# taz.de -- Antrittsbesuch in Brüssel: Merz will EU-Lieferkettengesetz abschaf… | |
> Zu viel Bürokratie: Der neue Bundeskanzler will nach der deutschen auch | |
> die Regelung auf europäischer Ebene canceln. Die Grünen protestieren. | |
Bild: Kommandoton gegenüber der EU? Friedrich Merz beim Antrittsbesuch bei Urs… | |
Brüssel dpa/taz | Der neue Bundeskanzler Friedrich Merz fordert von den | |
EU-Institutionen, die europäische [1][Lieferkettenrichtlinie] abzuschaffen. | |
„Wir werden in Deutschland das nationale Gesetz aufheben. Ich erwarte auch | |
von der Europäischen Union, dass sie diesen Schritt nachvollzieht und diese | |
Richtlinie wirklich aufhebt“, sagte der CDU-Politiker bei einer gemeinsamen | |
Pressekonferenz mit EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen. | |
Er begrüße, dass die [2][EU-Kommission systematisch Bürokratie abbauen] | |
wolle. Das werde die deutsche Bundesregierung unterstützen. „Wir werden | |
auch Vorschläge machen, wie wir weiter darüber hinausgehen können“, so | |
Merz. Neben einer Verschiebung von Rechtsvorschriften sei die vollständige | |
Aufhebung einiger europäischer Regeln der nächste logische Schritt. | |
Das europäische [3][Lieferkettengesetz] wurde erst vergangenes Jahr | |
beschlossen. Ziel ist, [4][Menschenrechte] weltweit zu stärken und | |
Umweltverschmutzung in den Lieferketten zu begrenzen. Große Unternehmen mit | |
mehr als 1.000 Beschäftigten sollen zur Rechenschaft gezogen werden können, | |
wenn sie von Menschenrechtsverletzungen wie Kinder- oder Zwangsarbeit | |
profitieren und wenn sie mit ihrer Produktion die Umwelt verschmutzen. | |
Aus der Wirtschaft gibt es große Kritik an dem Vorhaben. Unternehmen sehen | |
darin übertriebene Vorgaben, die ihnen große bürokratische Lasten | |
auferlegten und die Wettbewerbsfähigkeit Europas minderten. Von der Leyen | |
hatte nach der Neuwahl des EU-Parlaments angekündigt, der Wirtschaft | |
stärker entgegenkommen. Anfang 2025 schlug sie vor, dass die Unternehmen | |
nur noch für ihre direkten, also weniger Lieferanten mitverantwortlich sein | |
sollen, ihre Haftung beschränkt und das Inkrafttreten der Richtlinie | |
verschoben wird. | |
## Grüne sehen Widerspruch zum Koalitionsvertrag | |
Anfang April machte das Europäische Parlament den Weg für eine Verschiebung | |
des EU-Lieferkettengesetzes frei. Eine Mehrheit der Abgeordneten stimmte in | |
Straßburg dafür, dass erste Regelungen des Vorhabens erst ein Jahr später | |
in Kraft treten sollen. Den Aufschub bis zum 26. Juli 2028 hatte die | |
EU-Kommission vorher vorgeschlagen. | |
Der stellvertretende Parteivorsitzende und Europa-Sprecher der Grünen, Sven | |
Giegold, sieht in der Forderung von Merz einen Widerspruch zum | |
[5][Koalitionsvertrag]. „Sein Kommandoton gegenüber Ursula von der Leyen | |
ist verstörend“, sagte Giegold. Der Vorstoß sei „völlig deplatziert“. | |
Im [6][Koalitionsvertrag] von SPD und Union steht auf Seite 60, dass das | |
deutsche Lieferkettengesetz durch ein Gesetz über die internationale | |
Unternehmensverantwortung ersetzt werden soll, „das die Europäische | |
Lieferkettenrichtlinie (CSDDD) bürokratiearm und vollzugsfreundlich | |
umsetzt“. | |
9 May 2025 | |
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[6] https://www.spd.de/fileadmin/Dokumente/Koalitionsvertrag2025_bf.pdf | |
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