# taz.de -- Die Fahrschule der Nation: Wo die alten weißen Männer wohnen | |
> Das Fahrschulwesen ist eine Männerdomäne, Anzüglichkeiten sind keine | |
> Seltenheit. Auch sonst gehört das Gewerbe nicht zu den | |
> fortschrittlichsten. | |
Bild: Am Anfang des Fahrens die Schule | |
In gleich zwei Fällen mussten sich Göttinger Gerichte in diesem Jahr mit | |
[1][grabschenden Fahrlehrern] befassen. Einer hatte vor dem | |
Verwaltungsgericht Göttingen dagegen geklagt, dass die Stadt ihm die Lizenz | |
entzogen hatte. 2017 hatten ihn zwei Fahrschülerinnen angezeigt, weil er | |
während der Fahrt ihre Oberschenkel betatscht hatte. Schon 2012 hatte es | |
ähnliche Vorwürfe gegen ihn gegeben. Strafrechtlich verurteilt wurde er | |
nicht, die Verfahren wurden – zum Teil unter Auflagen – eingestellt. | |
Die Stadt hatte ihm die Lizenz 2019 trotzdem entzogen – wegen „persönlicher | |
Unzuverlässigkeit“. Zu Recht, befand das Verwaltungsgericht nun, das auch | |
noch einmal die Ex-Fahrschülerinnen anhörte. | |
Erst im Januar hatte ein ähnlicher Fall vor dem Amtsgericht Göttingen für | |
Kopfschütteln gesorgt. Er sei sich „gar keiner Schuld bewusst“, hatte der | |
57-jährige Fahrlehrer aus Göttingen zu Beginn seines Prozesses noch getönt. | |
Er habe immer ein total freundschaftliches Verhältnis zu seinen | |
Fahrschülern gehabt, und „Mäuschen“ nenne er seine Enkelkinder ja | |
schließlich auch. | |
Erst als die Staatsanwaltschaft immer mehr ehemalige Fahrschülerinnen als | |
Zeuginnen aufmarschieren ließ, die davon erzählten, wie unangenehm es | |
gewesen sei, wenn er den Sitz richtig eingestellt oder mit der Hand auf dem | |
Oberschenkel beim Gasgeben „nachgeholfen“ hat, als außerdem auch noch zwei | |
seiner ehemaligen Arbeitgeber zur Aussage geladen wurden, da dämmerte dem | |
Mann, das er mit dieser Wahrnehmung ziemlich allein dasteht. Und dass es | |
vielleicht nicht die beste Idee war, dem Strafbefehl zu widersprechen und | |
es auf einen öffentlichen Prozess ankommen zu lassen. | |
Das Urteil: zehn Monate auf Bewährung und 4.000 Euro Geldstrafe, zu zahlen | |
an das Göttinger Frauenhaus. Für insgesamt 33 Fälle von sexueller | |
Belästigung im Fahrschulwagen zwischen März 2018 und September 2020. | |
Außerdem kassierte die Stadt Göttingen auch hier die Fahrlehrerlizenz. | |
Das sind sicherlich extreme Einzelfälle. 44.203 „registrierte | |
Fahrlehrerlaubnishalter“ wie es im Amtsdeutsch heißt, verzeichnet das | |
Statistische Bundesamt für 2019. Nirgendwo erfasst ist, wie viele davon | |
sich schon solchen Vorwürfen stellen mussten. Und trotzdem beschleicht | |
einen kurz dieses dumpfe Gefühl: Ist es das? Die nun wirklich letzte | |
Branche, die auch noch ihren #MeToo-Moment erlebt, die letzte Bastion, die | |
fällt? | |
## Schon ein spezielles Geschäft | |
Es ist jedenfalls ein schon sehr spezielles Geschäft, dieses | |
Fahrschulbusiness. Wem auch immer ich von den kuriosen Göttinger | |
Einzelfällen berichte, der spuckt umgehend eigene Anekdoten zu diesem Thema | |
aus. Und zwar erstaunlich unabhängig von Alter und Geschlecht. Und in zwei | |
von drei Fällen sehen die Fahrlehrer dabei nicht gut aus. Ganz oben auf der | |
Liste: sexistische und rassistische Sprücheklopferei wie „Frau am Steuer, | |
das wird teuer“, „Die Kopftuchmutti mache ich nicht, Kollege, die musst du | |
nehmen“, „Vor dem Asylantenheim nie bremsen, immer Gas geben“. | |
Nun könnte es sein, dass unter Fahrlehrern das gleiche Phänomen auftritt | |
wie unter sonstigen Lehrern: Jeder hat etwas dazu zu sagen, und natürlich | |
werden eher die gruseligen Anekdoten weitergetragen als die positiven. | |
Anders als im Schuldienst liegt der Frauenanteil in der Fahrschulbranche | |
allerdings erst seit Kurzem knapp über 10 Prozent. Und noch etwas hat die | |
Tonart dort sehr geprägt: Bis in die 2000er Jahre hinein rekrutierten sich | |
weite Teile der Fahrlehrerschaft aus ehemaligen Bundeswehrsoldaten. | |
Das liegt unter anderem daran, dass der Einstieg in diesen Beruf ziemlich | |
kostspielig ist. Bis zur Reform des Fahrlehrergesetzes 2018 musste man alle | |
Führerscheinklassen – Pkw, Motorrad und Lkw – schon vorweisen, um mit der | |
Ausbildung überhaupt anfangen zu dürfen. Die Ausbildung an einer der | |
zugelassenen „Fahrlehrerausbildungsstätten“ kostet auch noch einmal mehrere | |
Tausend Euro – mit 10.000 bis 15.000 Euro insgesamt rechnen die meisten, | |
wobei die Preise je nach Region etwas variieren. | |
## Keine Großverdiener | |
Dabei gehörte man auch danach nicht unbedingt zu den Großverdienern: Auf | |
2.837 Euro brutto im Monat beziffert der [2][Branchenverband Moving] das | |
Mediangehalt für Fahrlehrer im Jahr 2019 – das mittlere Einkommen von | |
Vollzeitangestellten quer durch alle Berufsgruppen lag dagegen bei 3.401 | |
Euro brutto. | |
Gleichzeitig sind die Arbeitszeiten alles andere als familienfreundlich: | |
Die ersten Fahrten finden oft schon morgens um 7 Uhr vor der Schule statt, | |
ansonsten aber lieber nachmittags und am Wochenende, Theorieunterricht am | |
Abend, dazu das vorgeschriebene Kontingent an Nachtfahrten. Kein Wunder | |
also, dass die Branche eher hartgesottene Kerle anzieht, bei denen die | |
Work-Life-Balance nicht ganz oben auf der Liste steht und die Liebe zu | |
Motoren oft größer ist als die zur Pädagogik. | |
„Meine Methode heißt LDS – lernen durch Schmerzen“, röhrte einer meiner | |
Fahrlehrer gern. Im Theorieunterricht erzählte er bevorzugt Anekdoten aus | |
seiner Bundeswehrzeit. Die ganzen 17-Jährigen vor mir fanden das super und | |
wendeten einfach weiter eine Strategie an, die sie aus der Schule kannten: | |
Bring den Alten zum Labern, dann kannst du dich zurücklehnen. Mich störten | |
die verlorene Zeit und das verschwendete Geld; den Lernstoff musste man | |
sich dann ja zu Hause selbst noch reinprügeln. | |
Ich war deutlich älter als die anderen und stand unter Druck: Ich brauchte | |
den verdammten Lappen für einen Job, den ich demnächst antreten sollte – im | |
Vorstellungsgespräch hatte ich verschwiegen, dass ich den in der | |
Stellenausschreibung ausdrücklich geforderten Führerschein (noch) gar nicht | |
besaß. Es hatte auch niemand nachgefragt. Wer hat denn schon mit Ende 20 | |
keinen Führerschein? | |
Mittlerweile hat sich der Beginn der Fahrausbildung nach hinten verschoben. | |
Doch damals fanden die Fahrlehrer (ich hatte insgesamt drei) mich seltsam | |
und brüllten einfach noch ein bisschen lauter. Irgendwann bekam ich die | |
Magenschmerzen, Schweiß- und manchmal auch Tränenausbrüche schon, wenn ich | |
einen Fahrschulwagen von Weitem sah. | |
Es gab aber auch Missverständnisse, die – mit Abstand betrachtet – zum | |
Brüllen komisch waren. Ich erinnere mich, wie Fahrlehrer Nummer eins neben | |
mir puterrot anlief und spuckte, als er immer wieder brüllte: „Motor bremst | |
mit! Motor bremst mit! Motor bremst mit!“, während ich verzweifelt das | |
Lenkrad umklammerte, mit dem rechten Fuß noch härter auf die Bremse | |
latschte und mich fragte, was zum Teufel ich nun schon wieder falsch | |
machte. | |
Er hätte mir ja auch einfach sagen können, dass ich den linken Fuß von der | |
Kupplung nehmen soll. Aber er kam gar nicht auf die Idee, dass er zu viel | |
technisches Verständnis voraussetzte. Er glaubte ja auch, dass eigentlich | |
jeder schon mit zwölf heimlich auf dem Feldweg fahren übt. | |
Es ist aber nicht so einfach, auf die alten Haudegen in einer Branche zu | |
verzichten, die schon lange vor Corona über Fachkräftemangel klagte: 34,6 | |
Prozent der Fahrlehrer sind über 60. | |
## Anders machen | |
Zu denen, die es anders machen wollen, gehört Daniela „Dani“ Facius. Die | |
33-Jährige ist seit elf Jahren Fahrlehrerin, weil sie das schon als | |
Schülerin unbedingt wollte. Da man dazu aber schon eine Ausbildung | |
vorweisen muss, jedenfalls wenn man einen Realschulabschluss hat, lernte | |
sie erst einmal Zahnarzthelferin und machte nebenbei ein Praktikum in der | |
Fahrschule, wo sie selbst das Fahren gelernt hatte. | |
Jetzt arbeitet sie für eine Fahrschule im Speckgürtel Hannovers, aber in | |
den ersten Jahren hat sie fast jedes Jahr den Arbeitgeber gewechselt, | |
erzählt sie: „Es gab da halt immer mal wieder ein besseres Angebot. Und | |
manchmal hat es auch mit den Chefs nicht gepasst.“ | |
Die Sollbruchstellen: Streit wegen Überstunden und Dauerverfügbarkeit und | |
unterschiedlicher Vorstellungen vom Theorieunterricht. „Ich will, dass | |
Leute mitdenken und verstehen und nicht bloß auswendig lernen – viele | |
Kollegen der alten Schule bewerfen die Schüler mit Paragrafen und | |
technischen Details und wundern sich dann, dass nix hängen bleibt.“ | |
Es hat viele Veränderungen gegeben in den letzten Jahren: Simulatoren und | |
Apps halten Einzug, die Umrüstung auf E-Fahrzeuge ist ein großes Thema. | |
Doch jeder einzelne Fortschritt ist ein zäher Prozess in einer Branche, die | |
aus zahlreichen, störrischen Einzelunternehmern besteht und über mehrere | |
untereinander zerstrittene Branchenverbände gern in verschiedene Richtungen | |
lobbyiert. | |
So gab es in der Coronapandemie Sonderverordnungen, mit denen der | |
Theorieunterricht auch digital möglich gemacht werden sollte. Einige fanden | |
Gefallen daran, die Fahrschüler sparen sich weite Anfahrten, der | |
Personaleinsatz lässt sich flexibler gestalten. | |
Das Verkehrsministerium unter Volker Wissing glaubte prompt, man könnte | |
diesen Digitalschub doch verstetigen. Doch die Branche wehrte sich. | |
Der Branchenverband Moving, die Deutsche Fahrlehrer Akademie und die | |
Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände gaben ein Gutachten bei Manfred | |
Spitzer in Auftrag. Das ist ungefähr so, als würde man beim Papst ein | |
Gutachten zur Homo-Ehe in Auftrag geben. Spitzer, Neurowissenschaftler und | |
Psychiater, tingelt seit Jahren mit wissenschaftlich umstrittenen Thesen | |
aus seinen Bestsellern [3][„Digitale Demenz“] und „Cyberkrank“ durch die | |
Talkshows. | |
Er kam wie erwartet zu dem Schluss, dass digitaler Theorieunterricht die | |
Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen massiv gefährden würde. Da nutzte | |
es auch nichts, dass Umfragen unter Fahrschülern ergaben, dass diese sich | |
am ehesten eine Mischung aus digitalem und Präsenzunterricht wünschten. Die | |
neue Prüfungsverordnung sieht jetzt wieder Präsenzunterricht als Normalfall | |
vor und erlaubt digitalen Unterricht nur in absoluten Ausnahmefällen. | |
Dieses Auseinanderklaffen der Wünsche und Mentalitäten zwischen | |
Fahrlehrenden und Fahrlernenden ist auch an anderen Stellen zu beobachten: | |
Die Fahrzeuge in den Fahrschulen werden immer größer und moderner, doch die | |
Führerscheinneulinge fahren dann doch eher den gebrauchten, zehn Jahre | |
alten VW Polo ohne Einparkhilfe. | |
„Ja, da haben manche schon Probleme, sich umzustellen. Aber bei den | |
Fahrschulautos geht es halt eher nach den Wünschen der Fahrlehrer. Wenn ich | |
acht Stunden am Tag in der Kiste sitze, möchte ich eben auch Platz haben | |
und bequem sitzen. Und natürlich ist das irgendwie Werbung für die | |
Fahrschule“, sagt Facius achselzuckend. | |
Wie die älteren Kollegen hängt auch sie am guten alten Verbrennermotor. | |
Über Elektroautos spricht sie zuallererst davon, unter was für grässlichen | |
Bedingungen die Batterien produziert würden, und dann davon, dass die | |
Ladezeiten nicht in den Fahrschulalltag passten und die Reichweite für jede | |
Fahrt in den Urlaub zu gering wäre. | |
Im Branchenmonitor von Moving geben 71 Prozent der Fahrschulinhaber an, | |
weiterhin in Dieselfahrzeuge investieren zu wollen, lediglich 3 Prozent | |
auch in E-Fahrzeuge. | |
Auch in der Haltung zur Fahrausbildung ist ein wachsendes Fremdeln zwischen | |
Lehrenden und Lernenden spürbar. „Diese Jugendlichen haben heutzutage | |
tausend andere Dinge im Kopf, ständig sagen sie Termine ab, die | |
Fahrausbildung dauert immer länger, die lernen nix, beschweren sich nachher | |
aber, wenn sie durchfallen“, schimpft ein Fahrschulinhaber, der seinen | |
Namen lieber nicht genannt haben möchte. | |
## Keine große Freiheit mehr | |
Auch Daniela Facius stellt fest: „Die wollen das nicht mehr so unbedingt | |
wie ich damals. Das ist nicht mehr so, dass der Führerschein die große | |
Freiheit bedeutet. Die werden ja überall hingefahren. Die machen das, weil | |
die Eltern sagen: Du machst das jetzt.“ | |
Zeitweise habe sie sogar mit den Müttern über die Terminvereinbarungen | |
verhandeln müssen. „Ich verweigere das mittlerweile. Ich sage denen: Wenn | |
Ihr Kind damit überfordert ist, seine Termine selbst zu koordinieren, dann | |
darf es auch keinen Waffenschein machen. Das ist ein Auto nämlich auch: | |
eine tödliche Waffe. Ich möchte, dass Sie das ernst nehmen.“ | |
Oder bekommt der Fahrunterricht allmählich den gleichen Stellenwert wie | |
Konfirmationsunterricht oder Tanzstunden? Etwas, das man in einem | |
bestimmten Alter macht, eines dieser Rituale am Übergang ins | |
Erwachsenenalter, aber wenn man es lässt, ist es auch nicht schlimm? | |
Die Anmeldezahlen deuten nicht darauf hin. Dabei ist ein Führerschein alles | |
andere als billig: Derzeit kostet er inklusive aller Gebühren im | |
Durchschnitt 2.182 Euro. | |
25 Aug 2022 | |
## LINKS | |
[1] /Sexualisierte-Gewalt-in-der-Fahrschule/!5819128 | |
[2] https://www.moving-roadsafety.com/ | |
[3] /Buch-Digitale-Demenz/!5085881 | |
## AUTOREN | |
Nadine Conti | |
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