# taz.de -- Wochenarbeitszeit: Bei Porsche ist weniger mehr | |
> Wer weniger arbeitet, ist produktiver. Deshalb arbeiten die Angestellten | |
> bei Porsche weniger, obwohl die Bücher voll sind. Für die Gewerkschaften | |
> ein Signal. | |
Bild: Original Porsche-Felgen: Wie geil ist das denn? | |
BERLIN taz | „Samstags gehört Vati mir“ – unter diesem Motto startete 19… | |
der Deutsche Gewerkschaftsbund eine Kampagne, um die Fünftagearbeitswoche | |
in der Bundesrepublik durchzusetzen. Das dauerte noch einige Jahre, aber in | |
den 1970er Jahren waren alle wichtigen Branchen dabei; und schon in den | |
1980er Jahren begann die starke IG Metall ihren Kampf für die | |
35-Stunden-Woche bei vollem Lohnausgleich. | |
Nachdem es viele Jahre ruhig war an der Arbeitszeitfront, könnten die | |
Metaller nun wieder einen Anstoß hin zu kürzeren Wochenarbeitszeiten geben: | |
Ab Dezember sollen zumindest die Porsche-Beschäftigten im Stammwerk | |
Stuttgart-Zuffenhausen nur noch 34 Stunden pro Woche arbeiten. | |
Für die Dienstleistungsgewerkschaft Verdi ist das ein ermutigendes Signal. | |
„Das wird die Debatte um weitere Arbeitszeitverkürzungen beleben“, sagte | |
Tarifexperte Jörg Wiedemuth. Prinzipiell gebe es zwei Möglichkeiten, mit | |
Produktivitätsfortschritten umzugehen: mehr Geld für die Beschäftigten oder | |
kürzere Arbeitszeiten. Kürzere Arbeitszeiten nützten auch den Arbeitgebern. | |
„Wer weniger arbeitet, ist produktiver.“ Die Beschäftigten hätten mehr | |
Kraft und könnten sich besser konzentrieren. | |
Etwas zurückhaltender gibt sich die IG Metall. Die Arbeitszeitregelung bei | |
Porsche sei zunächst eine rein betriebliche Angelegenheit, sagte | |
Gewerkschaftssprecherin Heike Neumeister. Allerdings gebe es auch in | |
anderen Unternehmen bereits ähnliche Regelungselemente. So könnten zum | |
Beispiel ältere Arbeitnehmer, die stark belastet sind, verkürzt arbeiten. | |
„Wir brauchen mehr altersgerechte Arbeitsplätze.“ Deshalb seien | |
Arbeitszeitverkürzungen auch immer wieder Thema der gewerkschaftlichen | |
Debatte. | |
## Anti-Stress-Verordnung gefordert | |
In diese Kerbe schlägt auch DGB-Vorstandsmitglied Annelie Buntenbach. „Es | |
gibt viele Faktoren, die zu psychischen Belastungen und Stress am | |
Arbeitsplatz führen, und die Arbeitszeit ist nur ein Faktor davon.“ Die | |
Arbeitsbedingungen müssten insgesamt auf den Prüfstand, aber viele | |
Unternehmen würden da zu wenig tun. „Deshalb fordern wir mehr | |
Mitspracherechte für Betriebsräte und eine Anti-Stress-Verordnung, um die | |
Beschäftigten besser zu schützen.“ | |
Arbeitszeitverkürzungen bei VW – Porsche gehört zum Wolfsburger Autokonzern | |
– sind nichts Ungewöhnliches. Legendär ist die 28,8-Stunden-Woche mit | |
entsprechenden Lohneinbußen, durch die der Konzern während der Krise in den | |
1990er Jahren die Arbeit umverteilte, um Entlassungen zu vermeiden. Diesmal | |
aber geht es nicht um die Reaktion auf eine Krise, ganz im Gegenteil brummt | |
die Porsche-Produktion. | |
Porsche plant, bis 2018 jährlich rund 200.000 seiner hochpreisigen | |
Fahrzeuge abzusetzen. Im vergangenen Jahr waren es bereits rund 143.000, | |
nach knapp 117.000 im Jahr 2011. Porsche ist hochprofitabel: Bei einem | |
Umsatz von knapp 13,9 Milliarden Euro erzielte das Unternehmen 2012 ein | |
Ergebnis von rund 2,4 Milliarden. | |
21 Oct 2013 | |
## AUTOREN | |
Richard Rother | |
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