# taz.de -- Kommentar Flughafen Kassel: Irrflug in der Provinz | |
> Der Flughafen Kassel ist ein teures Beispiel dafür, wie sinnlos föderale | |
> Alleingänge sein können. Er bleibt vorerst ein schwarzes Loch. | |
Bild: Hessens Finanzminister, Thomas Schäfer (CDU) lobt seinen Airport als „… | |
Kurhessen ist längst kein infrastrukturell abgekoppeltes Zonenrandgebiet | |
mehr, sondern in Deutschlands dünn besiedelter Mitte angekommen. | |
Kassel-Wilhelmshöhe ist ein wichtiger Knotenpunkt der Bahn. Und künftig | |
kann, wer in Kassel-Calden ins Flugzeug steigt, schneller in Mallorca sein | |
als mit dem Auto auf der A 5 in Frankfurt. | |
Auch andere „Warmwasserziele“ wie die türkische Riviera oder die Kanaren | |
sind damit deutlich näher an Deutschlands spärlich besiedelte Mitte | |
gerückt. Eine Erfolgsgeschichte, die sich die hessische Landesregierung | |
zuschreibt und mit diesem neuen Regionalflughafen zugleich beschleunigen | |
und krönen möchte. Thomas Schäfer (CDU), Hessens Finanzminister und | |
Aufsichtsrat der Flughafen Kassel GmbH, lobt seinen Airport denn auch als | |
„beeindruckendes Zeugnis für den wirtschaftlichen Aufschwung in | |
Nordhessen“. | |
Tatsächlich ist der Flughafen nördlich von Kassel, der am Donnerstag | |
eröffnet wird, ein 271 Millionen Euro teures Beispiel dafür, wie sinnlos | |
föderale Alleingänge sein können. Und ein Symptom dafür, wie sehr regionale | |
Strukturpolitik den Wechselfällen des Marktes ausgeliefert ist. Als vor | |
rund 15 Jahren mit den Planungen für Kassel-Calden begonnen wurde, | |
prognostizierten Experten noch eine Überlastung der Großflughäfen und eine | |
Aufwertung sogenannter Regional Hubs. | |
Diese Großflughäfen sind heute erweitert oder werden neu gebaut, das Geld | |
wird nicht mehr mit Abfertigung oder Luftfracht verdient, sondern mit der | |
Umsatzbeteiligung am Einzelhandel, die für die konsequente Verwandlung von | |
Flughäfen in Einkaufszentren verantwortlich ist. | |
Die globale Krise im Luftverkehr nötigt Flughafenbetreiber weltweit, | |
Passagiere nicht mehr auf dem schnellsten Wege zum Ziel zu leiten. Sie | |
sollen stattdessen auf möglichst labyrinthischem Wege zum Konsumieren | |
ermuntert werden. | |
Auch in diesem Sinne ist Kassel-Calden weit am Bedarf vorbeigebaut. Wer in | |
die Ferien fliegt, kauft vorher keine Stange Zigaretten. In frühestens zehn | |
Jahren soll der Flughafen eine schwarze Null schreiben, bis dahin – und | |
wahrscheinlich noch weit darüber hinaus – wird bei Kassel ein schwarzes | |
Loch zu bewundern sein, das aus regionaler Eitelkeit entstanden ist und | |
Jahr für Jahr zehn Millionen Euro an Steuergeldern verschlingt. Unsummen, | |
die an anderer Stelle weniger prestigeträchtig, dafür wesentlich sinnvoller | |
investiert wären. | |
3 Apr 2013 | |
## AUTOREN | |
Arno Frank | |
Arno Frank | |
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