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# taz.de -- Wer zahlt Stuttgart 21?: Der Bahn wird es zu teuer
> Der Aufsichtsrat der Bahn will die Stadt und das Land an den Mehrkosten
> für Stuttgart 21 beteiligen. Die Bahn will die 2,3 Milliarden Euro nicht
> allein zahlen.
Bild: Ein Vorschlag ist, den Bahnhof notfalls deutlich abgespeckt verwirklichen.
STUTTGART dpa | Der Aufsichtsrat der Bahn will die Stadt Stuttgart und das
Land Baden-Württemberg laut Spiegel an den Mehrkosten für das Projekt
Stuttgart 21 beteiligen. Die Kontrolleure wollten so verhindern, dass der
Staatskonzern zusätzliche Kosten von 2,3 Milliarden Euro allein übernehmen
muss.
Der Bahn-Vorstand hatte im Dezember mitgeteilt, dass der
Finanzierungsrahmen für Stuttgart 21 um 1,1 Milliarden Euro auf 5,6
Milliarden Euro erhöht werden müsse. Hinzu kämen Risiken von 1,2 Milliarden
Euro. Der Aufsichtsrat wird sich voraussichtlich am 5. März damit befassen.
Ein Mitglied des Aufsichtsgremiums sagte dem Magazin, Stadt, Region und
Land müssten die Rechnung für diese Sonderwünsche mit begleichen: „Wer
Lametta will, muss es auch bezahlen.“ Eine andere Quelle aus dem
Aufsichtsrat will das Projekt notfalls deutlich abgespeckt verwirklichen
und dabei auf Dinge verzichten, die der Stadt und dem Land am Herzen
liegen. „Für die Bahn gibt es keine Notwendigkeit, dass am Stuttgarter
Flughafen ICE halten, die können da auch problemlos vorbeifahren.“
Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) hat nach Informationen des Magazins
intern erkennen lassen, dass es ohne eine finanzielle Beteiligung der
Projektpartner keine Zukunft für Stuttgart 21 geben kann.
17 Feb 2013
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