkehrspolitik. Der aktuelle Zankapfel heißt ÖPNV-Finanzierung: Erst | |
vor drei Wochen hatte die SPD das Klimapaket der grünen Umwelt- und | |
Verkehrssenatorin Regine Günther platzen lassen, mit einer nachgeschobenen | |
und ziemlich vernichtenden [1][Kritik an Citymaut und massiv erhöhten | |
Parkgebühren]. Wobei Erstere gar nicht beschlossene Sache ist, sondern nur | |
als Möglichkeit gehandelt wird, um frisches Geld für den Ausbau des | |
Nahverkehrs zu beschaffen. | |
Ins Paket packen wollen die Sozialdemokraten stattdessen die vom | |
Regierenden Bürgermeister Michael Müller ins Spiel gebrachte Idee eines | |
365-Euro-Tickets – das den Finanzbedarf allerdings erst recht nach oben | |
treiben würde. | |
In dieser Woche war es dann die am Mittwoch im Verkehrsverbund | |
Berlin-Brandenburg (VBB) beschlossene Tarifanpassung – sprich: | |
Preiserhöhung – für Busse und Bahnen, die zuerst den Linken sauer aufstieß. | |
Deren verkehrspolitischer Fraktionssprecher Kristian Ronneburg teilte mit, | |
er halte die „Tariferhöhung im VBB für falsch. Sie wird unter den | |
Bedingungen der anhaltenden Coronapandemie vor allem diejenigen Menschen | |
zusätzlich belasten, die in sogenannten systemrelevanten Berufen tagtäglich | |
auf den ÖPNV angewiesen sind.“ Vor allem aber erschwere sie „den von uns im | |
Zuge der notwendigen Verkehrswende angestrebten Umstieg der Menschen vom | |
Auto auf Busse und Bahnen“. | |
Bei genauem Hinsehen entpuppen sich die vermeintlichen Zumutungen als recht | |
harmlos – zumal es nach Nullrunden 2018 und 2019 schon im laufenden Jahr | |
nur behutsame Erhöhungen gegeben hatte, von denen AbokundInnen zudem | |
verschont blieben. | |
[2][Auch diesmal trifft es eigentlich nur GelegenheitsnutzerInnen.] Die | |
Zeitkarten-Abos bleiben stabil, mit Ausnahme des rabattierten Abos „65+“, | |
das 624 statt 612 Euro im Jahr kosten wird. Die Umweltkarte (Monatskarte | |
AB) steigt im Einzelverkauf von 84 auf 86 Euro, der Einzelfahrschein AB von | |
2,90 auf 3 Euro und die Tageskarte von 8,60 auf 8,80 Euro. Wobei sich der | |
Nutzwert Letzterer deutlich erhöht: Sie verliert ihre Gültigkeit nicht mehr | |
am Folgetag um 3 Uhr morgens, sondern erst nach 24 Stunden. Keine allzu | |
großen Zumutungen eigentlich, zumal der Tarifabschluss des Fahrpersonals | |
vom vergangenen Jahr und die Coronkrise den Verkehrsunternehmen Löcher ins | |
Budget reißen. | |
Dass die Koalitionspartnerinnen verschnupft sind, hat sich die grüne | |
Verwaltung auch selbst eingebrockt. Tino Schopf, verkehrspolitischer | |
Sprecher der SPD-Fraktion, findet die Anpassung in weiten Teilen gar nicht | |
falsch, ärgert sich aber trotzdem: über das verteuerte Abo für 65+ und die | |
erratische Kommunikation der Verkehrsverwaltung. „Eigentlich war | |
vereinbart, dass der Preis aller Abos stabil bleibt“, so Schopf. „Und dass | |
wir den Beschluss aus der Presse erfahren mussten, ist ein Unding.“ | |
Immerhin sei Berlins Verkehrsstaatssekretär Ingmar Streese gleichzeitig | |
stellvertretender Chef des VBB-Aufsichtsrats. | |
Es wird in Sachen ÖPNV-Finanzierung noch einige koalitionsinterne | |
Scharmützel geben, so viel ist sicher. Entzerren könnte die Debatte dabei | |
die Veröffentlichung der [3][Machbarkeitsstudie zur erweiterten | |
ÖPNV-Finanzierung] – die liegt eigentlich schon seit Monaten vor, wurde | |
aber immer noch nicht veröffentlicht. Das sei nun „in Kürze“ der Fall. | |
Bleibt abzuwarten, wie die Verkehrsverwaltung diesmal „in Kürze“ definiert. | |
2 Oct 2020 | |
## LINKS | |
[1] /Rot-Rot-Gruen-in-Berlin-streitet-weiter/!5709978&s=klimapaket/ | |
[2] https://www.vbb.de/search/press/der-vbb-erhoeht-ab-2021-die-preise-fuer-ein… | |
[3] /Debatte-um-kostenlosen-Nahverkehr/!5692321&s=machbarkeitsstudie+%C3%B6… | |
## AUTOREN | |
Claudius Prößer | |
## TAGS | |
Regine Günther | |
ÖPNV | |
365-Euro-Ticket | |
VBB | |
Regine Günther | |
Raed Saleh | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Studis wollen keine Preiserhöhung: Warten auf das Ticket | |
Der Verkehrsverbund VBB möchte die Preise für das Semesterticket erhöhen. | |
Vertreter:innen von Studierenden lehnen das strikt ab. | |
Streit um Verkehrspolitik in Berlin: SPD zieht den Untergrund vor | |
Gleich fünf U-Bahn-Linien will die SPD verlängern. Mit diesem Vorstoß setzt | |
die Partei ihre politischen Attacken auf die Grünen fort. | |
Rot-Rot-Grün in Berlin streitet weiter: SPD sieht bei Klimapaket rot | |
SPD-Fraktionschef Saleh attackiert eine Woche nach dem gescheitertem | |
Senatsbeschluss offen die Grünen und das Klimapapier ihrer Senatorin | |
Günther. |