# taz.de -- 29-Euro-Ticket: Einfach mal abhängen | |
> Die Wiedereinführung des 29-Euro-Tickets dürfte Berlin teuer zu stehen | |
> kommen. Grüne und Linke setzen auf zielgerichtete Alternativmodelle. | |
Bild: Das waren noch Zeiten: SPD-Chefin Giffey vor gut einem Jahr beim Start de… | |
BERLIN taz | Sollte der Senat daran festhalten, das 29-Euro-Ticket für alle | |
im Tarifbereich AB wieder einzuführen, wird es teuer. Richtig teuer. | |
Zwischen 250 und 335 Millionen Euro würde das Vorhaben „nach gegenwärtigem | |
Stand“ pro Jahr kosten. Das geht aus einer Antwort der | |
Senatsverkehrsverwaltung auf eine schriftliche Anfrage der | |
Grünen-Abgeordneten Oda Hassepaß hervor, die der taz vorab vorliegt. | |
Erstmals beziffert das Haus von Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) | |
hierin auch die Kosten für ein Alternativmodell zu dem allein auf das | |
Berliner Stadtgebiet beschränkten 29-Euro-Ticket. Die für bestimmte Gruppen | |
wie Schüler:innen, Studierende und Auszubildende unter anderem von den | |
Grünen geforderte Rabattierung des Deutschlandtickets auf 29 Euro wäre | |
demnach mit 27 bis 50 Millionen Euro pro Jahr geradewegs zum | |
Schnäppchenpreis zu haben. | |
Der Senat – allen voran die SPD – will davon freilich nichts hören. Aus der | |
SPD-Landesspitze heißt es, dass man selbstverständlich weiter an einer | |
Wiedereinführung des Ende April ausgelaufenen 29-Euro-Tickets für alle | |
arbeite. Kein Wunder, der Berliner Sondertarif war der zentrale | |
[1][Wahlkampfschlager der Sozialdemokrat:innen]. Böse Zungen | |
behaupten: der einzige Schlager. | |
„Das ergibt doch keinen Sinn“, sagt Grünen-Verkehrspolitikerin Oda Hassepa… | |
nicht nur mit Blick auf die eklatanten Auswirkungen der SPD-Nummer auf den | |
Landeshaushalt. Auch bleibe es dabei, dass weder der Verkehrsverbund | |
Berlin-Brandenburg VBB noch das Land Brandenburg irgendeine Sympathie für | |
[2][die Berliner Extrawurst] erkennen lassen. Beide müssten einem | |
29-Euro-Ticket zustimmen. | |
## Tarifpolitischer Stellungskrieg | |
Ob sich die Senatspläne überhaupt realisieren lassen, stehe somit ohnehin | |
in den Sternen, am Ende sei niemandem mit dem tarifpolitischen | |
Stellungskrieg zwischen Berlin und seinen Partnern geholfen. Hassepaß' | |
Fazit ist deutlich: „Menschen, die besonders von einem günstigen | |
Deutschlandticket profitieren würden, werden in Berlin von SPD und CDU | |
hängen gelassen.“ | |
Der verkehrspolitische Sprecher der Linksfraktion, Kristian Ronneburg, | |
sieht das genauso. „Die Zahlen des Senats zeigen deutlich, dass sich CDU | |
und SPD mit dem 29-Euro-Ticket für den Bereich AB auf einer verkehrs- und | |
finanzpolitischen Geisterfahrt befinden“, sagt Ronneburg. Er verweist | |
darauf, dass Berlin das bundesweite 49-Euro-Ticket – unabhängig von eigenen | |
Sondertickets – mit laut aktuellem [3][Haushaltsentwurf] 271 Millionen Euro | |
pro Jahr sowieso mitfinanzieren muss. | |
Es wäre daher klüger, so Ronneburg weiter, mit einem zielgerichteten Rabatt | |
auf dem 49-Euro-Ticket aufzusetzen, „statt mit einem eigenständigen Abo | |
dafür zu sorgen, dass sich die Tickets gegenseitig kannibalisieren“. | |
Letztlich sei das sture Festhalten vor allem der SPD an der Durchsetzung | |
der sogenannten AB-Insellösung „völlig kontraproduktiv und politisch die | |
schlechteste Lösung für Berlin“. | |
Das alles sei umso unverständlicher, als andere Bundesländer eine | |
Rabattierung des Deutschlandtickets längst auf den Weg gebracht haben, | |
zuletzt sogar Bayern. Oda Hassepaß sagt dann auch: „Berlin hängt sich ab.“ | |
23 Aug 2023 | |
## LINKS | |
[1] /29-Euro-Ticket-vor-dem-Aus/!5946339 | |
[2] /Das-29-Euro-Ticket-wird-begraben/!5946345 | |
[3] /Haushaltsentwurf-fuer-Berlin/!5943504 | |
## AUTOREN | |
Rainer Rutz | |
## TAGS | |
Öffentlicher Nahverkehr | |
Manja Schreiner | |
SPD Berlin | |
Öffentlicher Nahverkehr | |
Öffentlicher Nahverkehr | |
Schwarz-rote Koalition in Berlin | |
Klimaschutzziele | |
Schwerpunkt AfD in Berlin | |
ÖPNV | |
Schwarz-rote Koalition in Berlin | |
Schwarz-rote Koalition in Berlin | |
Stefan Evers | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Revival des 29-Euro-Tickets in Berlin: Die Extrawurst der Berliner SPD | |
Niemand außer der SPD wollte eine Neuauflage des 29-Euro-Tickets. Doch | |
Radaumachen zahlt sich offenbar aus. Der zweifelhafte Sondertarif kommt. | |
29-Euro-Ticket in Berlin: Giffeys Abo-Falle | |
Der VBB gibt grünes Licht für das Revival des 29-Euro-Tickets. Gleichzeitig | |
werden die Preise für Einzelfahrscheine massiv erhöht. | |
29-Euro-Ticket für Berlin: Weniger kostet manchmal mehr | |
Fällt jetzt am Donnerstag der Startschuss für das 29-Euro-Berlinticket? Die | |
Opposition findet: Es wäre ein wenig sinnvoller, aber teurer Spaß. | |
SPD-Landesparteitag: Grün, grüner, SPD | |
Berlins Sozialdemokraten präsentieren sich jetzt auch als Klimaschützer. | |
Auf dem Parteitag ging es über weite Strecken erstaunlich unkonfrontativ | |
zu. | |
Berliner Abgeordnetenhaus: 29-Euro-Ticket ist nicht aktuell | |
Schwarz-Rot mag auch im Verkehrsausschuss nicht über die Zukunft des | |
Tickets reden. Die AfD scheitert dort erneut mit Kandidatur für den | |
Vorsitz. | |
Zukunft des ÖPNV: Autonome Shuttle auf Knopfdruck | |
Eine Messe in Berlin schaut auf die Zukunft des Nahverkehrs. Ein | |
kombiniertes Reisen per App ist das Ziel. Doch der Weg dahin ist | |
kompliziert. | |
Das 29-Euro-Ticket wird begraben: Totgeburt eines SPD-Versprechens | |
Brandenburg ist dagegen, der Verkehrsverbund ist dagegen, die | |
CDU-Verkehrssenatorin ist nicht proaktiv. Nun bleibt nur noch der | |
Alleingang des Senats. | |
29-Euro-Ticket vor dem Aus: Wahlversprecher der Berliner SPD | |
Wir sind im Gespräch, heißt es aus Berlin. Doch der Brandenburger | |
Verkehrsminister sagt, der Senat habe bislang nichts zum 29-Euro-Ticket | |
vorgelegt. | |
Haushaltsentwurf für Berlin: Mehr Geld für alle | |
Die befürchteten Kürzungen bleiben aus. Stattdessen gibt es auf Kosten der | |
Rücklagen überall Zuwächse. Die Bezirke atmen auf, die Grünen kritisieren. |