| # taz.de -- Diesel-Geständnis des Ex-Audi-Chefs: Ein Deal, aber keine Gerechti… | |
| > Ex-Audi-Boss Rupert Stadler hat im Abgas-Betrugsprozess ein Geständnis | |
| > abgelegt. Der Deal zeigt, dass die deutsche Justiz wieder gescheitert | |
| > ist. | |
| Bild: Rupert Stadler im Gerichtsprozeß | |
| Zwei Jahre Haft auf Bewährung und 1 Million Euro Strafe: Dazu wurde vor 14 | |
| Jahren der einstige Postchef Klaus Zumwinkel wegen Steuerhinterziehung | |
| verurteilt, ein ähnliches Strafmaß winkt nun [1][Rupert Stadler, bis 2018 | |
| Audi-Boss]. Beide haben gestanden. Zumwinkel damals seine | |
| Steuerhinterziehung, Stadler am Dienstag, dass er auch noch nach dem | |
| Auffliegen des „Dieselgates“ im September 2015 weiter Autos verkaufte, die | |
| so manipuliert waren, dass sie auf dem Prüfstand weniger Stickoxide | |
| ausstießen als auf der Straße. | |
| Betrug durch Unterlassung wird es im wohl vergleichsweise [2][läppischen | |
| Urteil gegen Stadler] heißen, das bald erwartet wird. Der „Deal“ mit dem | |
| Gericht – Geständnis gegen milde Strafe – wird einen weiteren Beweis dafür | |
| erbringen, wie die deutsche Justiz bei der Aufarbeitung eines der größten | |
| Wirtschaftsskandale gescheitert ist. | |
| Das zeigten schon die Strafverfahren gegen die VW-Vorstände Herbert Diess | |
| und Hans Dieter Pötsch, die gegen Geldauflagen eingestellt wurden. Auch der | |
| zusammen mit Stadler angeklagte Motorenentwickler Wolfgang Hatz kann nach | |
| seinem Geständnis mit Bewährung rechnen. Gegen viele Chefs von Mercedes, | |
| Porsche oder Bosch wurde ermittelt, dann aber wurden sie nicht angeklagt. | |
| ## Deutsches Rechtssystem ahndet nicht adäquat | |
| Millionenfacher systematischer Betrug und Kuschelstrafen – das passt aber | |
| nicht zusammen. Die deutsche Justiz setzt mit dem Stadler-Deal einen | |
| weiteren Haken in der unendlich zähen, für Umwelt und betroffene Kunden | |
| völlig unbefriedigenden Aufarbeitung einer der größten Wirtschaftsaffären | |
| der Nachkriegsgeschichte. | |
| Die alte Linie der Volkswagen-Bosse, nicht sie, sondern ein paar subalterne | |
| Knallchargen hätten [3][Dieselgate eingefädelt], bekommt so im juristischen | |
| Klein-Klein tatsächlich beinahe Recht. Nicht mal die Staatsanwaltschaft | |
| warf Stadler nach 30 Monaten Verhandlung noch vor, von allem gewusst zu | |
| haben. Dabei gilt Audi als Keimzelle des Skandals. Ein weiterer Skandal | |
| liegt darin, dass das deutsche Rechtssystem solche evident kriminellen | |
| Handlungen nicht adäquat ahndet. | |
| 16 May 2023 | |
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| ## AUTOREN | |
| Kai Schöneberg | |
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