# taz.de -- Ex-Schlichter Geißler für „Stuttgart 21“: Geld spielt keine R… | |
> Für den Weiterbau des umstrittenen Bahnhofsprojekts „Stuttgart 21“ | |
> spricht sich Ex-Schlichter Heiner Geißler aus. Die Milliardenkosten seien | |
> ein „lösbares Problem“. | |
Bild: Altersweiser Schlichter: Heiner Geißler hat die steigenden Kosten für d… | |
BERLIN afp | Der ehemalige Schlichter im Streit um das Bahnprojekt | |
„Stuttgart 21“, Heiner Geißler, hat sich für einen Weiterbau des | |
Tiefbahnhofs trotz steigender Kosten ausgesprochen. Zwei Milliarden Euro | |
seien inzwischen ausgegeben, sagte Geißler am Montag im Deutschlandradio. | |
Wenn daraus nichts gemacht werde, sei das Geld weg und man habe „nichts | |
dafür bekommen“, warnte Geißler. Das könne nicht sinnvoll sein. Irgendwann | |
werde sich der „gesunde Menschenverstand“ durchsetzen, der einem sage, dass | |
nicht einfach so viel Geld zum Fenster rausgeworfen werden könne, sagte | |
Geißler. | |
Die steigenden Kosten für das Bauprojekt hält der CDU-Politiker für „ein | |
lösbares Problem“. Selbst wenn der Bahnhof drei Milliarden Euro teurer | |
werde, müsse das Geld für ein solches Projekt da sein, sagte Geißler. | |
Im Dezember hatte die Bahn bekannt gegeben, dass sich das bis dahin auf gut | |
4,5 Milliarden Euro geschätzte Bauprojekt um bis zu 2,3 Milliarden Euro | |
verteuern könnte. Davon will die Bahn 1,1 Milliarden Euro übernehmen, die | |
Zustimmung ihres Aufsichtsrats vorausgesetzt. Weitere Kosten will der | |
Konzern mit Bund, Land und Stadt teilen. Diese lehnen das bisher ab. | |
## Falsche Finanzprognosen | |
Schon vor zwei Jahren habe er vorhergesehen, dass sich die Finanzprognosen | |
nicht bewahrheiten würden, sagte Geißler dem Radiosender. Dafür habe es | |
Anhaltspunkte gegeben. Auch innerhalb der Bahn sei wohl klar gewesen, dass | |
die Finanzierung schwierig werde. Bei solchen Projekten sage einem schon | |
die Erfahrung, dass die Kosten nicht eingehalten werden könnten, sagte | |
Geißler. | |
Voraussichtlich Anfang März wird der Bahn-Aufsichtsrat über die neuen | |
Finanzierungspläne des Vorstands und damit über die Zukunft des Bauprojekts | |
entscheiden. In dieser Woche treffen sich Konzernvertreter zu neuerlichen | |
Krisengesprächen mit Vertretern der baden-württembergischen Landesregierung | |
und der Stadt Stuttgart. | |
18 Feb 2013 | |
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