# taz.de -- „Gelbe Westen“ in Frankreich: Das ist erst der Anfang

	# taz.de -- „Gelbe Westen“ in Frankreich: Das ist erst der Anfang

	> Was die Franzosen so auf die Barrikaden treibt, kann man in der
	> nordfranzösischen Stadt Amiens beobachten. Zu Besuch bei den Gelbwesten.

	Bild: Hohe Ziele für Frankreich: Gelbweste in Cissac-Medoc

	Amiens/Paris taz \| Am Dienstagabend steigt Aurélien Dechamps aus seinem
	kleinen silbernen Renault und begrüßt ein kleines Grüppchen im Dämmerlicht.
	Sie alle tragen gelbe Warnwesten. Hier, an einem der vielen Kreisverkehre
	des Schnellstraßenrings um die Stadt Amiens, der ehemaligen
	Industriehochburg im Norden Frankreichs, hat für ihn alles angefangen.

	Hier zog Dechamps – Ende 20, schmales Gesicht, Bartschatten und leichte
	Augenringe – Mitte November zum ersten Mal seine gelbe Warnweste an und
	blockierte für mehrere Stunden die Ausfahrten für Laster, Pkws und
	Motorräder. „Am Anfang waren wir um die zweitausend, vielleicht sogar
	dreitausend“, erzählt er. „Aus den umliegenden Orten sind viele gekommen.
	Die Biker sind auch mitgefahren. Das war groß.“

	Auch heute sind sie wieder gekommen, um zu protestieren. Gegen d[1][ie
	hohen Benzinpreise, gegen die Gleichgültigkeit der fernen Regierung in
	Paris,] aber auch gegen die eigenen Abstiegsängste. In den vergangenen
	Wochen seien immer weniger gekommen, erzählt Dechamps. Er selbst aber will
	nicht so schnell aufgeben. Von seinem Gehalt als Angestellter einer
	Baufirma, die Fassaden renoviert, bleibt ihm kaum genügend zum Leben übrig.
	„Es geht uns darum, zu zeigen, dass wir in unserer Kaufkraft blockiert
	sind“, sagt er mit dem für die Region typischen regionalen Einschlag, der
	das „a“ wie ein „o“ klingen lässt.

	## 300 Euro für Sprit

	Seinen Frust teilt Thomas Durand, 18 Jahre, rotweißer Sportpulli, braune
	Haare. Auch er ist an diesem Abend mit seiner Warnweste zum Kreisverkehr
	außerhalb von Amiens gekommen. Durand, der wie Dechamps nicht seinen
	Nachnamen nennen möchte und deshalb in diesem Text anders heißt, ärgert vor
	allem die Steuerpolitik des Präsidenten Emmanuel Macron. „Ich arbeite 40
	Stunden die Woche und verdiene 700 Euro im Monat. Allein 300 Euro von
	meinem Geld geht für Benzin drauf“, sagt Durand, der eine Ausbildung zum
	Maschinenbauer macht.

	200 Euro gingen noch für Versicherungen drauf. Eine einfache kleine
	Studentenwohnung in Amiens kostet rund 450 Euro. In den umliegenden Orten
	sei es billiger. Aber dafür brauche man eben ein Auto. Und genau darin
	liegt das Problem vieler Gelbwesten in den ländlichen Gegenden. Man sei
	aufs Auto angewiesen, habe keine öffentlichen Verkehrsmittel wie in Paris.

	Als Macron vergangenes Jahr ankündigte, die [2][Steuern auf Diesel und
	Benzin erst 2018 und dann erneut Anfang 2019 zu erhöhen], brach sich der
	Unmut Bahn. Im ganzen Land blockierten Menschen in ihren Warnwesten
	Tankstellen, Autobahnauffahrten, Einkaufszentren. Die Gilets jeunes waren
	geboren – die Gelbwesten.

	So wie Dechamps und Durand geht es vielen, die in Amiens leben. Zwar
	strahlt die Weltkulturerbestadt mit ihren mittelalterlichen Fassaden und
	verwinkelten Altstadtgassen im Zentrum noch immer den Reichtum und die
	Gemütlichkeit früherer Tage aus, doch in den Vororten zeigt sich ein
	anderes Bild. Firmen und Fabriken schließen, ziehen ins billigere
	osteuropäische Ausland, hinterlassen Arbeitslosigkeit und Frust.

	## In Amiens wählen viele Marine Le Pen

	Und eine hohe Wählerquote für Marine Le Pen und ihre Partei, den
	Rassemblement National, [3][wie der Front National mittlerweile heißt].
	Amiens steht heute für ein neues, immer ärmer werdendes postindustrielles
	Frankreich. Dieses Bild kann auch die flimmernde Weihnachtsdekoration im
	Gewerbegebiet nicht überstrahlen.

	Ein Indiz für die Verarmung der französischen Mittelschicht ist die
	Statistik der „Restos du Cœur“, die Nahrung an Bedürftige verteilen. Deren
	Zahl wächst von Jahr zu Jahr, und was besonders bedenklich ist: Der Anteil
	der unter 25-Jährigen unter den Empfängern von Hilfe ist in zwei Jahren von
	10 auf 15 Prozent gestiegen. 1986 bei der Gründung des Hilfswerks
	beanspruchten 70.000 Franzosen diese Unterstützung, heute sind es mehr als
	900.000. Ein anderer Beleg: In den vergangenen acht Jahren ist die
	verfügbare Kaufkraft um 1,8 Prozent gesunken.

	Die zunehmende Armut ist einer der Erklärungen für den großen Zulauf der
	Gelbwesten. Bei der ersten großen Mobilisierung im November zählte das
	Innenministerium in Paris 284.000 Teilnehmer im ganzen Land. Manche
	Beobachter schätzen die aktiven Gelbwesten sogar auf doppelt so viele.
	Spätestens seit dem vergangenen Wochenende, an dem Hunderte
	[4][gewaltbereite Gelbwesten für Chaos mitten in der französischen
	Hauptstadt] sorgten, fragt sich das Land: Wer sind diese Menschen?

	Junge Franzosen wie Aurélien Dechamps und Thomas Durand, die nie in einer
	Partei und nie in einer Gewerkschaft waren? Die über Facebook auf die
	Proteste aufmerksam geworden sind und sich in ihrer Unzufriedenheit
	angesprochen fühlen? Die, wie viele derer, die an diesem Dienstagabend in
	Amiens erneut auf die Straßen gegangen sind, Gewalt als legitimes Mittel
	ansehen, um „denen“ in Paris eins auszuwischen.

	## Macron knickt ein

	Die Bilder brennender Autos und regelrechter Straßenschlachten mitten in
	der französischen Hauptstadt am vergangenen Samstag haben das Land
	schockiert. Rund 200 Geschäfte, vor allem an der schicken Avenue Kleber, wo
	sich Luxusboutique an Luxusboutique reiht, wurden geplündert oder
	verwüstet. Selbst ein nationales Symbol, der Triumphbogen, blieb nicht
	unversehrt. Die Gewalt hat die französische Regierung offenbar aber auch
	beeindruckt.

	Am Dienstag kündigte sie an, die zum Jahreswechsel geplanten
	Steuererhöhungen um sechs Monate zu verschieben und die staatlich
	regulierten Strom- und Gaspreise über den Winter stabil zu halten. Am
	Mittwochabend hieß es aus dem Élysée-Palast sogar, die Steuern seien für
	das gesamte Jahr 2019 vom Tisch.

	Damit versucht Präsident Macron, die Gelbwesten zu befrieden. Ob das
	klappt, zeigt sich am kommenden Samstag. Für den Tag haben diese trotz
	Macrons Zugeständnisse wieder zu einer Demonstration in Paris aufgerufen.
	Die Behörden fürchten eine erneute Eskalation der Gewalt. Laut
	Informationen der Polizei drohen die Gelbwesten angeblich damit, dieses Mal
	„bewaffnet“ nach Paris zu kommen. Den Beamten der Ordnungspolizei CRS hat
	Macron Medienberichten zufolge eine Sonderprämie als Gefahrenzulage
	versprochen.

	## Teil der politischen Kultur Frankreichs

	Sowohl den Gelbwesten als auch der Staatsführung ist bewusst, dass die
	nächste Runde noch gewaltsamer ausarten könnte als am vergangenen Samstag.
	Der Blick auf die Nachkriegsgeschichte zeigt, dass solche Gewaltausbrüche
	in Frankreich keineswegs selten sind. Man erinnert sich an die
	[5][Studentenrevolte und Streiks des Mai 68], aber auch an die
	Jugendunruhen von 2005, den fast periodischen Gewaltausbrüchen in den
	Vororten Paris – der Banlieue – und den vielen Arbeitskämpfen, die in
	harten Zusammenstößen mit der Ordnungspolizei endeten.

	Es gibt sogar Stimmen, die in Betracht der Bauernaufstände, Steuerrevolten
	wie jene der „Rotmützen“ in der Bretagne und den Revolutionen von 1789,
	1830 und 1848 zu dem Schluss kommen, dass die gewaltsame Auseinandersetzung
	eine direkte Konsequenz der vertikalen, zentralisierten Machtausübung in
	Frankreich sein muss.

	Der Umsturz, ergänzt der Historiker Michel Pigenet von der Pariser
	Sorbonne, sei sogar ein verbrieftes Recht: „In der Verfassung von 1793
	stand das Recht zum Aufstand, wenn die Mächtigen nicht auf das Volk hören.“
	Im kollektiven Bewusstsein sei davon die Idee geblieben, dass „die
	Regierenden aufpassen müssen, wenn das Volk sich rührt, andernfalls geht es
	schlecht aus.“

	Olivier Cahn, ebenfalls Historiker, bestätigt, dass „die direkte
	Konfrontation auf der Straße in Frankreich zur politischen Kultur gehört“.
	So sei es denn durchaus üblich – und auch mehr oder weniger akzeptiert –,
	dass rabiate Bauern bei ihren Protesten Sachschaden anrichten, Studierende
	die Fakultäten besetzen oder streikende Arbeiter ihre Direktion mit
	Freiheitsberaubung zum Diskutieren zwingen.

	## Trotz der Gewalt: 70 Prozent hinter Gelbwesten

	Eine Tatsache, die sich auch bei den Gelbwesten zeigt. Trotz der jüngsten
	Gewalt in Paris unterstützen immer noch 70 Prozent der Franzosen die
	Proteste. Die Gelbwesten, analysiert die auf Sozialkonflikte spezialisierte
	Historikerin Danielle Tartakowsky, treten zu einer Zeit auf, in der
	Gewerkschaften mehrfach herbe Niederlagen beim Arbeitsrecht eingefahren
	haben. Das bestärke die Vorstellung, dass traditionelle Mittel wie
	Demonstrationen und Streiks nicht mehr genügen.

	Bezeichnend findet Tartakowsky es, dass an den jüngsten Zusammenstößen in
	Paris nicht etwa vorwiegend Aktivisten der links- oder rechtsextremen Szene
	beteiligt waren, wie dies die Behörden zuerst behauptet und die Medien
	nachgeplappert hätten, sondern meist bisher unbescholtene Gelbwesten aus
	der Provinz, die vorher noch nie an einer Demonstration waren, sich aber in
	ihrer Rage mitreißen ließen, um Pflastersteine zu werfen oder Barrikaden zu
	bauen.

	Im französischen Fernsehen erklären Politologen, dass letztlich alle, die
	sich sozial und wirtschaftlich an den Rand gedrängt und politisch
	bevormundet fühlen, die gelbe Weste überstreifen könnten. Die Soziologen
	Christophe Guilluy und Alain Touraine warnen vor einer Spaltung des Landes:
	Es gebe ein „Frankreich oben“ in der „Metropole“, das in und mit der
	Globalisierung lebt, und ein „Frankreich unten“ auf dem Land und in den
	Vororten, das den Anschluss verpasst und sich dadurch zusehends bedroht
	fühlt oder bereits unter prekären Bedingungen lebt.

	Die Verfassung der Republik aber verspreche allen Gleichheit, sie
	legitimiert damit die Revolte. Und Macron, so sehen es viele Beobachter,
	hat zum Gefühl der Ungleichheit beigetragen. Anstatt den Reichtum
	umzuverteilen, will er Reichtum durch Wertschöpfung neu schaffen. Er setzt
	dabei auf die Wirtschaft als Zugpferd, das die Schwächeren der Gesellschaft
	mitziehen soll. Doch die Schwächeren der Gesellschaft sehen nur, dass
	Macron die Reichensteuer abgeschafft hat und bei ihnen selbst mehr und mehr
	abzwackt. Wie bei der Steuer auf Benzin und Diesel, die die Franzosen auf
	dem Land so stark trifft.

	## Aufruf auf Facebook

	„Das verstehen viele Hauptstädter gar nicht“, sagt François Grenier. Der
	55-jährige Sicherheitsangestellte kommt aus Roye, einer Kleinstadt 50
	Kilometer von Amiens entfernt, ebenfalls eine Hochburg von Marine Le Pen.
	Grenier ist einer derjenigen Gelbwesten, die von Anfang an dabei sind. Er
	ist bei der ersten Aktion am 17. November spontan mit Freunden auf die
	Straße gegangen. Seither hat er selbst zu zahlreichen Blockaden rund um
	Amien aufgerufen.

	Auch zu dem Protest am Dienstagabend, bei dem auch Aurélien Dechamps mit
	seinem silbernen Renault vorgefahren ist. Auch Grenier ist bereit, für
	seine Rechte Gewalt anzuwenden. Wenn dabei eine Häuserfassade kaputtgeht,
	dann sei das eben so. Viele Gelbwesten behaupten, dass die Gewalt nicht von
	ihnen, sondern von der Polizei ausgehe.

	Von der Sprengkraft der Bewegung merkt man an diesem Abend aber wenig. Als
	Dechamps zu dem Trupp an Gelbwesten stößt, jubeln ihm die Anwesenden zu.
	Rund sechzig Personen werden es im Laufe des Abends werden, darunter
	auffallend viele junge Männer. Auch ein Polizeibeamter schaut vorbei,
	unterhält sich, fängt für seine Präfektur ein Stimmungsbild ein. Auf einem
	Plastiktisch liegen Chips, Baguettes, Pasteten, Grillgut und Getränke.
	Daneben sind Holzpaletten aufgetürmt. Brennholz für den Grill.

	Fahrer vorbeifahrender Autos hupen, winken, halten ihre gelben Westen aus
	dem Fenster. Neben den aktiven Gelbwesten gibt es die passiven: Autofahrer,
	die Warnwesten zum Zeichen der Solidarität gut sichtbar auf das
	Armaturenbrett legen. Ein Lkw fährt sogar zweimal den Kreisverkehr mit
	röhriger Hupe ab. Jedes Mal heben die Gelbwesten ihre Hand in die Höhe,
	rufen, winken zurück.

	## Nicht überall friedlich

	Doch so friedlich geht es nicht überall zu. An einem Kreisverkehr am
	anderen Ende der Stadt, so erzählen sich die Versammelten, ist die Stimmung
	feindseliger. Einige Gelbwesten empfehlen, dort lieber nicht hinzufahren.
	Sie würden sich da selbst nicht willkommen fühlen.

	So unterschiedlich die Gelbwesten sind, so unterschiedlich sind auch ihre
	Ziele: Neben der vorerst erreichten Rücknahme der Steuererhöhung fordern
	viele Macrons Rücktritt und eine stärkere demokratische Beteiligung, etwa
	durch mehr Volksabstimmungen. Die Bewegung wird aber immer diverser: Seit
	Wochenbeginn streiken Gymnasiasten wegen einer Reform, die eine drastische
	Einschränkung ihrer Wahlfächer bringen soll.

	Die Studentengewerkschaften wiederum wollen wegen der verschärften Auswahl
	beim Studium und erhöhter Einschreibegebühren für ausländische Kommilitonen
	ebenfalls am Samstag auf die Straße gehen. Die Gewerkschaften der
	Lkw-Fahrer haben außerdem einen unbefristeten Streik ab Sonntag angemeldet,
	zudem drohen Bauernverbände mit Aktionen. Macron hat guten Grund, einen
	Zusammenschluss aller Unzufriedenen zu fürchten.

	## Die Tage der Fünften Republik sind gezählt

	Für François Grenier aus Amiens sind die Tage der Fünften Republik gezählt.
	Die letzten vier Politikergenerationen hätten sie ruiniert und
	unglaubwürdig gemacht. Vor allem auf Emmanuel Macron und seinen
	„Ultraneoliberalismus“ schimpft er. „Er kommt aus dem Finanzwesen und
	dirigiert Frankreich, als wären es nur Zahlen“, ruft er. Eine Gruppe junger
	Männer hört ihm schweigend zu.

	Dass immer mehr öffentliche Einrichtungen, Poststellen, Ämter und
	Bibliotheken auf dem Land schließen, sei ein doppeltes Handicap, meint
	Grenier. Er will lokale Vertreter der Gelbwesten wählen lassen und ein
	Bürgerparlament aufstellen. Je mehr er redet, desto mehr bekommt man das
	Gefühl, dass er mit den Gelbwesten eine verloren gegangene
	Politikerkarriere sucht.

	Aurélien Dechamps Grüppchen hingegen hat keine genaue Vorstellung, wie die
	nahe Zukunft aussehen soll. Was konkret besser gemacht werden könne? „Na,
	das wissen wir doch auch nicht. Wir sind da, um zu protestieren. Die Lösung
	haben wir auch nicht“, sagt er.

	Als sich schon mehr als die Hälfte der kleinen Runde verabschiedet hat,
	hört man einen jungen Mann im Campingstuhl vorm Feuer vorsichtig
	formulieren, dass die Aufschiebung der Ökosteuer ja ein erster Schritt
	wäre. Ein Kompromiss. Besser als gar nichts. Kaum einer hört, was er sagt.

	NaN NaN

	## LINKS

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	## AUTOREN

	Klara Fröhlich
	Rudolf Balmer

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