# taz.de -- Brücke von Messina: Rechte bauen gerne Brücken | |
> Italiens Rechtsregierung belebt ein Brückenprojekt vom Festland nach | |
> Sizilien neu. Für die Umwelt wäre das eine sehr schlechte Idee. | |
Bild: Protestplakat gegen den Bau einer Brücke in Messina | |
ROM taz | Traum oder Albtraum? Mit der Vorlage des Staatshaushalts 2024 | |
zieht Italiens Rechtsregierung unter Giorgia Meloni ein altes, eigentlich | |
tot geglaubtes Projekt wieder aus der Schublade: [1][die Brücke von | |
Messina]. Sie soll Sizilien mit Kalabrien und damit dem italienischen | |
Festland verbinden. | |
Das Mega-Vorhaben mit geschätzten Baukosten von rund 12 Milliarden Euro ist | |
das Lieblingskind [2][Matteo Salvinis, Chef der stramm rechtspopulistischen | |
Lega und Minister für Verkehr und Infrastrukturen in der Regierung Meloni]. | |
„Das ist nicht die Brücke von Messina, sondern die Brücke der Italiener“, | |
schwärmt er immer wieder, „ein Bauwerk von weltweiter Bedeutung“, das | |
100.000 Arbeitsplätze schafft, für italienische Arbeiter, weil sie die | |
besten der Welt sind“. | |
Mehr als ehrgeizig ist der Plan. Kalabrien und Sizilien sollen mit der | |
längsten Hängebrücke der Welt verbunden werden, die 3.666 Meter messen, die | |
aber vor allem die nirgendwo sonst erreichte Spannweite von 3.300 Metern | |
zwischen den jeweils in Küstennähe zu errichtenden Pfeilern aufweisen | |
würde, von Pfeilern, die 382 Meter in den Himmel ragen sollen. | |
Schon vor 20 Jahren hatte ein anderer Gigantomane dieses Projekt verfolgt: | |
Silvio Berlusconi, der in den Jahren 2001 bis 2006 und 2008 bis 2011 | |
Ministerpräsident war. Doch kaum war er über die Eurokrise gestürzt, hatte | |
die Nachfolgeregierung im Jahr 2012 die Brückenpläne beerdigt, vorneweg | |
weil kein Geld da war. | |
## „Grünstes Projekt überhaupt“ | |
Geld dürfte auch jetzt wieder zum Problem werden, denn [3][Italien hat eine | |
Staatsverschuldung von über 140 Prozent seiner Wirtschaftsleistung (BIP) | |
und Wachstumserwartungen von weniger als ein Prozent pro Jahr.] Jetzt | |
sollen erst einmal 500 bis 700 Millionen Euro im Haushalt 2024 | |
bereitgestellt werden, sollen die Bauarbeiten im nächsten Sommer beginnen. | |
Ab 2032 dann könnten den Plänen zufolge täglich bis zu 60.000 | |
Kraftfahrzeuge und bis zu 200 Züge die Brücke befahren, ohne wie bisher auf | |
Fähren angewiesen zu sein. Schon die Einstellung des Fährbetriebs mache die | |
Brücke „zum grünsten Projekt überhaupt“, behauptet Salvini. | |
Zahlreiche Expert*innen jedoch halten das Projekt für hellen Wahnsinn. | |
Die [4][Brücke entstünde in einer höchst erdbebengefährdeten Region]; im | |
Jahr 1908 hatte ein Beben in Messina und Reggio Calabria, begleitet von | |
einem Tsunami, etwa 80.000 Opfer gefordert. Doch die | |
Brücken-Befürworter*innen geben Entwarnung, schließlich solle das Bauwerk | |
für Erdstöße bis zu 7,1 auf der Richterskala ausgelegt werden – akkurat die | |
Stärke des Bebens von 1908. | |
Doch auch wenn sie nicht einstürzt, macht die Brücke | |
Umweltschützer*innen Sorge. Die Meerenge von Messina, die das Ionische | |
mit dem Tyrrhenischen Meer verbindet, ist sowohl für Fisch- als auch für | |
Vogelschwärme wichtig; Zugvögel gelangen auf ihren Nord-Süd-Reisen zwischen | |
Europa und Afrika auf dieser Route von Sizilien nach Kalabrien – und die | |
Mega-Brücke, so befürchten Vogelschützer*innen, könne diesen Reiseweg | |
kompromittieren. | |
Alarmiert sind zugleich Anti-Mafia-Aktivist*innen. Man braucht nicht viel | |
Fantasie, um sich auszurechnen, dass ein 12-Milliarden-Euro-Bauprojekt | |
große Begehrlichkeiten sowohl bei der sizilianischen Cosa Nostra als auch | |
bei der [5][kalabrischen 'Ndrangheta] wecken wird. Luigi Ciotti, Chef des | |
großen Anti-Mafia-Netzwerks Libera, ist sich sicher, dass die Brücke von | |
Messina „nicht nur zwei Küsten, sondern auch zwei Clans verbinden wird“. | |
Deshalb rufen jetzt die Komitees „No Ponte“ („Nein zur Brücke“) für d… | |
Oktober zu einem ersten Aktionstag in Messina und diversen anderen Städten | |
quer durch Italien. Am 2. Dezember dann soll eine große nationale | |
Demonstration folgen. Derweil macht sich Melonis Rechtskoalition schon | |
Gedanken über den Namen des Bauwerks. Gut möglich, dass es | |
„Berlusconi-Brücke“ getauft wird. | |
26 Oct 2023 | |
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## AUTOREN | |
Michael Braun | |
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