# taz.de -- Neuer Rekord bei Fahrraddiebstählen: Teure Fahrräder, hoher Schad… | |
> Versicherer mussten 2023 mehr für geklaute Räder zahlen als je zuvor. Ein | |
> Experte fordert sichere Abstellorte – und mehr Engagement der Polizei. | |
Bild: Je hochwertiger das Fahrrad, desto eher wird es geklaut und sollte dann g… | |
BERLIN taz | Fahrraddiebstähle haben im Jahr 2023 so hohe Schäden | |
verursacht wie noch nie zuvor. Das zeigt [1][eine Statistik], die der | |
Gesamtverband der Versicherer (GDV) am Mittwoch herausgegeben hat. Zwar | |
blieb die Zahl der gemeldeten Diebstähle mit rund 150.000 konstant. | |
Allerdings war der jeweilige Schaden im Durchschnitt 1.100 Euro hoch – ein | |
neuer Höchstwert, sagte der GDV. | |
Insgesamt lag die Summe, die die Versicherer für gestohlene Fahrräder an | |
ihre Kund:innen zahlen mussten, 2023 bei 160 Millionen Euro. „Das sind 10 | |
Millionen Euro mehr als ein Jahr zuvor“, sagte GDV-Hauptgeschäftsführer | |
Jörg Asmussen. | |
Wenn ein Fahrrad aus verschlossenen Räumen, Abstellkammern, aus dem Keller | |
oder aus der Wohnung gestohlen wird, kommt die Hausratversicherung für den | |
entstandenen Schaden auf. Die meisten Räder werden jedoch [2][auf offener | |
Straße entwendet]. „Schutz bietet hier eine Zusatzklausel in der | |
Hausratspolice“, riet der GDV am Mittwoch. | |
Knapp die Hälfte der rund 27 Millionen Versicherungsverträge in Deutschland | |
enthalte eine Fahrradklausel. Eine andere Möglichkeit sind extra | |
Fahrradversicherungen verschiedener Anbieter, die Radfahrer:innen | |
zusätzlich abschließen können. | |
## „Vom Staat nicht besonders ernst genommen“ | |
Wird ein Fahrrad gestohlen, erstatten die Versicherer den sogenannten | |
Wiederbeschaffungswert, das heißt, den Preis, den die | |
Fahrradfahrer:innen für ein gleichwertiges neues Rad zahlen müssten. | |
„Nach wie vor werden vor allem teure Fahrräder gestohlen“, sagte Asmussen. | |
„Diebe haben es gezielt auf hochwertige Rennräder, E-Bikes oder | |
Mountainbikes abgesehen, [3][um sie weiterzuverkaufen].“ Das treibe die | |
Entschädigungsleistungen in die Höhe. | |
Meist ist der Betrag, den Versicherungen für gestohlene Fahrräder zahlen, | |
gedeckelt. Wer ein hochwertiges Fahrrad oder E-Bike hat, sollte deshalb | |
darüber nachdenken, den Vertrag anzupassen und die Versicherungssumme zu | |
erhöhen, riet Asmussen. | |
„Fahrraddiebstahl ist leider ein Massenphänomen, das vom Staat nicht | |
besonders ernst genommen wird“, sagte Roland Huhn, Rechtsexperte beim | |
Allgemeinen Deutschen Fahrradclub (ADFC), der taz. Die Aufklärungsquote | |
liege konstant knapp unter 10 Prozent, in Großstädten sogar nur bei 5 | |
Prozent. | |
Bundesweit fehlten allein an Bahnhöfen etwa 1,5 Millionen gesicherte | |
Stellplätze. „Radfahrende brauchen besonders an öffentlichen Orten | |
ausreichend sichere Abstellmöglichkeiten“, forderte Huhn. Statt die | |
Infrastruktur auszubauen, habe der Bund die Förderung von | |
Fahrradparkhäusern aber gerade erst gekürzt. „Wichtig ist auch bessere | |
Ausklärungsarbeit“, sagte der ADFC-Experte. Die Polizei müsse mehr | |
Ermittler:innen einsetzen. | |
Laut GDV können die Besitzer:innen selbst wenigstens etwas tun: Wenn | |
sie [4][Bügel- oder Kettenschlösser nutzen], am besten zwei für ein Rad. | |
Und indem sie ihr Fahrrad nicht nur abschließen, sondern an einem „fest mit | |
dem Erdboden verankerten Gegenstand, wie etwa an einem Laternenpfahl“, | |
anschließen. | |
24 Apr 2024 | |
## LINKS | |
[1] https://www.gdv.de/gdv/medien/medieninformationen/schaeden-durch-fahrraddie… | |
[2] /Mobilitaetswende-in-Berlin/!5913216 | |
[3] /Fahrraddiebstahl-in-Berlin/!5852014 | |
[4] /ADFC-Experte-ueber-Raddiebstahl/!5854094 | |
## AUTOREN | |
Nanja Boenisch | |
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