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# taz.de -- Regionalflughäfen
Geplanter Ausbau von Halle/Leipzig: Flughafen kommt nicht zur Ruhe
Der Widerstand vor allem gegen den Ausbau des DHL-Luftfrachtterminals
wächst. Ein Aktionsbündnis macht Lärm- und Umweltbelastung geltend.
Studie zum Bremer Flughafen: „Eine Milchmädchenrechnung“
Ist der Bremer Flughafen ein wichtiger Wirtschaftsfaktor oder eine
verzichtbare Dreckschleuder? Diese Frage kann auch eine neue Studie nicht
klären.
Innerdeutsche Fluglinien aus Lübeck: Willkommen, schlechtes Gewissen
Von Lübeck Blankensee starten ab Sommer neue Linienflüge nach München und
Stuttgart. Das ist eine Katastrophe.
Innerdeutsche Linienflüge aus Lübeck: Einmal Spätzle to fly, bitte
Mit Flügen nach Stuttgart und München steigt der Flughafen Lübeck wieder in
das Liniengeschäft ein. Ein fatales Zeichen, sagen Kritiker*innen.
Regionalflughäfen unter Druck: Flieger, grüß mir die Pleite
Der Flughafen Münster/Osnabrück ist zusammen mit anderen Regionalflughäfen
Gegenstand einer Anfrage der Grünen an Niedersachsens Landesregierung.
EU-Kommission begrenzt Subventionen: Auslaufmodell Regionalflughafen
Die EU-Kommission begrenzt die Subventionen für defizitäre
Provinzflughäfen. Innerhalb von zehn Jahren müssen sie schwarze Zahlen
schreiben.
Keine Linienflüge nach Hessisch-Sibirien: Kassel-Calden macht Winterschlaf
Der Regional-Flughafen bei Kassel bleibt bis zum Frühjahr von Linienflügen
ungenutzt. Billig-Airlines können die Start- und Landebahnen nicht nutzen.
Einweihung von Regionalairport: Fliegeralarm in Hessisch-Sibirien
Zur Eröffnung setzt eine Boeing 737 mit Losgewinnern auf, dann herrscht
wieder Ruhe auf dem Flughafen Kassel-Calden. Mit EU-Geldern erbaut, ist er
ein Verlustgeschäft.
Kommentar Flughafen Kassel: Irrflug in der Provinz
Der Flughafen Kassel ist ein teures Beispiel dafür, wie sinnlos föderale
Alleingänge sein können. Er bleibt vorerst ein schwarzes Loch.
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