# taz.de -- Geplantes Embargo gegen Russland: Wie schlimm wird der Ölboykott? | |
> Die EU-Kommission will Ölimporte aus Russland bis zum Jahresende | |
> weitgehend stoppen. Die wichtigsten Fragen und Antworten zu den | |
> Konsequenzen. | |
Bild: PCK-Raffinerie Schwedt: In der Rohölverarbeitungsanlage wird überschüs… | |
## Wann soll der Boykott für russisches Erdöl in der EU kommen? | |
Der [1][Vorschlag der EU-Kommission] von dieser Woche sieht vor, dass der | |
Import von russischem Rohöl in die EU innerhalb von sechs Monaten gestoppt | |
wird – also bis Oktober. Bis zum Jahresende soll auch der Import von | |
Ölprodukten, etwa Diesel und Benzin, verboten werden. Weil Ungarn und die | |
Slowakei bis dahin nicht auf andere Quellen umsteigen können, soll es für | |
diese Länder eine Übergangsfrist bis Ende 2023 geben. | |
## Werden die EU-Staaten diesem Vorschlag überhaupt zustimmen? | |
Die Sanktionen müssen von den Mitgliedstaaten einstimmig beschlossen | |
werden; ob das gelingt, ist noch offen. Ungarns Ministerpräsident Viktor | |
Orbán erklärte am Freitag, die Pläne kämen einer „Atombombe auf die | |
ungarische Wirtschaft“ gleich. Um eine Zustimmung zu erreichen, ist darum | |
die verlängerte Übergangsfrist und zusätzliche finanzielle Unterstützung | |
beim Aufbau einer alternativen Versorgung für die besonders abhängigen | |
Länder im Gespräch. | |
## Wie ist Deutschland auf den Importstopp von russischem Öl vorbereitet? | |
Lange galt auch Deutschland als Problemfall in Sachen russisches Öl: | |
Während EU-weit etwa 25 Prozent des Öls aus Russland stammt, waren es in | |
Deutschland im letzten Jahr rund 35 Prozent. Etwa ein Drittel davon kam per | |
Tanker über die Nordseehäfen und wurde in Westdeutschland verarbeitet. | |
Dieser Teil war vergleichsweise leicht zu ersetzen. Schwieriger sieht es | |
mit den übrigen zwei Dritteln aus, die durch die Pipeline „Druschba“ | |
(russisch: Freundschaft) aus Russland über Weißrundland und Polen nach | |
Ostdeutschland fließen. Über diese werden die Raffinerien in Schwedt | |
(Brandenburg) und Leuna (Sachsen-Anhalt) versorgt. | |
## Wie soll Ostdeutschland stattdessen versorgt werden, wenn kein Öl mehr | |
aus Russland kommen darf? | |
Für die Raffinerie in Leuna ist bereits eine Lösung gefunden: Sie wird | |
künftig mit Öl versorgt, das per Tanker nach Rostock gebracht wird. Von | |
dort führt eine Pipeline nach Schwedt und von dort weiter nach Leuna. Weil | |
sich Rohölsorten je nach Herkunft chemisch unterscheiden, kann kurzfristig | |
allerdings kein beliebiges anderes Öl eingesetzt werden. Experten gehen | |
jedoch davon aus, dass genügend geeignete Alternativen, etwa aus Norwegen | |
oder Westafrika, zur Verfügung stehen. | |
## Und was ist mit Schwedt? Dort ist die Sorge ja offenbar besonders groß. | |
In Schwedt gibt es zwei Probleme: Zum einen langt die Kapazität der | |
Pipeline aus Rostock nicht, um sowohl die Raffinerie in Leuna als auch die | |
in Schwedt zu versorgen. Doch technisch gibt es dafür eine Lösung: Die | |
Druschba-Pipeline hat in Polen eine Abzweigung, über die bisher Rohöl nach | |
Danzig transportiert wurde. Hier könnte die Fließrichtung umgekehrt werden, | |
sodass Öl per Tanker nach Danzig geliefert und von dort nach Schwedt | |
gepumpt werden könnte. | |
Daneben gibt es aber noch ein rechtliches Problem: Die Raffinerie in | |
Schwedt gehört mehrheitlich dem russischen Staatskonzern Rosneft, und der | |
dürfte kein Interesse daran haben, fremdes Öl zu nutzen. Doch auch dafür | |
ist bereits eine Lösung in Arbeit: Eine Gesetzesänderung, die noch im Mai | |
im Bundestag verabschiedet werden soll, ermöglicht es, Energiekonzerne | |
unter Zwangsverwaltung zu stellen oder zu enteignen, wenn das zur | |
Sicherstellung der Versorgung erforderlich ist. Ab Juni kann in Schwedt | |
also auch ohne Rosnefts Einverständnis nichtrussisches Öl verarbeitet | |
werden. | |
## Was genau passiert eigentlich in so einer Raffinerie? | |
Hauptaufgabe einer Raffinerie ist es, Rohöl durch Destillation in | |
zahlreiche andere Produkte aufzuspalten. Die genaue Zusammensetzung | |
unterscheidet sich je nach Rohölsorte und Verfahren, aber im Schnitt | |
entstehen in einer Raffinerie aus 100 Litern Rohöl etwa 25 Liter Benzin, 40 | |
Liter Diesel bzw. Heizöl, 10 Liter Rohbenzin (Naphta) als Rohstoff für die | |
chemische Industrie und 4 Liter Kerosin; daneben entsteht noch sogenanntes | |
Raffineriegas sowie Bitumen, das für die Asphaltherstellung verwendet wird. | |
## Wird Benzin und Öl durch den Einfuhrstopp dann noch teurer? | |
Davon gehen viele Marktbeobachter aus. Weil Russland im Fall eines Embargos | |
durch die EU und die USA einen Teil seines Öls gar nicht wird verkaufen | |
können (siehe Grafik), sinkt das Gesamtangebot, während die Nachfrage | |
kurzfristig nicht oder nur wenig sinkt. Zudem ist der Transport per Tanker | |
tendenziell teurer als per Pipeline. Darum dürfte der Rohölpreis weiter | |
steigen. Schon die Ankündigung der neuen EU-Sanktionen hat ihn wieder über | |
die Marke von 100 Euro pro Barrel steigen lassen. Vor allem bei Diesel ist | |
mit einer Preissteigerung zu rechnen. Denn aufgrund des hohen Dieselanteils | |
unter den deutschen Fahrzeugen langt die Dieselproduktion der Raffinerien | |
nicht aus, sodass auch fertiger Diesel importiert werden muss; auch dieser | |
kam bisher zum Teil aus Russland. | |
## Stört es Putin überhaupt, wenn wir sein Öl in Zukunft nicht mehr | |
einkaufen werden? | |
Als [2][Argument gegen das Ölembargo] ist oft zu hören, dass dies Russland | |
nicht wirklich schadet, weil die Exporte dann einfach in andere Länder, vor | |
allem in Asien, gehen – und die Einnahmen durch den gestiegenen Rohölpreis | |
sogar steigen. Daran gibt es aber ernste Zweifel. Bisher exportiert | |
Russland etwa die Hälfte seines Erdöls in die EU, und diese Mengen lassen | |
sich nicht einfach nach Asien umleiten. Denn Pipelines dorthin gibt es nur | |
in sehr begrenztem Umfang, und auch der Transport per Schiff ist nicht ohne | |
Weiteres auszuweiten. | |
Und die Mehreinnahmen durch den gestiegenen Rohölpreis werden dadurch | |
gemindert, dass russisches Öl derzeit nur mit hohen Abschlägen abgesetzt | |
werden kann. | |
## Was ist das Problem beim Export des Rohöls per Schiff? | |
Schon jetzt sind die weltweiten Tankerkapazitäten begrenzt und die | |
Transportwege von den russischen Häfen nach Asien sehr weit. Doch wenn die | |
neuen EU-Sanktionen wie geplant in Kraft treten, werden auch die Exporte in | |
Drittstaaten noch einmal deutlich erschwert. Die EU-Kommission will nämlich | |
nicht nur den Import von russischem Öl verbieten, sondern auch dessen | |
Transport auf Schiffen, die unter europäischer Flagge fahren oder | |
Unternehmen aus der EU gehören – was ein großer Teil der Flotte ist. | |
Allerdings ist noch offen, ob Griechenland, Zypern und Malta, die davon am | |
stärksten betroffen wären, diese Maßnahmen mittragen. | |
Und noch auf einem anderen Weg will die EU den Export erschweren: Auch | |
Versicherungen für Tankschiffe, die russisches Öl transportieren, sollen | |
EU-Unternehmen nicht mehr erlaubt sein. Nach Ansicht von Analysten könnte | |
dies einen massiven Schlag für die russischen Exporte darstellen. Schon bei | |
der Durchsetzung von Sanktionen gegen den Iran hat ein Stopp von | |
Versicherungen eine wichtige Rolle gespielt. | |
6 May 2022 | |
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## AUTOREN | |
Malte Kreutzfeldt | |
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