# taz.de -- Einheitliches Ticket für Bus und Bahn: Alles außer Autos | |
> Die Grünen fordern einen einheitlichen „Mobilpass“ für öffentliche | |
> Verkehrsmittel. Das Angebot soll alle vernetzen, die nicht Auto fahren | |
> oder fliegen. | |
Bild: Das Ziel: durch ganz Deutschland mit nur einem Ticket | |
Berlin dpa | Die Grünen machen sich für eine neue einheitliche | |
Mobilitätskarte für alle Busse, Bahnen und weitere Verkehrsangebote stark. | |
„Wir wollen den Mobilpass in der nächsten Legislaturperiode auf den Weg | |
bringen“, sagte Grünen-Fraktionschef Anton Hofreiter der Deutschen | |
Presse-Agentur. „Er schließt dann sämtliche öffentliche Verkehrsangebote | |
ein, von der Bahn bis zu Car- und Bikesharing.“ | |
Für sozial Schwache, Behinderte und Eltern solle die Karte günstiger sein. | |
Planen und Tickets buchen könnten Kunden über Smartphones, | |
Buchungsstationen oder Fahrkartenautomaten. | |
Anbieten könnten eine solche Karte nach den Plänen der Grünen die | |
beteiligten Verkehrsunternehmen. Ziel ist, dass Fahrgäste überall in | |
Deutschland verschiedene Verkehrsmittel damit nutzen und kombinieren | |
können. Denkbar wären zunächst Pilotprojekte in bestimmten Regionen.Für die | |
Kartenpreise sind verschiedene Möglichkeiten im Gespräch, etwa eine | |
monatliche Rechnung oder Pauschalen. Die Grünen verweisen auch auf ein | |
ähnliches Pass-Angebot in der Schweiz. | |
Hofreiter sagte, zum Mobilpass sollten Mobilitätsstationen gehören, die | |
unter anderem Ladesäulen für Elektroautos, Servicestationen und sichere | |
Abstellmöglichkeiten für Fahrräder haben. Zugige Bahnhöfe und verlassene | |
Wartehäuschen müssten der Vergangenheit angehören. Eine Handy-App solle | |
elektronische Angebote der Anbieter vernetzen, damit Kunden sich leicht | |
über Verbindungen informieren und Tickets kaufen können. „Das Ganze wäre | |
auch ein industriepolitischer Schub – nicht nur für die Elektromobilität“, | |
sagte der Fraktionschef. | |
6 Dec 2016 | |
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