# taz.de -- Die EU will den Handelskrieg abwenden: Entschieden, sachlich und fr… | |
> Die EU-Kommission müht sich um den richtigen Umgang mit Donald Trump. Sie | |
> strebe eine „gemeinsame Analyse“ der Handelspolitik an. | |
Bild: Hilft im Handelsstreit vielleicht nur noch beten? | |
Nach dem Zerwürfnis beim G7-Gipfel in Kanada setzt [1][die EU alle Hebel] | |
in Bewegung, um den drohenden Handelskrieg mit den USA doch noch | |
abzuwenden. Man müsse US-Präsident Donald Trump entschieden in die | |
Schranken weisen, die Debatte aber zugleich versachlichen, hieß es am | |
Montag in der EU-Kommission in Brüssel. | |
Kommissionschef Jean-Claude Juncker will so bald wie möglich sogar nach | |
Washington fliegen und sich um eine „freundliche Lösung“ bemühen, sagte | |
eine Sprecherin. Die USA seien trotz des gescheiterten Gipfels ein | |
wichtiger Partner. Juncker strebe eine „gemeinsame Analyse“ der | |
Handelspolitik an. | |
Wie die aussehen könnte, hatte Juncker am Freitag bei einem | |
Koordinierungstreffen der Europäer skizziert. Er legte Zahlen vor, die | |
beweisen sollen, dass die USA vom transatlantischen Handel mindestens | |
genauso profitieren wie die EU. | |
Außerdem präsentierte er Argumente zugunsten der deutschen Autohersteller, | |
[2][die Trump ins Visier genommen hat:] Das BMW-Werk in Spartenburg (South | |
Carolina) sei die weltweit größte Produktionsstätte des bayerischen | |
Konzerns und mit mehr als 10.000 Beschäftigten der größte amerikanische | |
Autoexporteur, heißt es in einer Argumentationshilfe, die der taz vorliegt. | |
Insgesamt hingen 70.000 Jobs in den USA von BMW ab, betonte Juncker. | |
So will der Luxemburger versuchen, Trump von den angedrohten Strafzöllen | |
auf europäische – also vor allem deutsche – Autoexporte abzubringen. Nach | |
dem geplatzten G7-Gipfel hatte der US-Präsident erneut mit Sanktionen für | |
die Autobranche gedroht. Der Schaden wäre ungleich größer als bei den | |
Sonderzöllen auf Stahl- und Aluminiumimporte aus der EU. | |
## Gegenmaßnahmen der EU sollen kommen | |
2017 exportierten Deutschlands Hersteller fast eine halbe Million Autos | |
nach Amerika, ein Viertel weniger als 2014. Aber die USA bleiben ein | |
wichtiger Markt. Für die deutsche Autobranche sei wichtig, dass sie – fast | |
wie Trump – fordert, alle Zölle auf Autos abzuschaffen. | |
Höhere Abgaben auf US-Produkte könnten neue Gegenreaktionen hervorrufen, | |
warnte der Präsident des Autoverbands VDA, Bernhard Mattes. Doch dieses | |
Argument macht man sich in Brüssel nicht zu eigen. Die Gegenmaßnahmen der | |
EU zu den US-Zöllen würden wie geplant kommen, hieß es. | |
Die EU möchte ihre Extrazölle auf Jeans, Whiskey und Motorräder aus den USA | |
sogar möglichst schon am 1. Juli einführen – an dem Tag, an dem auch Kanada | |
Vergeltung plant. Kanadas Premier Justin Trudeau, der Gastgeber der G7, sei | |
ein enger Verbündeter, betonte Kommissionschef Juncker. Ausdrücklich dankte | |
er Trudeau für „die exzellente Vorbereitung dieses herausfordernden | |
Gipfels“. | |
Trump hatte Trudeau nach seiner Abreise aus Kanada scharf angegriffen. Am | |
Montag goss der US-Präsident erneut Öl ins Feuer. „Wir beschützen Europa | |
(was gut ist) mit großen finanziellen Verlusten, und dann werden wir beim | |
Handel unfair geschröpft“, beschwerte sich Trump erneut per Twitter. Vor | |
allem Deutschland beschuldigte er wieder, die USA mit Exporten zu | |
übervorteilen. | |
12 Jun 2018 | |
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## AUTOREN | |
Eric Bonse | |
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