# taz.de -- Insolvenz und Verbraucherschutz: Mehr Schutz vor Airline-Pleiten | |
> Fast 200.000 Kunden von Air Berlin verlieren wegen der Insolvenz ihr | |
> Geld. Nun wächst der Druck, Airlines zur Absicherung zu verpflichten. | |
Bild: Nichts mehr los bei Air Berlin | |
Air Berlin, Alitalia, Monarch – allein in Europa flogen dieses Jahr bereits | |
drei Airlines in die Pleite. Den Schaden haben dann auch Hunderttausende | |
Kunden. Denn wer Flüge gebucht und bezahlt hat, die nicht mehr stattfinden, | |
sieht sein Geld kaum jemals wieder. Im Insolvenzverfahren stehen solche | |
Ansprüche der Kunden so weit hinten, dass die Kunden meist leer ausgehen. | |
„Diese Verbrauchersituation ist untragbar, zumal weitere Insolvenzen sicher | |
folgen werden“, warnt Anusch Alexander Tavakoli. Der Professor für | |
Wirtschaftsrecht an der Hochschule Pforzheim sieht dringenden | |
Handlungsbedarf für die Politik: „Zum Schutz der Passagiere ist eine | |
Insolvenzabsicherung für Flugbuchungen überfällig und sollte vom | |
europäischen Gesetzgeber schnellstens in allen Mitgliedstaaten eingeführt | |
werden.“ | |
Das Fehlen des Verbraucherschutzes ziehe sich „wie ein roter Faden durch | |
das gesamte Flugwesen“, kritisiert der Professor. So werde der Kunde bei | |
Flugbuchungen faktisch gezwungen, oft mehrere Monate vorab zu zahlen. „Das | |
ist sehr unüblich im sonstigen Wirtschaftsleben“, sagt der Jurist. Bei | |
einer Hausrenovierung oder der Bestellung eines neuen Autos werde der | |
komplette Kaufpreis schließlich auch nicht vorab verlangt. | |
„Die Airlines verschaffen sich mit der praktizierten Vorkasse kostenlosen | |
Kredit auf Kosten und Risiko der Passagiere“, stellt Tavakoli fest. Das | |
bedeute auch, dass der Kunde dann seinem bereits gezahlten Geld | |
hinterherlaufen müsse, wenn später die Leistung nicht stimme, also der Flug | |
verspätet ist oder verlegt wird. Ansprüche müssten dann oft gegen | |
Großkonzerne durchgesetzt werden, denen sich Einzelpersonen wirtschaftlich | |
und rechtlich unterlegen fühlten. | |
„Am gravierendsten sind die Konsequenzen der Vorkasse im Insolvenzfall“, so | |
der Professor. Dann drohe dem Kunden der Totalverlust. Denn nur bei | |
Pauschalreisen seien Veranstalter gesetzlich verpflichtet, Kundengelder vor | |
der Insolvenz zu sichern. Der vorgeschriebene Sicherungsschein garantiere | |
beim Ausfall der Reise die Rückzahlung des Reisepreises- darin sind | |
meistens Flug- und Hotelkosten eingeschlossen – oder die Rückreise vom | |
Urlaubsort. Für reine Flugbuchungen existierte diese Sicherungspflicht | |
nicht. | |
Die Stärkung der Passagierrechte halten auch Experten wie Sabine | |
Fischer-Volk von der Verbraucherzentrale Brandenburg für dringend geboten. | |
Seit Jahren warnen Verbraucherschützer, dass eine Absicherung der | |
Kundenzahlung bei Flugbuchung fehlt. Doch immer wieder bekamen sie von der | |
Bundesregierung und der EU-Kommission zu hören, dass Fluggäste durch die | |
strengen Zulassungs- und Aufsichtsregelungen für Airlines sogar besser | |
geschützt seien als Pauschalreisende. | |
Nun hoffen Verbraucherschützer und Experten, dass die neue Bundesregierung | |
handelt und den Insolvenzschutz bei Flugreisen in den neuen | |
Koalitionsvertrag aufnimmt. | |
29 Oct 2017 | |
## AUTOREN | |
Thomas Wüpper | |
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