# taz.de -- Bonus fürs Autoabschaffen: Traut euch! | |
> Ausgerechnet das kleine Denzlingen macht es vor: Es belohnt das | |
> Autoabschaffen. Warum nur sind GroßstadtpolitikerInnen so zögerlich? | |
Bild: Könnte so schön sein: ohne Autos auf einer neuen Ortsumfahrung in Baden… | |
Es ist ein Schritt in die richtige Richtung: Das badische Städtchen | |
Denzlingen will BesitzerInnen von Autos mit Verbrennermotor belohnen, die | |
ihr Fahrzeug abschaffen. Sie bekommen einen Zuschuss von 500 Euro zum | |
Beispiel für eine Jahreskarte für den öffentlichen Nahverkehr, ein E-Bike | |
oder Fahrrad oder alternativ dazu einen 200-Euro-Gutschein für den | |
Einzelhandel. Auch wer kein Auto hat, erhält eine Förderung von 60 Euro für | |
eine [1][Carsharing]-Mitgliedschaft. Es ist politisch erwünscht, dass die | |
BürgerInnen kein eigenes Auto besitzen, ist die Botschaft der | |
KommunalpolitikerInnen in der 14.000-EinwohnerInnen-Gemeinde. Respekt! | |
Erstaunlich, dass ausgerechnet eine kleine Ortschaft so eine Initiative | |
ergreift, denn so ein Vorstoß wäre doch von den Verantwortlichen in einer | |
Großstadt wie Berlin, Köln, Hamburg oder München eher zu erwarten. Aber in | |
den großen Städten der Republik trauen sich selbst ökologisch ambitionierte | |
PolitikerInnen so etwas nicht. Zu groß ist die [2][Furcht vor der Lobby von | |
Industrie und Autofahrenden]. Dabei leiden gerade die großen Städte nicht | |
nur extrem unter von Autos verstopften Straßen und Flächen. Dort ist es | |
auch viel einfacher, auf Bus, Bahn oder [3][Rad umzusteigen] als auf dem | |
Land. | |
Allerdings: Wegen eines Zuschuss von bis zu 500 Euro wird wohl keineR das | |
Auto abschaffen, der oder die das nicht ohnehin vorhatte. Trotzdem ist der | |
Minianreiz richtig. JedeR verdient eine Belohnung, der oder die einen | |
Beitrag dazu leistet, dass die Zahl der derzeit mehr als 47,7 Millionen | |
Pkws in Deutschland sinkt. Die viel zu vielen Autos sind nicht nur schlecht | |
für die Umwelt und das Klima, sie fordern auch viele Verkehrsopfer und | |
nehmen zu viel Platz weg – beim Fahren und beim Parken. Sie durch | |
E-Fahrzeuge zu ersetzen, ist nicht die richtige Alternative. | |
Viele Menschen würden gern auf ihr Auto verzichten. Sie fürchten aber, ohne | |
ein eigenes Fahrzeug ihre Mobilität zu verlieren – und da ist, jedenfalls | |
in ländlichen Regionen, auch etwas dran. Der Abschied vom Auto wird für | |
viele Menschen überhaupt erst denkbar, wenn Bus- und Bahnverbindungen im | |
großen Stil ausgebaut sind und individuelle Angebote wie Bringdienste zur | |
Verfügung stehen. Höchste Zeit, damit endlich anzufangen. | |
11 Aug 2020 | |
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## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
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