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# taz.de -- Protest gegen Mini-Flughafen: Abheben in Lübeck geht los
> Am Montag gibt es wieder Linienflüge ab Lübeck. Die Klima- und
> Artenschutzinitiative Extinction Rebellion hat massiven Protest dagegen
> angekündigt.
Bild: Die einen freut's, die andern reut's: Abflug von Lübeck 2020
Hamburg taz | Am Lübecker Flughafen startet am Montag der
[1][Linienflugbetrieb]. Zwei Mal geht es dann täglich nach Stuttgart und
München und zurück, nur samstags nicht. Erstmals seit 2016 heben von dem
Flughafen, der in den vergangenen Jahren mehrmals vor der Insolvenz stand,
also wieder Passagierflugzeuge ab – jeweils 60 Passagiere passen in die
Maschine.
Der im Ersten Weltkrieg wenige Kilometer südlich von Lübeck erbaute
Flughafen Blankensee war mal als reiner Militärflughafen gedacht. Nach der
Wende wird er von Charterfluggesellschaften entdeckt, im Jahr 2000 kommt
der Billigflieger Ryanair. Fünf Jahre später verkauft die Stadt Lübeck die
Mehrheitsanteile am Lübecker Flughafen an die neuseeländische Gesellschaft
Infratil.
Im Jahr 2009 fliegen laut eigener Angaben insgesamt 70.000 Passagiere von
Lübeck ab, so viele wie nie zuvor und so viele werden es nie wieder. Noch
im selben Jahr steigt der damalige Betreiber aus und es folgen elf Jahre
der wirtschaftlichen Destabilität, Klagen von Umweltverbänden gegen den
damals geplanten Flughafenausbau, ein Bürgerentscheid für den Ausbau und
viel Unsicherheit.
Zwei Investoren verschwinden nach wenigen Monaten, Insolvenzverfahren
folgen und die Abwanderung der ungarischen Biiligfluggesellschaft Wizz Air
zum Flughafen Hamburg im Juni 2016 bedeutete dann das vorläufige Ende des
Flugverkehrs in Lübeck. Heute gehört der Lübecker Flughafen dem Unternehmer
Winfried Stöcker, der will ab Herbst auch wieder touristische Ziele
anbieten.
## Mahnwache Montag 5.30 Uhr
Die Ortsgruppe Lübeck von Extinction Rebellion ist [2][gegen die
Wiedereröffnung] des Flughafens und plant am Montag ab 5.30 Uhr eine
Mahnwache. Es sei unvorstellbar, dass im Jahr 2020 noch Kurzstreckenflüge
angeboten werden, sagt ein Sprecher der Extinction-Ortsgruppe.
Das passe auch nicht dazu, dass Lübeck im vorigen Jahr den Klimanotstand
ausgerufen habe. Denn das bedeute, dass das Parlament kommunale Maßnahmen
zum Klimaschutz zwingend als erforderlich einstufe und die CO2-Reduzierung
hohe Priorität habe. „München und Stuttgart können klimaschonend mit der
Bahn erreicht werden“, sagt der Sprecher. „Man darf die Klimakatastrophe
nicht weiter befeuern.“
15 Aug 2020
## LINKS
[1] /Innerdeutsche-Linienfluege-aus-Luebeck/!5654822
[2] /Innerdeutsche-Fluglinien-aus-Luebeck/!5654820
## AUTOREN
Moritz Klindworth
## TAGS
Extinction Rebellion
Schwerpunkt Klimawandel
klimataz
Flughafen
Mahnwache
Flugverkehr
Schwerpunkt Pressefreiheit
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