# taz.de -- Warnhinweis für Fahrradfahrer: "Achtung Lebensgefahr" | |
> Ein Pappplakat warnt Radler an einer Kreuzberger Kreuzung vor der | |
> tödlichen Gefahr durch abbiegende LKW. Die taz bietet es nun hier zum | |
> Download. | |
Bild: Das Plakat an der Ampel während der Schweigminute bei der Critical Mass … | |
Es ist jetzt ziemlich genau einem Monat her. Am 25. März wurde eine bei | |
Grün losfahrende Radfahrerin von einem rechtsabbiegende LKW [1][überrollt | |
und schwer verletzt.] Es war der immer gleiche Unfallhergang zum bereits | |
dritten Mal innerhalb von nur zwei Jahren auf der Kreuzung Friedrichstraße, | |
Ecke Kochstraße in Sichtweite des Checkpoint Charlie in Berlin-Kreuzberg. | |
Zwei Tage später legte die [2][Critical Mass], der stets am letzten Freitag | |
im Monat stundenlang durch die Stadt radelnde Fahrradpulk, eine | |
Schweigeminute auf der Kreuzung ein. Ein großer Schritt, denn die kritische | |
Masse hunderter Radfahrer versteht sich eigentlich ganz bewusst als | |
Nicht-Demonstration. Jede inhaltliche Positionierung ist [3][innerhalb der | |
Bewegung hoch umstritten]. | |
Doch seither? Ist mal wieder nichts passiert. | |
Das heißt, doch: Denn seit diesem Abend hängt ein DIN-A-3 großes Pappplakat | |
an der Kreuzberger Ampel. Und ein weiteres ein paar Meter davor an einem | |
Straßenschild. „Achtung Lebensgefahr“ steht oben drauf. Und unten: „An | |
dieser Kreuzung wurden mehrfach Radfahrer von rechtsabbiegenden LKW | |
überfahren“. Dazwischen sieht man ein Piktogramm, dass die Gefahrenlage | |
verdeutlicht: LKW, Radfahrer, grüne Ampel, Crash. | |
Wild gehängte Plakate und dann noch an einer Ampel? Normalerweise geht | |
sowas gar nicht. In diesem Fall aber scheint es gut anzukommen. Immer wenn | |
das mit Kabelbindern am Ampelmast befestigte Schild nach unten rutschte, | |
fand sich bisher jemand, der es wieder hoch geschoben hat. Vielleicht weil | |
vielen klar ist: Rechtsabbiegende LKW sind die häuftigste, die tödlicheste | |
Unfallursache für Radfahrer in Berlin. | |
Das gilt nicht nur am Checkpoint Charlie. Erst Mitte April gab es einen | |
nahezu gleichen Unfall an der Ruhlebener Straße in Spandau. Es gäbe also | |
noch mehr Kreuzungen, die dringend entschärft werden müssten und die - weil | |
man beim derzeitigen Tempo der Berliner Verkehrspolitik darauf lange warten | |
muss - als erstes mal ein Warnschild gebrauchen könnten. | |
Am Freitagabend [4][um 20 Uhr trifft sich die Critical Mass wieder am | |
Mariannenplatz.] Und passend dazu hat die taz [5][das Warnplakat besorg]t - | |
für alle, die damit was anfangen wollen. | |
23 Apr 2015 | |
## LINKS | |
[1] /Verkehrsunfall/!157171/ | |
[2] http://criticalmass-berlin.org/ | |
[3] http://www.critical-mass-berlin.de/bilder/27032015/ | |
[4] http://www.facebook.com/events/771951079585781/ | |
[5] /static/pdf/radfahrer.pdf | |
## AUTOREN | |
Gereon Asmuth | |
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