| # taz.de -- Forderungen an die Bundesregierung: Handelskammer gibt sich grün | |
| > Der neue Präses Tobias Bergmann legt die Forderungen an die künftige | |
| > Bundesregierung vor und besetzt anders als sein Vorgänger auch | |
| > ökologische Themen. | |
| Bild: Ein bisschen umgedacht: Fahrverbote schließt die Handelskammer nicht meh… | |
| Hamburg taz | Alte Baustellen, neues Profil. Einen Tag vor der mit Spannung | |
| erwarteten Plenarsitzung der Handelskammer nährte Neu-Präses Tobias | |
| Bergmann am Dienstag Spekulationen. Und zwar darüber, dass das Plenum die | |
| abgewählte Führung um Ex-Präses Fritz Horst Melsheimer und den geschassten | |
| Hauptgeschäftsführer Hans Jörg Schmidt-Trenz nicht entlasten werde. Das | |
| neue Präsidium, in dem die ehemaligen „Kammerrebellen“ die Mehrheit haben, | |
| wirft den beiden Männern einen verschwenderischen Umgang mit den | |
| Pflichtbeiträgen der 160.000 Zwangsmitglieder der Kammer vor. | |
| ## Wird dem alten Vorstand morgen die Entlastung verweigert? | |
| Er sei zwar mitunter „überrascht, was da so in der Zeitung steht“, | |
| kommentierte Bergmann einen entsprechenden Bericht des Hamburger | |
| Abendblatts, die Entlastung der Ex-Führung sei aber tatsächlich „eine | |
| spannende Frage“. Und anders als zu Zeiten Melsheimers lasse sich „heute | |
| nicht voraussagen, was morgen hier passiert“, befeuerte Bergmann die | |
| Gerüchte. | |
| Geladen hatten Bergmann, Vize-Präses Andre Mücke sowie Vize-Geschäftsführer | |
| Ulrich Brehmer am Dienstag aber aus einem anderen Grund: Sie wollten den | |
| Forderungskatalog der Hamburger Handelskammer an die zukünftige | |
| Bundesregierung vorstellen. Mit deutlich verändertem Profil gegenüber dem | |
| Vorgängerteam. | |
| ## Fahrverbote als „letzte Möglichkeit“ | |
| So akzeptiert die Handelskammer nun aufgrund der Schadstoffbelastung | |
| Fahrverbote als letzte Möglichkeit – eine Position, die unter Melsheimer | |
| noch undenkbar gewesen wäre. Überhaupt spielen Umweltforderungen eine | |
| größere Rolle. „Wir sehen Ökologie und Wirtschaft nicht als Gegensätze, | |
| sondern streben eine Symbiose von beidem an“, so Bergmann, der sich vor | |
| allem für den Ausbau der Elektromobilität stark macht. Es gibt allerdings | |
| auch die klassischen Handelskammerforderungen ohne Öko-Siegel – die | |
| schnelle Realisierung der Elbvertiefung etwa und den Ausbau des | |
| Autobahnnetzes rund um Hamburg. | |
| Wenig Raum nimmt die Integration von Geflüchteten in den Arbeitsmarkt in | |
| dem Forderungspapier ein. Nur zwei Absätze finden sich dazu in dem | |
| 35-Seiten-Papier, darunter allerdings die bemerkenswerte Forderung, „die | |
| Abschiebung geduldeter Geflüchteter mit dem Tag der Eintragung eines | |
| Ausbildungsvertrags“ auszusetzen. | |
| Anders als Melsheimer, der in einer Rede für die Handelskammer auch schon | |
| mal zum Bundeswehreinsatz in Afghanistan Stellung nahm, will sich Bergmann | |
| „nicht zu allgemeinpolitischen Themen“ äußern. „Sie finden nichts über | |
| Trump in unserem Forderungskatalog“, sagt der 46-Jährige. Den | |
| Forderungskatalog an die Bundesregierung hält er für legitim, schließlich | |
| hätten sich 650 Mitgliedsunternehmen der Kammer an der Erstellung dieses | |
| Positionspapiers aktiv beteiligt. | |
| 6 Sep 2017 | |
| ## AUTOREN | |
| Marco carini | |
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