# taz.de -- Nabu warnt vor Klagewelle in Hamburg: Widerstand gegen Autobahn | |
> Naturschutzbund Nabu und Anwohner kritisieren geplante Hafenquerspange im | |
> Süden Wilhelmsburgs. Dabei gebe es eine Alternative, bei der der Bund | |
> mitzöge | |
Bild: Die Köhlbrandbrücke in Hamburg verbindet Wilhelmsburg mit der A7. Hier … | |
HAMBURG taz | Eine Autobahn quer durch Wilhelmsburg – der Naturschutzbund | |
Nabu und der Verein Zukunft Elbinsel halten das für eine fatale | |
Fehlplanung. Die Ost-West-Autobahn wäre eine „ökologische Katastrophe“ und | |
verkehrlich wie ökonomisch unsinnig, sagen sie. „Hamburg stünde eine neue | |
Protest- und Klagewelle bevor, ehe nur ein Kilometer Straße gebaut würde“, | |
prophezeit der Nabu. | |
Die Autobahn würde zusätzlichen Verkehr erzeugen und den Ausbau der U-Bahn | |
in Frage stellen, warnen die Kritiker. Zudem beschnitte sie die | |
städtebaulichen Entwicklungsmöglichkeiten Wilhelmsburgs, kritisiert der | |
Verein Zukunft Elbinsel. Dabei gebe es eine Alternative, an der sich der | |
Bund nach Signalen aus Berlin ebenfalls beteiligen würde. | |
Das Thema einer Verbindung der Autobahnen 7 und 1 quer durch den Hafen wird | |
unter dem „Stichwort“ Hafenquerspange“ seit Jahrzehnten diskutiert. Die | |
aktuelle Südvariante stellte der schwarz-grüne Senat 2009 vor: im Bogen um | |
Moorburg herum und südlich, teils in einem Trog an Wilhelmsburg vorbei. Das | |
galt als Fortschritt gegenüber dem Plan, nördlich von Wilhelmsburg eine | |
riesige Autobahnbrücke über den Spreehafen zu spannen. | |
Die Südvariante hat das schwarz-rote Bundeskabinett im August mit knapp 900 | |
Millionen Euro im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans für | |
2030 veranschlagt. Stimmt der Bundestag zu, ist der Weg frei. Doch der Nabu | |
und der Verein Elbinsel plädieren dafür, dieses Fass noch einmal auf zu | |
machen und das Geld für eine verbesserte Nord-Variante zu verwenden, die | |
keine Autobahn wäre: eine neue Köhlbrand-Querung, die wegen des Alters der | |
Köhlbrandbrücke ohnehin fällig ist, einen Ausbau des Veddeler Damms und | |
einen Tunnel unter der Veddel. | |
„Im südlichen Verlauf gibt es verschiedene Naturräume, die stark betroffen | |
sind“, sagt der Nabu-Vorsitzende Alexander Porschke. Dabei sei die ins Auge | |
gefasste Variante mit Abstand die schädlichste. Sie würde Lebensräume mit | |
53 Pflanzen- und zwölf Brutvogelarten der Roten Liste zerstören. An den | |
Kragen gehen könnte es dem Wachtelkönig ebenso wie der Bekassine und dem | |
Moorfrosch. | |
Porschke befürchtet, dass eine Autobahn im Süden auch haushalterisch | |
blödsinnig wäre für die Stadt. „Das läuft darauf hinaus, dass die | |
Köhlbrand-Querung auf Hamburger Kosten gehen wird“, sagt er, denn auf deren | |
Erneuerung werde die Hafenwirtschaft bestehen und zweimal werde der Bund | |
nicht bezahlen. | |
Die Frage dabei wäre, ob er für die Nordvariante überhaupt zahlen würde, | |
denn sie wäre weder Autobahn noch Bundesstraße. Manuel Humburg vom Verein | |
Zukunft Elbinsel verweist dazu auf eine Podiumsdiskussion des | |
Umweltverbandes BUND zum Bundesverkehrswegeplan am Montag in der | |
baden-württembergischen Landesvertretung in Berlin. Dort habe der | |
parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium Enak Ferlemann | |
(CDU) gesagt, es könne über die Beteiligung des Bundes an einer solchen | |
Nordvariante alternativ zu einer Südspange verhandelt werden. | |
29 Sep 2016 | |
## AUTOREN | |
Gernot Knödler | |
## TAGS | |
Verkehr | |
Stadtentwicklung Hamburg | |
Umwelt | |
Stadtplanung | |
Hamburg | |
Artenvielfalt | |
Hamburg | |
Bundesverkehrswegeplan | |
Insekten | |
Wilhelmsburg | |
Marathon | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Verkehrte Verbindung: Grüner Aufstand gegen A26 | |
Auf der Landesmitgliederversammlung der Grünen wird der Kreisverband | |
Harburg beantragen, die Pläne für die Hafenquerspange zu überdenken | |
Verkehrsplanung in Hamburg: Querspange jetzt „Passage“ | |
Hamburg hält am Bau einer Autobahn quer durch Wilhelmsburg und Harburg | |
fest. Einen Ersatz für die Köhlbrandbrücke soll der Bund zusätzlich | |
bezahlen. | |
Kaum Sex und schwache Küken: Der Weißstorch klappert nicht mehr | |
Für die Weißstörche in Norddeutschland war 2016 ein mieses Jahr: Wegen | |
Klimafolgen und feuchter Witterung gab's kaum Nachwuchs. | |
Anti-Lärm-Programm in Hamburg: Um den Schlaf gebracht | |
Ein neues Programm fördert Schallschutzmaßnahmen an besonders lauten | |
Straßen. Mehr als 130.000 Menschen in Hamburg leiden unter Verkehrslärm. | |
Asphaltschneisen in Norddeutschland: Viel Schotter für neue Pisten | |
Der Bundesverkehrswegeplan sieht Milliarden für Straßen und Schienen im | |
Norden vor. Kritiker sprechen allerdings von schöngerechneten | |
Prestigeprojekten. | |
Insekten-Rassismus trifft Wanzen: Warum wir die Schönen schützen | |
Insektenhotels in Eigenhausoptik boomen. Doch die wenigen funktionierenden | |
locken Arten an, die eigentlich gar nicht bedroht sind | |
Vier Spuren kommen weg: Wilhelmsburg kriegt eine Mitte | |
Mitten in Wilhelmburg entsteht ein neues Quartier – ab 2019 sollen da, wo | |
bisher die Reichsstraße verläuft, Wohnungen und Gewerbeflächen entstehen | |
Sport zwischen Freizeit und Leistung: Der Besenwagen und ich | |
Unser Autor wollte wissen, wie die Stadt von oben aussieht und wie es sich | |
anfühlt, mit anderen um die Wette zu laufen: über die Hamburger | |
Köhlbrandbrücke. |