# taz.de -- Verkauf von E-Autos: Neuer deutscher Volkswagen | |
> Bislang sind Elektroautos in Deutschland zu teuer, das schreckt Kunden | |
> ab. Jetzt aber könnte VW mit einem preisgünstigen Elektrowagen aufwarten. | |
Bild: Davon könnte es mehr geben: ein spezieller Parkplatz für das Aufladen v… | |
Die E-Mobilität kommt in Deutschland nur langsam voran. Die Gründe dafür | |
sind allzu bekannt: So mangelt es vor allem an leicht zugänglichen | |
Ladestellen. Der größte Hemmschuh zum Umstieg auf ein Elektroauto sind | |
allerdings die hohen Preise für die umweltfreundlichen Fahrzeuge. Ein | |
Widerspruch zwischen Käufer und Verkäufer: Aus Sicht der Hersteller lohnt | |
sich die Konstruktion preisgünstiger Modelle schlicht nicht. Die | |
Gewinnmargen sind ihnen zu gering. Die drei großen heimischen | |
E-Auto-Konzerne verdienen vor allem mit hochpreisigen Edelkarossen ihr | |
Geld. Da auch viele Arbeitsplätze an deren Produktion hängen, ist der Druck | |
auf einen schnelleren Umstieg nicht sonderlich hoch. | |
Volkswagen könnte hier für einen echten Fortschritt sorgen. Die Wolfsburger | |
arbeiten an einem E-Mobil zum Neupreis von unter 20.000 Euro. Die Studie | |
dazu will das Unternehmen in den nächsten Tagen vorstellen. So könnte ein | |
erschwingliches Elektroauto aus heimischer Produktion den politisch | |
erwünschten Umstieg auf umweltfreundliche Antriebe ein großes Stück | |
voranbringen. | |
Anscheinend ist es doch möglich, eine Art elektrischen Volkswagen zu | |
konstruieren und damit der Kaufzurückhaltung zu begegnen. Eine aktuelle | |
Umfrage zeigt, dass jeder zweite potenzielle Autokäufer durch die hohen | |
Preise vom Kauf eines E-Autos abgehalten wird. Erst wenn sich Nutzen und | |
Kosten von Produkten in einem vernünftigen Verhältnis bewegen, haben sie | |
die Chance, zu einem Massenprodukt zu werden. | |
Die bisherigen Angebote ziehen vor allem gut Betuchte und Besserverdienende | |
sowie Unternehmen an, die sich teure Wagen leisten können – und wollen. | |
Diese Klientel hat Tesla lange bedient. Die Eskapaden von dessen | |
Vorstandschef Elon Musk haben das Image des Unternehmens in jüngster | |
Vergangenheit nachhaltig beschädigt. Darauf deutet jedenfalls der | |
Absatzeinbruch von Tesla in Europa hin. Es braucht ein neues Zugpferd für | |
die E-Mobilität. Vielleicht kommt es ja bald aus Wolfsburg von VW. | |
2 Mar 2025 | |
## AUTOREN | |
Wolfgang Mulke | |
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