| # taz.de -- Kolumne Wir retten die Welt: Trump hat Recht, er weiß es nur nicht | |
| > Sind deutsche Autos eine Gefahr für die nationale Sicherheit? Na logisch. | |
| > Und den Notstand könnte der US-Präsident auch erklären. | |
| Bild: Böse und gefährlich – das Auto natürlich | |
| Ich habe vergessen welche Aussage des US-Präsidenten die Debatte auslöste. | |
| Aber letztens diskutierten wir unter Freunden: Kann Donald Trump eigentlich | |
| die Wahrheit sagen? „Wenn er über die Fehler der Globalisierung redet, dann | |
| hat er gute Argumente“, meinten die einen. | |
| „Quatsch“, sagten die anderen, „wenn der Mann den Mund aufmacht, dann lü… | |
| er.“ Nun denkt die Trump-Regierung im Zollstreit mit der EU offenbar, dass | |
| deutsche Autos [1][die nationale Sicherheit der USA bedrohen]. | |
| Sie weiß gar nicht, wie recht sie damit hat. | |
| German Cars in America? Da war doch was. Die „clean Diesel“ von VW | |
| ruinierten nicht nur das Image „Made in Germany“, sondern auch die Atemluft | |
| in US-Städten. Aber es geht um alle Kraftfahrzeuge: Im Jahr 2017 töteten | |
| Autos 37.133 Menschen in den USA. Im gesamten Afghanistan-Krieg starben | |
| etwa 4.000 AmerikanerInnen. | |
| ## Autos töten jedes Jahr 37.000 AmerikanerInnen | |
| Dazu kommt: Der Verkehr ist in den USA die größte Quelle von | |
| klimaschädlichem CO2. 28 Prozent der Treibhausgase stammen aus den | |
| Auspüffen von Ford, Chevrolet, Toyota, BMW und Konsorten. Effektiver kann | |
| man die nationale Sicherheit eigentlich nicht bedrohen. | |
| Oder doch? Ein paar tausend illegale Einwanderer sind dem US-Präsidenten | |
| Anlass genug, den „nationalen Notstand“ auszurufen, um diese hochgeklappte | |
| Autobahn an der Grenze zu Mexiko zu bauen. Umweltschützer meinen, wenn | |
| etwas den Notstand rechtfertigt, dann der galoppierende Klimawandel. Sollte | |
| also irgendwann mal wieder ein zurechnungsfähiger Mensch im Weißen Haus | |
| sitzen, könnte der die Erderwärmung zum Verteidigungsfall erklären. Er | |
| hätte dann etwa 150 Sondervollmachten, so Juristen. Mit denen könnte er | |
| Öl-Bohrungen stoppen, benzingetriebene Autos stilllegen, Öko-Energien mit | |
| Steuermitteln fördern oder Sanktionen gegen Ölstaaten verhängen. | |
| ## Ölmanager ab nach Guantanamo | |
| Wer hätte gedacht, dass die US-Verfassung den Weg in die Öko-Diktatur | |
| eröffnet? Nach dem „War on Drugs“ und dem „War on Terror“ käme dann d… | |
| „War on Climate Change“: Drohnen und Cruise Missiles gegen Kohlegruben und | |
| Öl-Raffinerien, Finanz-Sanktionen gegen Saudi-Arabien, die militärische | |
| Besetzung der Regenwälder, Ölmanager ab nach Guantanamo. Es ist wohl kein | |
| Zufall, dass sich der „Green New Deal“ der US-Demokraten an die | |
| Mobilmachung der USA gegen Armut, Wirtschaftskrise und Nazi-Deutschland | |
| anlehnt. | |
| Alles Blödsinn? Na ja, das US-Militär und die zuständigen Behörden haben | |
| den Klimawandel immer wieder als Bedrohung für die nationale Sicherheit der | |
| USA definiert. Allerdings plant das Weiße Haus nun offenbar gerade eine | |
| Studie, die dem widerspricht. Denn wenn es den Klimawandel gar nicht gibt, | |
| kann er auch nicht die USA bedrohen. Logisch. Sollte das Weiße Haus in | |
| dieser „Logik“ weiter die Wissenschaft ignorieren, wäre das zumindest die | |
| Antwort auf diese andere Frage: Ob Trump überhaupt die Wahrheit sagen kann: | |
| Nein. | |
| 24 Feb 2019 | |
| ## LINKS | |
| [1] /Handelsstreit-zwischen-USA-und-EU/!5571031 | |
| ## AUTOREN | |
| Bernhard Pötter | |
| ## TAGS | |
| Schwerpunkt Klimawandel | |
| Donald Trump | |
| Handel | |
| Schwerpunkt Europawahl | |
| Wir retten die Welt | |
| Dieselskandal | |
| Zölle | |
| Klima | |
| Lesestück Interview | |
| ## ARTIKEL ZUM THEMA | |
| Kommentar Zölle auf EU-Auto-Importe: Trumps Waffe bleibt entsichert | |
| Der US-Präsident erhebt vorerst keine Zölle auf europäische Auto-Importe. | |
| Das dürfte aber eher Kalkül sein als Vernunft. | |
| Kolumne Wir retten die Welt: Mehr Geruch auch für die Paprika | |
| Stinkstiefel, Müffelbadezimmer, Gülle: Duftnoten können unangenehm sein. | |
| Aber auch ehrlich. Was ist, wenn sie fehlen? | |
| Norwegischer Ölfonds halbiert VW-Anteile: Raus aus VW, drin in der Kohle | |
| Wegen des Dieselbetrugs steigt der weltgrößte Staatsfonds beim deutschen | |
| Autobauer aus. Aktien von Kohlekonzernen hält er aber weiter. | |
| Handelsstreit zwischen USA und EU: Trump kann jetzt Autozölle verhängen | |
| Das US-Handelsministerium macht den Weg frei für Zusatzabgaben auf | |
| Autolieferungen. Falls der Präsident sie einführt, will die EU | |
| zurückschlagen. | |
| US-Linke präsentieren „Green New Deal“: Ein großer Schritt für die Klima… | |
| In einem neuen Papier stellen US-Demokraten ihre Vision vom „Green New | |
| Deal“ vor – eine symbolische Resolution, die aber einen radikalen Umbau | |
| vorsieht. | |
| Klimakonferenz in Kattowitz: Aktivisten lachen US-Kohlefans aus | |
| Bei der Klimakonferenz hat die Trump-Regierung ihre Liebe zu Kohle und Atom | |
| zelebriert. Umweltschützer übten lauten Protest. | |
| US-General Cheney über den Klimawandel: „Trump ist kein Ignorant, er lernt“ | |
| Viele Militärs sehen gewaltige Klima-Probleme in der Zukunft – sie | |
| appellieren an Trumps rationalere Seite. Doch auch die Army trägt kräftig | |
| zur Erderwärmung bei. |