# taz.de -- Kommentar Offensive gegen Schlepper: Fataler Aktionismus | |
> Die EU dämonisiert Schlepper und nennt sie in einem Atemzug mit | |
> Terrorismus. Doch die Erhöhung der Strafen schadet wieder einmal: den | |
> Flüchtlingen. | |
Bild: Der Kampf gegen die Schlepper verschlimmert die Lage in Libyen. | |
Offensiven [1][gegen Schlepper] sind seit langem zentraler Teil des Kampfes | |
der EU gegen irreguläre Migration. Dies- und jenseits des Mittelmeers hat | |
sie dafür gesorgt, dass Beihilfe zur illegalen Einreise geahndet wird, als | |
handele es sich um ein Kapitalverbrechen. In Griechenland etwa drohen bis | |
zu 25 Jahre Haft. | |
Um hierfür Akzeptanz zu schaffen, wurden die Schlepper dämonisiert. Die EU | |
nennt sie in einem Atemzug mit Terrorismus, ihr Geschäft wird umstandslos | |
mit Menschenhandel in eins gesetzt. Die Erhöhung der Strafen hatte Folgen: | |
Immer seltener ließen die Schlepper Kapitäne mitfahren. Stattdessen mussten | |
die Flüchtlinge Boote selbst steuern. So droht nicht nur Strafverfolgung – | |
auch Seenot ist programmiert. Das dürfte viele tödliche Unglücke | |
mitverursacht haben. | |
Nun geht die EU weiter: Statt ihnen die Geschäftsgrundlage zu entziehen und | |
einen legalen Zugang nach Europa einzurichten, sollen Schlepper behandelt | |
werden wie eine feindliche Armee. Wie dies legitimiert und militärisch | |
laufen soll, weiß bislang nur die EU allein. | |
Um es klar zu sagen: Unter den Schleppern gibt es viele, die sich wenig für | |
das Leben der Flüchtlinge interessieren, sondern nur für deren Geld. Es | |
geht aber nur in zweiter Linie um die Frage, ob die Schlepper wegen der – | |
teils mörderischen – Art, wie sie ihr Geschäft organisieren, von der EU | |
angegriffen werden dürfen. | |
Viel wichtiger ist, was dann mit den Flüchtlingen passiert. Denn sie werden | |
die Hauptleidtragenden sein: In einem der für sie derzeit schlimmsten | |
Transitstaaten, nämlich Libyen, wird sich ein Rückstau bilden. Die Preise | |
für die Passagen werden steigen, die Migranten müssen länger dort | |
ausharren, viele werden auf andere irreguläre Routen ausweichen – | |
zusätzliche Risiken und Entbehrungen inklusive. Dahin zurückgehen, woher | |
sie gekommen sind, aber werden sie nicht. | |
12 May 2015 | |
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## AUTOREN | |
Christian Jakob | |
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