Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Ford
Streik bei Ford: Aus der Traum vom Maurer-Porsche
Einst war Ford der drittgrößte Autobauer in Deutschland. Doch die
Umstellung auf E-Mobilität floppte, die Aussichten sind düster.
Angst vor Arbeitsplatzverlust: Kölner Ford-Werke vor historischem Streik
Die IG Metall droht mit unbefristeten Arbeitsniederlegungen – erstmals seit
fast 100 Jahren. Das Management gibt sich plötzlich gesprächsbereit.
Autobranche in der Krise: Kaum einer will die E-Autos
Ford meldet Kurzarbeit für die E-Auto-Produktion in Köln an. Was sind die
Gründe für die Absatzflaute in der deutschen Autoindustrie?
Tarifeinigung bei US-Autobauern: Mit Folgen für BMW, Mercedes, VW
Die Gewerkschaft UAW hat sich mit Ford und Stellantis auf 25 Prozent mehr
Lohn geeinigt. Das kann sich auch auf deutsche Autobauer auswirken.
Arbeitskampf in den USA: Tarifeinigung bei Ford
Die US-Gewerkschaft UAW setzte Lohnerhöhungen von insgesamt 25 Prozent
durch. Ursprünglich hatte sie 40 Prozent gefordert.
Kölns DGB-Chef zum Ford-Streik 1973: „Erfahrung kollektiver Macht“
Der „wilde“ Ford-Streik 1973 war spontan – und doch geplant, sagt Witich
Roßmann. Vor 50 Jahren wurde der „Gastarbeiter“-Ausstand gewaltsam beendet.
50 Jahre Ford Streik: Gegen die Kriminalisierung
Vor 50 Jahren gab es bei Ford in Köln einen wilden Streik. Die sind bis
heute verboten. Zeit, das deutsche Streikrecht zu entnazifizieren.
Neuer Investor für Ford-Fabrik: Hoffnung in Saarlouis
Ford will das Werk im Saarland 2025 aufgeben und hat eine Erklärung mit
einem geheimen Investor unterschrieben. 2.500 Jobs könnten so erhalten
bleiben.
Sparen wegen Umstellung auf E-Mobilität: Gebremster Kahlschlag bei Ford
Ford streicht europaweit 3.800 Arbeitsplätze, davon 2.300 in Deutschland.
Die Belegschaft reagiert erleichtert – sie hatte noch Schlimmeres erwartet.
Ford-Produktion in Saarlouis: „Belogen, betrogen und verarscht“
Der Autohersteller Ford will seine E-Fahrzeuge in Spanien bauen. Für die
Beschäftigen und das Saarland wäre das ein Desaster.
Autoindustrie in der Corona-Krise: Werke machen dicht
Nach VW, Daimler und Opel stehen auch bei Ford und BMW die Bänder still.
Die Branche hat schon vor dem Virus unter einer Absatzflaute gelitten.
Motorsport im Film war schon mal besser: In Richtung Erkenntnis brausen
Hübsche Boliden machen noch keinen guten Film. „Le Mans 66 – Gegen jede
Chance“ von James Mangold strotzt vor anachronistischen Bildern.
Militärdiktatur in Argentinien: Haftstrafe für frühere Ford-Mitarbeiter
Leitende Mitarbeiter des Autokonzerns müssen in Haft. Sie sollen während
der Diktatur an der Verschleppung kritischer Arbeiter beteiligt gewesen
sein.
General Motors streicht tausende Stellen: Massenentlassung als Modernisierung
Der Autohersteller General Motors will im nächsten Jahr fünf Fabriken in
Nordamerika schließen – und damit zukunftsfähiger werden.
Ford stoppt Fabrikneubau in Mexiko: Michigan statt Mittelamerika
Die geplante Milliarden-Investition im mexikanischen San Luis Potosí werde
gestoppt, teilte der Konzern mit. Mit Donald Trump habe das aber nichts zu
tun.
Tom Fords Film „Nocturnal Animals“: Die zwei Amerikas
Kühle Gesellschaftssatire und gewalttätiger Thriller: „Nocturnal Animals“
erstellt daraus das Psychogramm eines Verlusts.
Neuheiten bei der CES in Las Vegas: Autoindustrie setzt auf innere Werte
Auf der Elektronikmesse CES In Las Vegas wollen die Hersteller
demonstrieren, wie gut sie IT können. Datenschützer sind alarmiert.
Gericht verhandelt zu Protesten bei Ford: Belgische Arbeitskampfkultur
Das Amtsgericht in Köln verhandelt über eine Protestaktion belgischer
Ford-Arbeiter. Sie hatten in der Stadt gegen Schließungen protestiert.
Sexistische Ford-Werbung in Indien: Der Bunga-Bunga-Kofferraum
Eine Kampagne des Autoherstellers Ford geht nach hinten los. Selbst die
zuständige Agentur distanziert sich von der brutalisierten und
sexualisierten Darstellung.
Ford schließt Werk im belgischen Genk: 185.000 Dollar für jeden Job
Ford kappt ein Fünftel seiner Kapazitäten in Europa. Die Abwicklung der
Produktionsstätte in Genk lässt sich der Autobauer 750 Millionen Euro
kosten.
Arbeiter gegen Werksschließungen: Randale bei Ford
Belgische Beschäftigte des Autokonzerns Ford demonstrieren in Köln gegen
Werksschließungen. Dabei kommt es auch zu Ausschreitungen.
Absatzeinbruch in Europa: Ford schließt Werk in Belgien
Tausende Arbeiter in Genk sind ihren Job los. Ford schließt das drittgrößte
Werk in Europa. Die Produktion soll teilweise nach Spanien verlagert
werden.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.